2020年上市的9款美系SUV 想要大尺寸的不能錯過
SUV車型深受中國消費者喜愛，在銷量方面也成為了2019年唯一增長的市場。中國消費者喜愛SUV有幾個關鍵的特點，就是尺寸大、空間大、視野開闊。受到道路及文化的影響，美國人的造車理念就是寬敞、功率大、排量大，如今國內的種種政策制約著美系車型發(fā)動機的排量與動力，但美系產品的大尺寸、大空間依然得到保留。網上車市梳理了美系品牌新車規(guī)劃，在今年將有9款新SUV上市銷售，其中中大型SUV多達3款，另外還有全尺寸SUV領航員長軸版，絕對滿足您對大的需求。
別克 VELITE 7
別克VELITE 7是9款車型中的唯一一款小型SUV，這也和其使用純電驅動方式有關，偏小一些的尺寸可以獲得更長的續(xù)航里程。外觀上采用別克家族最新設計語言，由于是純電動車型，車頭部分采用了封閉式造型，飛翼式前臉得到保留，黑色飾條連接兩側大燈組，大燈組采用不規(guī)則造型，整體效果個性十足。車身側面C柱使用黑色飾板，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?，車尾部分采用了時下流行的貫穿式尾燈組。
新車動力方面搭載最大功率130kW，峰值扭矩360N.m的電動機，NEDC綜合續(xù)航里程達500km，相較同級別競品廣汽本田VE-1，別克VELITE 7優(yōu)勢明顯，相較現(xiàn)代昂希諾EV，在電機扭矩與百公里耗電量方面占據(jù)優(yōu)勢。新車長寬高尺寸分別為4264×1767×1616（1618）mm，軸距為2675mm，軸距領先于兩款同級競品。
雪佛蘭 新款探界者
探界者是雪佛蘭旗下的一款中型SUV，也是最暢銷的SUV車型，2019年全年銷量超5萬輛。今年探界者將迎來中期改款車型，外觀方面變化較為明顯，鍍鉻飾條的面積進行了加大，從格柵延伸至兩側大燈組并將大燈組分為上下兩個部分，此外，保險杠兩側的前霧燈組造型也經過了重新設計。車身側面線條的變化并不明顯，車尾部分尾燈組整體造型并未調整，但燈組內部布局采用了全新設計，給人耳目一新的感覺。
新車動力方面將搭載代號為L3Z的1.3T發(fā)動機，這款發(fā)動機已經在上汽通用旗下多款車型中應用，最大功率121kW，峰值扭矩240N.m，動力輸出表現(xiàn)與現(xiàn)款車型搭載的1.5T發(fā)動機十分接近。傳動系統(tǒng)方面與1.3T發(fā)動機匹配的預計為CVT或9AT變速箱，取代現(xiàn)款1.5T車型匹配的6AT變速箱。2.0T車型發(fā)動機也將升級為代號為LSY的最新機型，帶有智能可變缸功能，但在動力輸出方面相比現(xiàn)款2.0T有所下降，傳動系統(tǒng)預計仍匹配9AT變速箱。
雪佛蘭 開拓者
開拓者則是雪佛蘭即將推出的全新SUV產品，定位中大型市場，提供7座布局，滿足消費者的升級換購需求。新車外觀方面采用雪佛蘭家族最新設計語言，大尺寸前進氣格柵內部為黑色網格狀設計，兩側分體式大燈組讓整車看上去個性十足。車尾尾燈組內部采用橫置的雙“Y”字型布局，內飾方面同樣采用了全新設計，配有懸浮式中控臺與雙炮筒式空調出風口。
新車與別克昂科旗同平臺打造，雪佛蘭品牌定位略低于別克，預計新車售價也將低于別克昂科旗（昂科旗指導價：29.99-37.99萬元），上市后將與豐田漢蘭達、福特銳界等7座SUV展開錯位競爭。在車身尺寸方面，開拓者相比漢蘭達、銳界有著明顯優(yōu)勢，動力方面搭載的2.0T發(fā)動機最大功率174kW，峰值扭矩350N.m，動力輸出超漢蘭達2.0T但不及銳界2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)方面開拓者將匹配9速自動變速箱。
福特 新款撼路者
撼路者是江鈴福特旗下的一款硬派中型SUV，更加偏重越野性能，現(xiàn)款車型搭載2.0T汽油發(fā)動機。新款撼路者實車已經曝光，外觀整體延續(xù)現(xiàn)款設計，并增加了運動版車型。運動版車型前格柵換裝黑色蜂窩狀前格柵搭配黑色多輻式輪轂，運動感十足。新車最大的變化是動力系統(tǒng)，搭載由長安福特生產的2.3T發(fā)動機，動力輸出進一步提升，傳動系統(tǒng)也將由現(xiàn)款的6AT升級為10AT變速箱。
福特 全新SUV
長安福特此前透露，在2020年下半年還將推出一款全新中型SUV車型。從福特全球新產品來看，硬派中型SUV福特Bronco將于2020年春季在海外上市，極有可能是下半年國產的全新車型。福特Bronco硬派的定位，在外觀方面也將更加方正，大量使用平直的線條，動力方面將采用2.3T+10AT的動力組合。
福特 全新探險者
全新一代探險者已經在海外市場發(fā)布，新車將于今年上半年實現(xiàn)國產。外觀方面新車延續(xù)了海外版設計，六邊形大尺寸前進氣格柵與兩側大燈組相連，條形LED日間行車燈位于兩側大燈組下部。車身側面造型硬朗，A、B、D柱及車頂采用黑色涂裝營造出懸浮式車頂效果。車尾部分尾燈組依然采用“C”字型的設計，排氣為雙邊單出布局。
新車長寬高分別為5075×2004（2020）×1778mm，軸距為3025mm，相較目前進口銷售的車型軸距大幅加長165mm。動力部分，國產探險者首搭國產2.3T發(fā)動機，最大功率與目前進口版車型搭載的2.3T發(fā)動機保持一致，均為203kW，另外探險者發(fā)動機的布局也從上一代的橫置改為了縱置布局，傳動系統(tǒng)預計將匹配10速自動變速箱。
林肯 冒險家
冒險家是林肯首款國產車型，在去年12月27日啟動了預售，預售價格區(qū)間為24.8-35萬元，計劃于3月份正式上市，這標志著林肯進入一個全新的發(fā)展階段。新車外觀部分延續(xù)了海外版車型的設計，內飾部分針對中國進行了調整，配有尺寸更大的懸浮式中控屏，內置福特專為中國市場研發(fā)的SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)。
冒險家車身長寬高為4615×1887×1630mm，軸距2711mm，整體尺寸處于緊湊級SUV領先水平，但軸距短于寶馬X1，車內空間相比X1并無優(yōu)勢。動力方面，林肯冒險家全系標配2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達180kW，最大扭矩達390N.m，搭配8速手自一體變速箱?？紤]到24.8-35萬元的預售價，冒險家未來上市后在同級別中的競爭力不容小覷。
林肯 國產飛行家
林肯飛行家進口版車型已經在2019年正式上市，提供3.0T V6與3.0T插電混動版本，售價區(qū)間為62.88-81.88萬元。不久前國產版飛行家已經進行了申報，有望在今年年內上市銷售，價格方面預計將進一步降低。新車外觀部分與進口版并沒有明顯的變化，除了車尾的“長安林肯”標識。
國產版飛行家長寬高分別為5080×2022（2026）×1759mm，軸距為3025mm，與目前在售的進口版車型保持一致。值得注意的是新車動力方面依然搭載3.0T V6發(fā)動機，并且是由美國福特利馬發(fā)動機工廠生產的進口發(fā)動機，最大功率為261kW與目前進口版保持一致，預計扭矩同樣為553N.m，傳動系統(tǒng)匹配10 AT變速箱。
林肯 領航員L
領航員是林肯旗下尺寸最大的一款SUV車型，當然售價也較高，官方指導價位109.8萬元-119.8萬元，中國不少消費者都為了他的大及豪華而買單，2019年全年銷量同比增長32.1%。在去年底的廣州車展上，林肯發(fā)布了全新林肯領航員長軸版Navigator L，并將于今年上半年正式上市。
車身尺寸為5657×2073×1934mm，軸距達3342mm，相比目前在售的標軸版車型，車身加長了302mm，軸距加長了230mm。新車動力方面搭載3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率285kW，峰值扭矩680N.m，傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱。此外還配備有全時四驅系統(tǒng)、eLSD電子防滑差速器、CCD連續(xù)可調阻尼懸掛和EPAS電子助力轉向系統(tǒng)
最熱評論
全部評論
