
對于眾多汽車制造商而言,在汽車?yán)愔蟹值靡槐阎饾u成為他們各自的市場營銷戰(zhàn)略計劃中的一部分。對此,雪鐵龍推出了“by LOEB”特別系列版掀背車。



其母公司PSA表示,他們推出該特別系列版的目的是為了表彰其車隊的冠軍明星賽車手Sebastien Loeb。該特別系列版最初將推出以C4雙門跑車和C2為基礎(chǔ)的“by LOEB版,據(jù)雪鐵龍表示,C4 by LOEB將為駕駛者提供運動激情與每日駕駛樂趣相融的完美協(xié)調(diào)感,因為這一點正是其他車型所缺乏的。

這兩款C2和C4 by LOEB的外觀顏色都將采用統(tǒng)一的紅色或黑色,值得一提的是,這一待遇僅針對海外版本。它們配備有后擾流翼、升級版的輪彀以及特殊的徽標(biāo),以便讓每個人都知道該車的駕駛者并不是個簡單的角色。內(nèi)飾的表面全部采用帶有紅色鑲邊的黑色裝飾,包括方向盤、汽車按鈕、座椅在內(nèi),小型的紅色徽標(biāo)更是貫穿了整個內(nèi)室,除此之外,其內(nèi)室的整體到處洋溢著特制金屬鋁的設(shè)計基調(diào)。
當(dāng)然,對于雪鐵龍而言,Sebastien,這位連續(xù)奪得WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽三連冠的冠軍車手,其名字本身所蘊含的優(yōu)雅就可以代表一切。
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雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司,它創(chuàng)立于1915年,創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍。主要產(chǎn)品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司總部設(shè)在法國巴黎。雇員總數(shù)為5萬人左右,可年產(chǎn)汽車90萬輛。
雪鐵龍公司創(chuàng)立之初,正是第一次世界大戰(zhàn)最酣之時,因而其產(chǎn)品主要是炮彈和軍事設(shè)備。直到一戰(zhàn)結(jié)束之后,公司才開始從事汽車制造活動。1934年生產(chǎn)出法國第一輛前輪驅(qū)動汽車。雪鐵龍公司是法國最早采用流水線生產(chǎn)的公司,因而在它成立僅僅6年,年產(chǎn)量即突破100萬輛。
在1924年和1931一1932年安德列·雪鐵龍組織了雪鐵龍汽車“亞洲之行”和“非洲之行”,又稱“黃色旅行”和“黑色旅行”,使雪鐵龍汽車名噪世界,銷量也隨之大增。1928年即達到日產(chǎn)汽車400輛,占法國汽車產(chǎn)量的l/3。1975年,雪鐵龍汽車公司年產(chǎn)量已達70萬輛。
1976年雪鐵龍公司加入標(biāo)致集團,成為法國標(biāo)致—雪鐵龍集團成員之一,但它仍然有很大的獨立性,其經(jīng)營活動仍然由自己把握。雪鐵龍公司有13個生產(chǎn)廠家和一個研究中心。其中阿爾內(nèi)·色·布瓦是歐洲最先進的汽車廠。該廠采用計算機控制,機器人操作,可日產(chǎn)汽車900輛。近幾年來,雪鐵龍公司的產(chǎn)品有雪鐵龍 AX、 BX、CX系列,還有雪鐵龍TDR等。80年代末90年代初,它們又推出了雪鐵龍ZX系列新車,其技術(shù)水平居世界領(lǐng)先地位。1990年,ZX車成為歐洲最暢銷的汽車,并在巴黎——達喀爾汽車?yán)愔蝎@勝。1991年雪鐵龍和中國二汽合資興建神龍汽車公司,ZX車輸人中國,全部建成投產(chǎn)后,年生產(chǎn)能力可達30萬輛。
(編輯:曲琳)