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根據(jù)規(guī)劃，海馬汽車將于2020年推出首款插電式混合動(dòng)力車型。網(wǎng)上車市獲得了一組海馬6P的實(shí)拍圖和部分參數(shù)：新車整體尺寸與二代海馬S5保持一致，動(dòng)力方面搭載一臺(tái)型號(hào)為HMA GA12-YF1的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的還有一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在這套動(dòng)力系統(tǒng)的共同加持下，新車每百公里綜合油耗僅需1.38L。

海馬6P是由海馬汽車與奧地利AVL公司合作開(kāi)發(fā)的，搭載全新的P2混合動(dòng)力總成系統(tǒng)，具有兩大特點(diǎn)：一是純電行駛里程達(dá)80km，日常在市內(nèi)行車以用電為主，相當(dāng)于純電動(dòng)汽車。二是長(zhǎng)途行駛時(shí)可自動(dòng)識(shí)別駕駛員意圖和路況，自動(dòng)切換用油或用電的工作模式，或者以用油為主、用電助推爬坡，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在高效率區(qū)。同時(shí)，通過(guò)制動(dòng)能量回收和怠速發(fā)電等給電池充電，保證以最少用油又最多回收電能的模式行駛。

相比傳統(tǒng)燃油汽車，海馬6P在不充電的情況下可節(jié)油30%左右，在充電情況下可節(jié)油80%左右。如果每天充電一次，基本保證以純電動(dòng)模式在市內(nèi)上下班使用。即使在不充電的情況下，一箱油（40L）可以跑800km，相當(dāng)于環(huán)海南島跑一圈多。