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2019年在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體呈下滑趨勢(shì)的背景下，東風(fēng)日產(chǎn)前11月累計(jì)銷(xiāo)量依然突破100萬(wàn)輛，東風(fēng)日產(chǎn)以正增長(zhǎng)的成績(jī)，逆勢(shì)跑贏大盤(pán)，如今已連續(xù)五年銷(xiāo)量破百萬(wàn)。其中表現(xiàn)最為突出的“軒逸組合”，1-11月累計(jì)終端銷(xiāo)量高達(dá)403,895輛。以11月軒逸組合終端銷(xiāo)量52,785輛的數(shù)據(jù)來(lái)看，按白天8小時(shí)算，幾乎每16秒就能賣(mài)出一輛軒逸。穩(wěn)坐日系銷(xiāo)量冠軍寶座的同時(shí)，繼續(xù)挑戰(zhàn)大眾朗逸的霸主地位。

自身份額是最大的挑戰(zhàn)資本

其實(shí)直到2006年的第11代產(chǎn)品，才首次以“軒逸”之名在中國(guó)上市。軒逸憑借著大氣的外觀、寬大舒適的乘坐空間、平順節(jié)油的動(dòng)力組合等特點(diǎn)，在轎車(chē)市場(chǎng)突出重圍。并于2018年12月，第13代軒逸斬獲56,339輛的銷(xiāo)量，以摧枯拉朽之勢(shì)擊敗“神車(chē)”朗逸，獲得轎車(chē)年度銷(xiāo)冠的頭銜，并中斷了朗逸連續(xù)5年銷(xiāo)冠的記錄。

在2019年汽車(chē)市場(chǎng)負(fù)增長(zhǎng)的大趨勢(shì)下，軒逸組合在11月斬獲終端銷(xiāo)量52,785輛，同比增長(zhǎng)9.5%，占11月東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量的46%。由于年中換代的影響，2019全年銷(xiāo)量與新朗逸還有一定差距。

從終端優(yōu)惠看市場(chǎng)環(huán)境，日系轎車(chē)價(jià)格更為堅(jiān)挺。思域優(yōu)惠3600元，卡羅拉優(yōu)惠高達(dá)9200元，軒逸優(yōu)惠4700元。主流競(jìng)品下滑明顯，而軒逸保持維穩(wěn)，其終端量?jī)r(jià)更加穩(wěn)定，銷(xiāo)量更具說(shuō)服力。

第14代軒逸“全能”在哪

全新軒逸采用最新的V-Motion 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有更長(zhǎng)更寬更低的車(chē)身，車(chē)身比例十分修長(zhǎng)，視覺(jué)效果運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，整體設(shè)計(jì)與天籟十分相似。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距2712mm，超越同級(jí)的車(chē)寬以及越級(jí)的車(chē)長(zhǎng)軸距，保證了舒適寬大的乘坐空間。內(nèi)飾中控軟性材質(zhì)和黑色烤漆，以及撞色搭配和菱形紋路的座椅，均營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華感。

全新軒逸搭載了1.6L四缸全鋁自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW，峰值扭矩169N.m，且符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱和5擋手動(dòng)變速箱。主打家用的軒逸動(dòng)力綽綽有余，駕駛保持著較高的舒適性和平順性，而百公里4.9L的油耗媲美混動(dòng)車(chē)型，更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)家轎“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的剛性需求。

軒逸擁有更加全面的認(rèn)知度

早期消費(fèi)者對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)和主動(dòng)安全方面缺乏認(rèn)知，人云亦云導(dǎo)致日系品牌的“安全性”方面?zhèn)涫茉嵅　?strong>而在國(guó)內(nèi)最嚴(yán)苛汽車(chē)安全測(cè)試C-IASI中，大眾車(chē)卻成為了“偏科生”，在正面25%偏置碰撞測(cè)試中成績(jī)較差。如今各品牌“安全性”的認(rèn)知度應(yīng)有更加專(zhuān)業(yè)且理智的評(píng)判，已不可同日而語(yǔ)。

全新軒逸不僅擁有1.5GPa超高強(qiáng)鋼安全車(chē)身，智能主動(dòng)安全科技、被動(dòng)安全科技、駕駛安全科技以及只能公路穩(wěn)行系統(tǒng)方面均有配備，安全性大大提升，但在消費(fèi)者認(rèn)知度上還有待提升。而在可用于家用、舒適、省油的認(rèn)知方面表現(xiàn)突出，綜合實(shí)力更優(yōu)于大眾朗逸，若在線(xiàn)上和線(xiàn)下一體化經(jīng)營(yíng)模式（OAO）中能進(jìn)一步強(qiáng)化，軒逸銷(xiāo)量有望再次得到提振，向2020年的轎車(chē)銷(xiāo)冠發(fā)起沖擊。