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10款重磅自主SUV今年上市 最低8萬多就能入手

2020年已經(jīng)走過了一個(gè)多月時(shí)間,新一輪的產(chǎn)品投放也將在不久后開啟,將為打算購車的朋友提供更多的選擇。網(wǎng)上車市梳理了10款將于今年上市的自主SUV車型,覆蓋小型到中大型級別,包括備受期待的奇瑞全新一代瑞虎7、吉利豪越以及寶駿RS-7等車型。其中價(jià)位較低的奇瑞全新一代瑞虎7只要8萬多就能買。

10款重磅自主SUV今年上市 最低8萬多就能入手-圖1

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吉利icon

上市時(shí)間:2月14日(原定)

主要競品:本田XR-V、豐田奕澤

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icon是吉利BMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)下的第二款SUV,先期已經(jīng)銷售了2020臺銀河限量版。這款車在外觀、內(nèi)飾部分高度還原了CONCEPT ICON概念車的設(shè)計(jì)。前臉格柵設(shè)計(jì)與現(xiàn)有的回紋漣漪式設(shè)計(jì)有明顯差別,采用大量的矩形元素。車身側(cè)面造型方正,采用了隱藏式門把手,D柱采用隱藏式設(shè)計(jì),營造出懸浮式車頂效果。內(nèi)飾部分搭載了10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控屏,兩者采用LVDS數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),可實(shí)現(xiàn)雙屏互動功能。

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icon相比同平臺下的繽越,車身尺寸更大,尤其是突出的軸距表現(xiàn),保證了更加寬敞的后排空間。相比本田XR-V、繽智等同級合資車型,icon也有著出色的空間表現(xiàn),不管是車長、軸距等均處于領(lǐng)先。動力部分搭載了吉利1.5T發(fā)動機(jī),最大功率與本田1.5T保持一致(130kW),峰值扭矩超越競品。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

吉利豪越

上市時(shí)間:預(yù)計(jì)下半年

主要競品:比亞迪唐、傳祺GS8

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豪越是吉利針對中型SUV市場推出的一款全新車型,提供5/7座座椅布局。參考同級競品的售價(jià)以及吉利的定價(jià)策略,這款車的起售價(jià)預(yù)計(jì)不到15萬。新車的推出進(jìn)一步加強(qiáng)吉利對SUV市場的覆蓋,其將面臨的競爭對手包括比亞迪唐、傳祺GS8等自主品牌車型,以及豐田漢蘭達(dá)等合資車型。

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車身尺寸部分,豪越與比亞迪唐、傳祺GS8以及漢蘭達(dá)等這些競品基本相差不大,2815mm的軸距還領(lǐng)先傳祺GS8與漢蘭達(dá),后排的空間表現(xiàn)還是很出色的。動力部分提供1.5T、1.8T兩種選擇,最大功率分別為130kW、135kW,峰值扭矩分別為255N.m、300N.m,傳動系統(tǒng)預(yù)計(jì)提供6AT或7DCT變速箱。

奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO

上市時(shí)間:預(yù)計(jì)2月18日

主要競品:傳祺GS4、長安CS55 PLUS

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奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO已經(jīng)在1月2日正式開啟預(yù)售,提供1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三種動力總成共8款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為8.69—14.59萬元。新車針對車身尺寸進(jìn)行了加長,空間更加出色,同時(shí)還采用了奇瑞最新一代設(shè)計(jì)語言,全系標(biāo)配LED大燈和動態(tài)LED轉(zhuǎn)向燈,并提供碧玉藍(lán)等7種車身顏色。另外,新車也可選裝時(shí)下流行的雙色車身。

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全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO的配置部分也很豐富,包括10.25英寸中控屏、7英寸液晶儀表以及20項(xiàng)ADAS功能的智駕輔助系統(tǒng)等。動力部分,全新一代瑞虎7 PRO的搭載奇瑞第三代1.6T發(fā)動機(jī),熱效率超過37.1%,數(shù)據(jù)上已經(jīng)超過了部分合資品牌,傳動系統(tǒng)匹配7 DCT變速箱;全新一代瑞虎7 延續(xù)現(xiàn)款1.5T發(fā)動機(jī),最大功率115kW,傳動系統(tǒng)匹配6MT或CVT變速箱。

領(lǐng)克06

上市時(shí)間:預(yù)計(jì)下半年

主要競品:本田XR-V、繽智、豐田C-HR

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領(lǐng)克06基于吉利BMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)打造,定位于小型SUV,尺寸遠(yuǎn)小于CMA平臺打造的02、01。新車車身尺寸介于同平臺打造的繽越與icon之間。盡管體型較小,但吉利通過一系列人體工程學(xué)調(diào)整,最大限度地開發(fā)了車內(nèi)的可利用空間,保證乘客的舒適性。參考領(lǐng)克車型的定價(jià)策略以及同平臺產(chǎn)品的價(jià)格,領(lǐng)克06預(yù)計(jì)起售價(jià)超10萬元。

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領(lǐng)克06提供兩種動力選項(xiàng),一種為1.5T燃油車型,一種為1.5T混動車型。這兩套動力總成其實(shí)在吉利體系內(nèi)已經(jīng)非常成熟,包括01、02、03、星越、嘉際、博瑞等在內(nèi)的很多車型均有所使用。其中吉利繽越更是憑借這套動力總成實(shí)現(xiàn)了7.9s的百公里加速,在業(yè)內(nèi)有著“小鋼炮”之稱。1.5T發(fā)動機(jī)也是吉利3.0時(shí)代大力推廣的一款發(fā)動機(jī),不管是動力性還是燃油經(jīng)濟(jì)性都有著出色的表現(xiàn)。

啟辰星

上市時(shí)間:3月底或4月初

主要競品:榮威RX5 MAX、長安CS75 PLUS

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啟辰星是啟辰基于全新VSA架構(gòu)打造的首款SUV,定位于A+級SUV,將在3月底或4月初之間正式上市。新車與東風(fēng)啟辰在售車型采用了完全不同的設(shè)計(jì),格柵、頭燈組、腰線、尾燈組等部分,均有更高的辨識度。尺寸超過榮威RX5 MAX、比亞迪宋Pro以及長安CS75 PLUS等一眾熱銷產(chǎn)品,預(yù)計(jì)主打10-15萬元區(qū)間。

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動力部分,啟辰星搭載沈陽航天三菱1.5T+48V輕混系統(tǒng),集加速助推、能量回收、滑行停機(jī)、怠速再啟動等于一身,一定程度上減少了油耗,最低僅6.1L/100km。但例如榮威RX5 MAX和長安CS75 PLUS都擁有更加強(qiáng)勁的2.0T車型,比亞迪宋Pro更是有插電混動版本,在高配車型動力對比中,啟辰星則沒有優(yōu)勢。

星途VX

上市時(shí)間:4月

主要競品:福特銳界、紅旗HS5

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星途VX的外形設(shè)計(jì)與TX/TXL、LX都不太相同,整體更顯硬朗。尤其是前臉的八邊形進(jìn)氣格柵,以及三根寬幅橫條,有一些福特銳界的韻味。尾部采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈。尺寸部分,新車車長接近5米,軸距也達(dá)到2900mm,成為奇瑞旗下最大的SUV,整體比福特銳界大一圈,已經(jīng)接近大眾途昂。據(jù)了解,這款車主銷價(jià)格區(qū)間處于17-23萬元之間,起售價(jià)預(yù)計(jì)在15萬左右。

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從公布的信息來看,星途VX的1.6T版本采用的前輪驅(qū)動,在市郊不算擁堵的道路上,百公里油耗僅為6.8L,對于這種級別的SUV來說,還是很有優(yōu)勢的。這款發(fā)動機(jī)已經(jīng)在全新一代瑞虎8、星途TX/TXL、星途LX等車型上進(jìn)行了使用,性能上有目共睹,可媲美合資2.0T發(fā)動機(jī)。據(jù)此前消息,VX未來還將搭載奇瑞最新的2.0TGDI發(fā)動機(jī),而四驅(qū)車型大概率會使用在2.0T車型上。

全新一代榮威RX5

上市時(shí)間:未公布

競品:哈弗H6、長安CS75、吉利博越

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在RX5 MAX推出之前,RX5一直都是榮威最為暢銷的SUV車型。今年的換代車型和現(xiàn)款車型相比,前臉進(jìn)行了大幅調(diào)整,大尺寸進(jìn)氣格柵進(jìn)行了熏黑處理,整體視覺效果更運(yùn)動。另外,新車還提供金色格柵及車標(biāo)選裝。新車預(yù)計(jì)將于下半年正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)與現(xiàn)款車型相當(dāng),起售價(jià)10萬元左右。

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從公布的信息來看,全新一代RX5針對動力部分進(jìn)行了升級,搭載了與現(xiàn)款RX5 MAX相同的1.5T發(fā)動機(jī),最大功率與峰值扭矩都有所提升。尺寸部分與現(xiàn)款RX5保持一致。新車定位介于RX5 MAX和RX3之間,競品依然集中在吉利博越、哈弗H6、長安CS75等車型。

長安UNI-T

上市時(shí)間:最快6月

主要競品:領(lǐng)克02、傳祺GS4 COUPE

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UNI-T是長安今年要重磅推出的一款全新轎跑SUV,最快將于今年6月上市。新車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格有別于長安CS系列,車身前臉隆起的前機(jī)蓋,棱角分明,極富運(yùn)動性;前格柵采用無邊界設(shè)計(jì),由中心的菱形元素向四周逐漸演化,最終與前臉融為一體。側(cè)圍曲面從車頭延伸至車尾,前后門配備了時(shí)下流行的隱藏式門把手。

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從尺寸來看,長安UNI-T屬于一款緊湊型轎跑SUV,除車長外,其他幾項(xiàng)尺寸數(shù)據(jù)均超過了同級別標(biāo)桿車型——馬自達(dá)CX-4。動力部分將搭載長安全新開發(fā)的藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī),最大功率132kW。新車上市后預(yù)計(jì)將與領(lǐng)克02、廣汽傳祺第二代GS4 COUPE(2020年3月發(fā)布)展開直接競爭,購買門檻或在10萬元左右。

新寶駿RS-7

上市時(shí)間:未公布

主要競品:東風(fēng)風(fēng)光ix7

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新寶駿RS-7的前臉造型與RS-3、RS-5略有差異,主要體現(xiàn)在進(jìn)氣格柵、大燈組樣式上。新車的六邊形進(jìn)氣格柵為直瀑式設(shè)計(jì),整體更顯硬朗。側(cè)面尤其是后側(cè)造型與別克GL8相似度極高。另外兩款車的車高數(shù)據(jù)也基本保持一致。從新寶駿的定價(jià)策略,以及市場定位來看,新車的起售價(jià)超12萬元。

尺寸方面,RS-7長寬高分別為4930×1975×1775mm,軸距達(dá)到2900mm。另外,新車還提供6/7座兩種座椅布局。RS-7動力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率130kW,每百公里綜合油耗8.7L。不過考慮到新車較大的車身尺寸,這款1.5T多少有些“小馬拉大車”的感覺,畢竟同級別的比亞迪唐、傳祺GS8都是全系2.0T發(fā)動機(jī)。

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