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自2016年起，我國(guó)首次提出“皮卡解禁試點(diǎn)”的概念。2016-2017年，有兩批解禁試點(diǎn)省區(qū)先后被公布，包括河北、河南、云南、遼寧、新疆、湖北在內(nèi)的六大地區(qū)。多年來，皮卡解禁的話題在行業(yè)內(nèi)熱度始終不降。2019年下半年至今，皮卡解禁的落實(shí)以及具體實(shí)施方案的頒布再度達(dá)到高潮，我國(guó)多個(gè)重點(diǎn)皮卡市場(chǎng)明確放寬皮卡進(jìn)城或全面解禁皮卡，皮卡行業(yè)眾多人士更是高呼“皮卡的春天真的來了”！

今日，筆者將近期明確開放皮卡進(jìn)城的消息進(jìn)行了匯總，一起來了解一下皮卡解禁新征程。

山東濟(jì)南 公布時(shí)間：2019年6月19日

具體內(nèi)容：在全市范圍內(nèi)解除多用途貨車（皮卡車）和懸掛新能源機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的輕型、微型載貨汽車的城市道路限行措施。

河北秦皇島 公布時(shí)間：2019年7月30日

具體內(nèi)容：2016年10月份秦皇島小范圍內(nèi)試行放開皮卡進(jìn)城，試行期間道路通行狀況平穩(wěn)，未見明顯交通流量，因此決定，9月1日起，全面取消皮卡車進(jìn)城限制。

河北唐山 公布時(shí)間：2019年12月19日

具體內(nèi)容：“關(guān)于主城區(qū)部分道路實(shí)施禁止載貨汽車通行措施的通告”針對(duì)載貨汽車常規(guī)禁行通告中，凡禁止小型貨車通行的區(qū)域、道路，全部允許達(dá)到大氣污染排放環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車通行。

河北張家口 公布時(shí)間：2019年12月25日

具體內(nèi)容：此前7:00——22:00期間，禁止“載質(zhì)量0.5噸（含0.5噸）以上的小型貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車”駛?cè)氲牡缆罚壳霸试S這些皮卡通行。

吉林全省 公布時(shí)間：2019年1月9日

具體內(nèi)容：對(duì)于達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)排放檢驗(yàn)要求，車身長(zhǎng)寬高分別不超過6米、2.2米、2米條件的皮卡車，取消進(jìn)城和通行限制。

江西南昌 公布時(shí)間：2020年1月12日

具體內(nèi)容：江西省委常委、南昌市委書記殷美根隆重宣布：南昌市將在全市全域解禁皮卡進(jìn)城，解除此前部分路段、部分時(shí)間段對(duì)皮卡車的限行。

重慶 公布時(shí)間：2020年1月15日

具體內(nèi)容：有通行主城區(qū)需求的多用途貨車（皮卡車），對(duì)登記地在主城區(qū)的，實(shí)施備案通行管理，通過互聯(lián)網(wǎng)自主備案，獲得相應(yīng)通行規(guī)定（主城區(qū)除機(jī)場(chǎng)路、渝航大道及部分過江橋梁外均可通行），并按規(guī)定通行即可，不再核發(fā)通行證；對(duì)登記地在我市但非主城區(qū)的，實(shí)行預(yù)約通行管理，按需按次申報(bào)進(jìn)入主城，全年累計(jì)申報(bào)通行時(shí)間不超過120天，申辦后按規(guī)定通行。

浙江寧波 公布時(shí)間：2020年1月16日

具體內(nèi)容：2月1日起，放寬浙B號(hào)牌皮卡車、浙B號(hào)牌新能源貨車在寧波中心城區(qū)的通行限制。需要提醒的是，享受放開交通管制政策的皮卡車，需要及時(shí)備案登記。但是，中心城區(qū)快速路網(wǎng)24 小時(shí)禁所有貨車的道路(包括高架道路、夏禹路隧道、尹江路隧道等)和鐵路寧波站南、北出發(fā)平臺(tái)及上下道路，以上兩類貨車仍需執(zhí)行禁貨規(guī)定。

我們相信，這僅是開端，更多城市將放寬皮卡進(jìn)城。減少對(duì)皮卡車型的約束一方面可有效提高消費(fèi)者的用車便捷性、提升貨運(yùn)效率，使皮卡車型走進(jìn)更多的家庭，另一方面有助于國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)的發(fā)展，刺激皮卡廠商的競(jìng)爭(zhēng)，擴(kuò)大整個(gè)市場(chǎng)盤子，給我國(guó)汽車經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)！與此同時(shí)，我們呼吁，有關(guān)取消皮卡15年強(qiáng)制報(bào)廢等問題也能早日被提上議程。