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現(xiàn)今SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，越來(lái)越多的合資品牌SUV車型價(jià)格下探，布局入門級(jí)市場(chǎng)，使得自主品牌SUV的市場(chǎng)份額被進(jìn)一步擠壓。在市場(chǎng)上10-15萬(wàn)級(jí)別的緊湊型SUV中，曾經(jīng)有一款車型在最短的時(shí)間內(nèi)便收獲了百萬(wàn)車主的信賴，成為當(dāng)之無(wú)愧的爆款車型，它便是來(lái)自廣汽傳祺的傳祺GS4。如今，第二代傳祺GS4不負(fù)眾望、煥新而來(lái)，憑借“五大過(guò)硬”實(shí)力，再次成為了這一級(jí)別的明星車型。作為有著合資背景的自主品牌車型——榮威RX5，可謂上市即熱銷，長(zhǎng)期位居銷量排行榜前五之內(nèi)，成為該級(jí)別內(nèi)的另一顆銷量常青樹(shù)。那么問(wèn)題來(lái)了，對(duì)于同價(jià)位內(nèi)的兩款爆款車，消費(fèi)者到底該選誰(shuí)？讓我們從下文對(duì)比中找出答案吧！

為了對(duì)比的公平公正，我們分別選取了指導(dǎo)價(jià)近似的兩臺(tái)車，分別是：第二代傳祺GS4 270T自動(dòng)尊享版，官方指導(dǎo)價(jià)：13.98萬(wàn)元；2020款榮威RX5 20T AIi自動(dòng)智聯(lián)網(wǎng)超越智臻版，官方指導(dǎo)價(jià)：13.88萬(wàn)元。

外觀顏值：榮威RX5大氣沉穩(wěn)，第二代傳祺GS4動(dòng)感酷炫

在如今這個(gè)看臉的時(shí)代，外觀顏值成為決定消費(fèi)者是否購(gòu)買的重要因素，而汽車作為家庭中的消費(fèi)大件，好看的外觀更是必不可少。近幾年來(lái)，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展與壯大，許多自主品牌車型的外觀設(shè)計(jì)已逐漸形成了自己的家族特色。毫不夸張地講，剛剛所述的這兩款車都屬于自主品牌車型中的高顏值梯隊(duì)，外觀設(shè)計(jì)很符合國(guó)人對(duì)于一款SUV車型的主流審美。

榮威RX5作為“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念下的首款車型，一推出就被譽(yù)為該品牌最美車型，車身運(yùn)用了大量的線條來(lái)勾勒出力量感，視覺(jué)效果非常優(yōu)雅且飽滿，最新改款后，前臉進(jìn)氣格柵面積也相應(yīng)的增大且更精致。不過(guò)畢竟是幾年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，面對(duì)競(jìng)品們層出不窮的煥新戰(zhàn)略，榮威RX5在設(shè)計(jì)上難免會(huì)讓人有些審美疲勞。

第二代傳祺GS4在延續(xù)第一代車型高品質(zhì)的基礎(chǔ)上，顏值再度升級(jí)，外觀采用品牌最新光影雕塑3.0設(shè)計(jì)理念，緊隨時(shí)尚潮流方向，利用極簡(jiǎn)大氣的風(fēng)格搭配犀利科技的頭燈，并營(yíng)造出動(dòng)感時(shí)尚與炫酷的外觀造型，使其相比第一代車型更加年輕并且富有科技感。

尤其是那高亮黑隱藏式D柱飾板與后排隱私玻璃的運(yùn)用，在緊隨時(shí)代潮流的同時(shí)更顯高級(jí)尊貴感，因此，第二代傳祺GS4在顏值上更能博得年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。

內(nèi)飾科技：搭載各自智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，雙12.3英寸大屏更顯科技

隨著大屏?xí)r代的到來(lái)，車內(nèi)單塊大屏幕已經(jīng)無(wú)法滿足消費(fèi)者對(duì)科技內(nèi)飾的需求，許多車型都已經(jīng)開(kāi)始采用兩塊甚至三塊大屏幕來(lái)滿足消費(fèi)者對(duì)于智聯(lián)科技配置的需求。

第二代傳祺GS4內(nèi)飾配備雙12.3英寸液晶大屏，相比榮威RX5的10.4英寸不僅中控屏幕尺寸更大，全液晶儀表帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力也更強(qiáng)，至于內(nèi)置的智聯(lián)科技配置，兩款車都表現(xiàn)不錯(cuò)，其中榮威RX5配備斑馬智行網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音操控、地圖導(dǎo)航、在線娛樂(lè)、手機(jī)遠(yuǎn)程車控等系統(tǒng)。而第二代傳祺GS4配備廣汽騰訊智能網(wǎng)聯(lián)GT2.0系統(tǒng)，功能性上與榮威RX5配備的斑馬系統(tǒng)不分上下，均處于同級(jí)智聯(lián)車機(jī)領(lǐng)域的較高水準(zhǔn)。

儀表盤方面，榮威RX5采用的是機(jī)械+液晶屏的組合設(shè)計(jì)，雖說(shuō)液晶屏功能也挺豐富，所需信息都能顯示其中，但給人的視覺(jué)沖擊力遠(yuǎn)沒(méi)有全液晶屏所帶來(lái)的震撼，第二代傳祺GS4配備的12.3英寸全液晶儀表，不僅能與中控屏形成互聯(lián)顯示，而且還能根據(jù)不同的駕駛模式顯示出不同的儀表界面，內(nèi)飾科技感更強(qiáng)更酷炫。

此外，第二代傳祺GS4還是全球首批搭載微信車載版的量產(chǎn)車型，只需通過(guò)智能語(yǔ)音操控即可隨時(shí)收發(fā)微信，能有效避免駕車過(guò)程中因使用手機(jī)微信而分心，為行車安全帶來(lái)更多保障。并且前排還配有手機(jī)無(wú)線充電功能，以及前后四個(gè)USB充電接口，更符合現(xiàn)代科技為日常用車所帶來(lái)的便利性。

智能安全：基礎(chǔ)安全均配置到位，智能安全配置卻差異明顯

智能安全配置一直以來(lái)都是自主品牌車型最值得稱道的地方，也是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)能和合資品牌以及自主競(jìng)品相抗衡的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，兩款所選車型相對(duì)來(lái)講都滿足這一級(jí)別對(duì)安全配置的基本要求。相對(duì)來(lái)講，第二代傳祺GS4在智能安全配置方面明顯更為厚道，即便是中配版車型也能有很好的表現(xiàn)，整體性價(jià)比更高。

榮威RX5對(duì)比車型配備4個(gè)安全氣囊、胎壓報(bào)警（不顯示胎壓數(shù)值）、前排安全帶未系提醒、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航等，雖說(shuō)滿足基本安全保障不是問(wèn)題，但面對(duì)配置愈加豐富的競(jìng)品車型其實(shí)力就顯得較為一般。至于更高級(jí)別的智能安全配備，像是車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等配置只出現(xiàn)在頂配車型上。

而第二代傳祺GS4配備6個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)與數(shù)字顯示、全車安全帶未系提醒，以及博世最新的9.3版車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，不僅主動(dòng)安全配置比同價(jià)位榮威RX5豐富，其智能安全配置也表現(xiàn)更好，秉持以安全至上的原則，其配備ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，集成自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、交通擁堵輔助、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)等多種配備于一體，全方位構(gòu)筑智能安全屏障，安全配置可謂完勝榮威RX5。

空間舒適：空間尺寸差異不大，但細(xì)節(jié)表現(xiàn)第二代傳祺GS4更占優(yōu)

作為家用SUV車型，如果說(shuō)好看的顏值、科技的內(nèi)飾、豐富的配置是提升產(chǎn)品實(shí)力的法寶，那么寬敞舒適度的空間則是其縱橫激烈SUV市場(chǎng)而立于不敗之地的基石。第二代傳祺GS4和榮威RX5兩款車型在車身尺寸方面的數(shù)據(jù)差異并不大，都屬于同級(jí)主流水準(zhǔn)，全家人日常出行、甚至是偶爾搬運(yùn)大件物品都不是問(wèn)題。相對(duì)來(lái)講，在部分細(xì)節(jié)方面，第二代傳祺GS4的表現(xiàn)更加人性化，實(shí)用性也相應(yīng)的更高一些。

例如，得益于廣汽GAEI人機(jī)工程學(xué)空間最大化的設(shè)計(jì)，第二代傳祺GS4的后排地板純平，乘坐三個(gè)人時(shí)中間乘客的舒適性將不會(huì)受到影響，而多達(dá)26處的儲(chǔ)物格也能讓各種隨身小物件合理歸位，對(duì)于滿載家人出行的時(shí)候這兩點(diǎn)還是很重要的。而且座椅還采用了翻毛皮的材質(zhì)，視覺(jué)效果看起來(lái)更高級(jí)，觸感也要比榮威RX5的皮革材質(zhì)座椅更舒適。

而在空調(diào)配置上，兩款車都配備雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，且都有后排出風(fēng)口，但第二代傳祺GS4在此基礎(chǔ)上，其空調(diào)系統(tǒng)還帶有空氣凈化裝置，能達(dá)到高效PM2.5空氣過(guò)濾系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生系統(tǒng)三重防護(hù)，就算是霧霾天駕車出行，也能給全家人一個(gè)健康清新的車內(nèi)環(huán)境。

動(dòng)力系統(tǒng)：同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，不同動(dòng)態(tài)駕乘體驗(yàn)

汽車總歸還是要開(kāi)起來(lái)的，因此強(qiáng)勁的動(dòng)力對(duì)于一款車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)至關(guān)重要，榮威RX5與第二代傳祺GS4都采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且最大功率同為169馬力，那是否就說(shuō)明兩款車的動(dòng)力水平表現(xiàn)相當(dāng)呢？并非如此！

首先從參數(shù)上可以看出，同樣是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，第二代傳祺GS4的扭矩更高，達(dá)到了265N·m，且其在5000轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)出最大功率，起步階段或加速超車動(dòng)力表現(xiàn)更充沛，并且該發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)三代發(fā)展，技術(shù)與可靠性都得以充分保障，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)、GCCS燃燒控制專利技術(shù)、進(jìn)排氣可變正時(shí)機(jī)構(gòu)、電控可變機(jī)油泵等技術(shù)等，使得其各項(xiàng)參數(shù)和性能指標(biāo)得到充分優(yōu)化，綜合百公里油耗僅6.8L，且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)油耗的完美平衡。

從傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)看，榮威RX5匹配的是7速雙離合變速，雖然換擋速度不錯(cuò)，但雙離合變速箱低速頓挫的通病依然會(huì)讓人抓狂，整體駕乘體驗(yàn)大打折扣。而第二代傳祺GS4則較為厚道，配備的是世界知名供應(yīng)商愛(ài)信提供的第三代6速手自一體變速箱，品質(zhì)一流，在平順性、可靠性以及傳動(dòng)效率上相比榮威RX5的7速雙離合變速箱的表現(xiàn)都要更好，整體駕乘質(zhì)感更能滿足消費(fèi)者日漸苛刻的高品質(zhì)需求。

總結(jié)：通過(guò)以上對(duì)比，我們不難看出第二代傳祺GS4在外觀顏值、內(nèi)飾科技、智能安全、空間舒適以及動(dòng)力系統(tǒng)等層面上，相對(duì)榮威RX5都更具優(yōu)勢(shì)，但并非表明后者實(shí)力就一定不強(qiáng)，只是面對(duì)車型第二代傳祺GS4，榮威RX5的產(chǎn)品實(shí)力不被突出而已。而這些都要得益于全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA，通過(guò)9大領(lǐng)域的提升，為消費(fèi)者帶來(lái)了更年輕、更舒適、更智能、更安全、更可靠的第二代傳祺GS4。此外，廣汽傳祺還為第二代傳祺GS4提供五年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保政策，而榮威RX5僅提供三年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，對(duì)消費(fèi)者而言顯然前者更香，同價(jià)位價(jià)值感更高，更值得入手！