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疫情當(dāng)前!想買(mǎi)這些新車(chē)的朋友可能得等一等了

當(dāng)前肆虐的新型冠狀病毒(2019-nCoV)疫情,對(duì)人們的日常生活、工作、學(xué)習(xí)等造成了極大的不便,同樣也打亂了很多消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)這種耐用消費(fèi)品的購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃。當(dāng)然,疫情當(dāng)前很多車(chē)企也都調(diào)整了近期的新車(chē)規(guī)劃。日前,網(wǎng)上車(chē)市梳理了2、3月份可能跳票的新車(chē)型,包括吉利icon、領(lǐng)克05、傳祺GS4 Coupe、捷達(dá)VS7、奧迪Q7中期改款、寶馬X5插電混動(dòng)、寶馬5系插電混動(dòng)、林肯冒險(xiǎn)家、雷克薩斯LM等至少20款新車(chē)。

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吉利icon

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icon是吉利BMA架構(gòu)下第二款SUV,定位略高于目前暢銷(xiāo)的同平臺(tái)產(chǎn)品繽越,對(duì)預(yù)算10萬(wàn)元的消費(fèi)者來(lái)講,這款車(chē)是個(gè)比大眾途鎧、本田XR-V、繽智更好的選擇。從設(shè)計(jì)風(fēng)格看,icon和吉利品牌現(xiàn)有車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格涇渭分明,或許這是其雙設(shè)計(jì)戰(zhàn)略的開(kāi)端。可以預(yù)見(jiàn)溢價(jià)能力更強(qiáng)的icon市場(chǎng)獲得預(yù)期成功后,吉利這種風(fēng)格的新產(chǎn)品會(huì)接踵而至,從而與吉利原有車(chē)型形成高低搭配。

領(lǐng)克05

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05是領(lǐng)克第一款嚴(yán)格意義上的轎跑SUV,定位比01、02更高,和備受好評(píng)的吉利星越為同平臺(tái)產(chǎn)品。不過(guò)兩者定位略有差異,定位更高的05(預(yù)計(jì)售價(jià)16-25萬(wàn)元)目標(biāo)直指合資品牌陣營(yíng),新車(chē)上市后將成為探岳Coupe、途觀L X等合資轎跑SUV強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

傳祺GS4 Coupe

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近兩年是自主品牌轎跑SUV大年,先有長(zhǎng)安CS85 COUPE、吉利星越,后有哈弗F7x,如今傳祺也加入轎跑SUV大軍。和常規(guī)造型SUV相比,轎跑SUV擁有更運(yùn)動(dòng)的車(chē)身造型、更個(gè)性化的設(shè)計(jì),對(duì)年輕人有著更強(qiáng)的吸引力。就外觀而言,傳祺GS4 Coupe比普通版GS4更動(dòng)感一些,車(chē)身線條更修長(zhǎng)。當(dāng)然,這也意味著定位更高的它價(jià)格會(huì)略貴一些,預(yù)計(jì)比同等配置GS4高1.5-2萬(wàn)元。

捷達(dá)VS7

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捷達(dá)品牌首款SUV車(chē)型VS5已經(jīng)一炮打響,這也為定位更高的VS7開(kāi)了個(gè)好頭。作為與最暢銷(xiāo)合資SUV大眾探岳同平臺(tái)的產(chǎn)物,VS7(預(yù)售價(jià)11.18萬(wàn)-14.28萬(wàn))的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力較同價(jià)位區(qū)間的合資、自主競(jìng)品有著明顯的優(yōu)勢(shì)。新車(chē)沿用了捷達(dá)品牌家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,點(diǎn)陣式格柵兩側(cè)為全LED大燈組(內(nèi)部有透鏡),車(chē)身側(cè)面較為修長(zhǎng),整體造型較為大氣,上市后有望成為10萬(wàn)級(jí)大尺寸SUV市場(chǎng)的爆款。

奧迪中期改款Q7

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中期改款Q7沿用了奧迪SUV家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,八邊形進(jìn)氣格柵、矩陣式LED大燈組等讓新車(chē)看上去更加大氣。此外,新車(chē)內(nèi)飾調(diào)整幅度也非常大,10.1英寸+8.6英寸兩塊顯示屏營(yíng)造出更強(qiáng)的科技感,與此同時(shí)、后排空調(diào)和座椅加熱也改為觸控面板。根據(jù)奧迪一份內(nèi)部資料,中期改款Q7先期將推出兩款3.0T車(chē)型,售價(jià)分別為76.5萬(wàn)元左右、84.3萬(wàn)元左右,下半年推出更入門(mén)的2.0T車(chē)型。

林肯冒險(xiǎn)家

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林肯首款國(guó)產(chǎn)SUV——冒險(xiǎn)家已于去年正式發(fā)布,目前新車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售,5款車(chē)型預(yù)售價(jià)24.8-35萬(wàn)元。作為一款尺寸偏大的豪華緊湊型SUV,林肯冒險(xiǎn)家上市后主要競(jìng)爭(zhēng)奔馳GLB、凱迪拉克XT4、寶馬X1三款產(chǎn)品。相比競(jìng)品,更低的價(jià)格門(mén)檻、更高的性價(jià)比將成為冒險(xiǎn)家在細(xì)分市場(chǎng)脫穎而出的重要因素。

雷克薩斯LM

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雷克薩斯LM,豐田埃爾法的換標(biāo)車(chē)型,定位更高端、設(shè)計(jì)也更豪華,七座、四座版價(jià)格分別為116.6萬(wàn)和146.6萬(wàn)元。當(dāng)然以豐田系一貫的作風(fēng)而言,這款車(chē)割韭菜也會(huì)比埃爾法更厲害(埃爾法國(guó)內(nèi)普遍加價(jià)30萬(wàn),而其在日本入門(mén)版車(chē)型售價(jià)也不過(guò)20多萬(wàn),部分經(jīng)銷(xiāo)商傳言LM加價(jià)會(huì)更離譜)。不過(guò)對(duì)于這種彰顯身份的車(chē)型來(lái)說(shuō),土豪們或許并不在乎它加價(jià)多少錢(qián)。

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