奔馳新款E級信息曝光 方向盤造型你還敢認嗎？
提及奔馳E級，更偏行政定位的造型難免讓消費者視覺疲勞，的確，奔馳家族車型從E級開始，品牌專屬的雍容華貴氣質(zhì)逐漸的展現(xiàn)了出來。盡管擁有著像奧迪A6L、寶馬5系、沃爾沃S90這類強有力的競爭對手，但銷量成績長期占據(jù)該細分市場前列位置，確實是硬實力的體現(xiàn)。近日海外汽車媒體曝光了一組奔馳新款E級的最新消息，根據(jù)現(xiàn)已曝光的渲染圖和實車圖片來拼湊，新車的“定妝照”逐漸清晰了起來，較現(xiàn)款車型從視覺效果上來看更加年輕。
配圖為運動版
配圖為豪華版
外觀方面，奔馳新款E級將繼續(xù)提供豪華、運動兩種外觀套件，但略顯遺憾的是，從現(xiàn)有信息來看，預(yù)計豪華套件或不在提供立標元素。豪華套件前臉裝配雙橫幅式進氣格柵，下方保險杠采用貫穿式設(shè)計；運動版裝配滿天星狀進氣格柵，下方保險杠則為分體式，兩側(cè)配有大尺寸導(dǎo)風口，并由雙刀鋒造型裝飾。大燈組兩版本車型均同步更新，“7”字樣日間行車燈燈帶符合家族最新設(shè)計理念。車尾燈組采用了全新設(shè)計，燈腔內(nèi)LED燈帶呈現(xiàn)矩陣式造型，下方包圍處運動版將配備擾流板，突出其車型定位，但下方排氣參考家族的設(shè)計趨向，預(yù)計均將優(yōu)化為隱藏式布局。
內(nèi)飾部分，新車大體上變化不大，繼續(xù)采用大連屏設(shè)計理念，內(nèi)部搭載MBUX車載多媒體系統(tǒng)，方向盤造型十分搶眼，采用了新穎的三幅六軸式設(shè)計，預(yù)計僅提供在運動版車型上。另外需要補充道的是，新車內(nèi)飾里并沒有看到家族標志性的石英表，或僅在頂配車型上有所體現(xiàn)。動力方面，新車搭載2.0T、3.0T渦輪增壓發(fā)動機，均配備48V微混系統(tǒng)。此外，奔馳還宣布新款E級將推出共計7款插電式混合動力車型。
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