2020日內(nèi)瓦車展豪車搶先看 奔馳/寶馬/奧迪專輯
2020年日內(nèi)瓦國際車展將于下周3月3日（3，4日為媒體日，5日正式開幕至15日閉幕）正式開展，這個每年初汽車界最重要的“首展”并沒有像2020北京國際車展那樣受疫情影響延期。包括豪車事在內(nèi)的國內(nèi)各路編輯、記者受疫情影響，很遺憾此次無法大范圍抵達日內(nèi)瓦進行報道。豪車事在“云端”為各位帶來豪華車的預(yù)熱。本期，我們只看國內(nèi)銷售最熱的BBA（奔馳/寶馬/奧迪）在這些車型中，不僅僅是看個熱鬧，好多車型未來在國內(nèi)是可以買到的。
注：受疫情影響，在本篇稿件發(fā)布后不久，官方宣布此次車展取消！更多有關(guān)日內(nèi)瓦亮相豪車的消息請持續(xù)關(guān)注豪車事的報道。
從目前已知的消息來看，奔馳中期改款E級，全新奧迪A3是目前最受關(guān)注的新車！這兩款車型也會第一時間引進國產(chǎn)。奔馳GLACLA-PHEV與寶馬X1X2插電混動版也非常值得關(guān)注，年輕有為且多金的朋友可以關(guān)注下全新寶馬4系轎跑。
【奔馳組】
奔馳中期改款E級
亮點：最新家族外觀、內(nèi)飾升級、PHEV版。
是否進入國內(nèi)：YES
中期改款的E級將與全新奔馳家族化外觀設(shè)計同步，車頭與車尾的變化最為明顯。新款車型仍繼續(xù)推出兩種版本的外觀（立標(biāo)與中網(wǎng)大標(biāo)運動版）。動力方面，代號M 254的2.0T發(fā)動機，配備48V微混系統(tǒng)會是主流動力。還將配備M 256的3.0T直列六缸發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)。
內(nèi)飾最大變化是比寶馬M的“T褲”還搶眼球的新一代奔馳方向盤，設(shè)計極為“性感”簡潔。兩個10.25英寸的顯示屏繼續(xù)服役，更新的MBUX車載多媒體系統(tǒng)將會配備。
奔馳全新GLA PHEV插電混合動力
亮點：時尚越級外觀、惹人愛的內(nèi)飾、環(huán)保動力。
是否進入國內(nèi)：目前暫無確切消息。
奔馳全新GLA PHEV外形與全新GLA看起來差別很大。GLA PHEV有著更高一級SUV的賣相，據(jù)悉車身高度和寬度有所增加，長度略減，關(guān)鍵的軸距增加30mm。
車頭車尾的設(shè)計完全也是全新家族賣相，大尺寸的車輪、前后鍍鉻下圍高級感更強。黑色的輪眉與側(cè)圍則營造了硬派小生的風(fēng)范。
一眼就會喜歡的內(nèi)飾非常加分，兩個10.25英寸大屏幕誰會不愛？飛機發(fā)動機樣式的出風(fēng)口繼續(xù)討人喜歡。動力方面消息暫無，我們會持續(xù)關(guān)注。
奔馳全新CLA PHEV插電混合動力
亮點：豪華科技感十足，省油又有動力。
是否進入國內(nèi)：目前暫無確切消息。
全新CLA PHEV插電混合動力分為普通三廂版與更漂亮的獵裝版（Shooting Brake）。內(nèi)飾方面與普通版CLA車型并無明顯差別。動力方面，1.3T+電機的動力總成總功率將超過200馬力。豪華科技感十足，省油又有力，年輕人怎么會不喜歡。
全新AMG GT 73
亮點：最強四門運動豪車。
是否進入國內(nèi)：預(yù)計會。
全新AMG GT 73 新款GT 73車型將采用混合動力雙渦輪增壓4.0L V8發(fā)動機，輸出功率816hp，這不僅將成為AMG最強大的車型，而且將成為世界上功能最強大的四門豪華車。目前官方雖未明確表示是否在日內(nèi)瓦車展首次亮相，但是根據(jù)最近捕獲的諜照來看，路試車的偽裝已經(jīng)取消，預(yù)示著新車將會在短期內(nèi)發(fā)布。
【寶馬組】
全新寶馬4系
亮點：夸張的外觀、出色的性能。
是否進入國內(nèi)：YES
此前發(fā)布的寶馬4系概念車
新款實車諜照
相比現(xiàn)款外形比較正常的4系，全新寶馬4系在外形上再次挑戰(zhàn)寶馬車迷的審美。這款轎跑車屬于小眾車型，如果現(xiàn)款車型沒有引起大家的太多關(guān)注，那新款車型可能會成為“明星”。動力方面，新車還將搭載包括2.0T與寶馬靈魂的3.0T直列六缸發(fā)動機。
寶馬X1、X2 xDrive25e插電混動
亮點：寶馬入門級新能源車型。
是否進入國內(nèi)：計劃。
海外版X1 xDrive25e
海外版X2 xDrive25e
在國內(nèi)疫情緊張的1月，寶馬發(fā)布了X1 xDrive25e、X2 xDrive25e兩款插電式混動車型的官圖，這兩款車型屬于寶馬車系中的入門新能源車。外觀方面與普通車型相比變化不大，翼子板處增加充電口，車尾會有e標(biāo)識。這兩款車型搭載1.5T發(fā)動機+電機的混動系統(tǒng)。電池方面，海外的這兩款車型，純電模式下均可行駛50多公里，如果引進國內(nèi)生產(chǎn)，根據(jù)國內(nèi)相關(guān)法規(guī)，行駛里程會更長。
【奧迪組】
全新奧迪A3
亮點：最新家族外觀、內(nèi)飾升級、“塑料瓶座椅”。
是否進入國內(nèi)：YES
奧迪A3國產(chǎn)后迅速搶占了國內(nèi)豪華緊湊級轎車市場，此次新車亮相也將在國內(nèi)獲得極大關(guān)注。奧迪A3此次換代也將頗受關(guān)注。奧迪全新A3同樣基于MQB平臺打造，但在外觀方面改頭換面采用了最新的家族設(shè)計，最新的六邊形進氣格柵，多邊形大燈又是“燈廠”的新作。車身側(cè)面的線條沒有太大變化，預(yù)計將匹配新的輪轂。車尾的變化也比較大，排氣管采用隱藏式設(shè)計。
內(nèi)飾方面采用“戰(zhàn)斗機”化座艙，大屏+觸控操作將是設(shè)計的主要初衷。非常值得一提的是，全新A3的座椅與內(nèi)飾的織物材料首次使用了環(huán)保的再生PET塑料（PET塑料瓶回收制成，俗稱滌綸樹脂）打造，據(jù)官方介紹，經(jīng)巧妙加工后紡制成紗線。無論是視覺還是觸感上，這種環(huán)?？椢锊牧吓c傳統(tǒng)內(nèi)飾材料幾乎分毫不差。讓這款小車更加環(huán)保有內(nèi)涵。
新款車型進入國內(nèi)后，主力還是搭載1.4T與2.0T發(fā)動機，分為兩廂與三廂版。而高性能的S3也將會一同發(fā)布，下面我們來繼續(xù)了解下。
全新奧迪S3
亮點：高性能小鋼炮，好開不貴。
是否進入國內(nèi)：YES
奧迪S3目前是國內(nèi)“鋼炮”車型的代表作之一，三廂的設(shè)計讓其有了“高性能買菜車”的稱號。S3是A3的性能版本，老款車型外觀低調(diào)，但是有著小而強悍的性能，出色的操控性。根據(jù)目前曝光的新S3的圖片來看，新車外觀顏色搭配更大膽，造型有沖擊感，輪轂與粗壯的尾排讓這款低調(diào)的高手不低調(diào)了！
配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)
動力是S3的王牌，新車仍舊將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率228kW，峰值扭矩400N·m，匹配7速雙離合變速箱，標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需4.7秒！
猶如戰(zhàn)斗機般的大屏觸控內(nèi)飾
全新奧迪S3的內(nèi)飾終于也不低調(diào)了，此前設(shè)計過于保守，現(xiàn)在給你戰(zhàn)斗機的感覺如何？相信熱血的年輕人沒有人會不喜歡吧？
結(jié) 語：
以上就是國內(nèi)關(guān)注度最高的三個德系品牌：奔馳、寶馬、奧迪預(yù)計在2020日內(nèi)瓦車展上將首發(fā)的新車，可能還有部分將亮相的車型目前還屬于保密狀態(tài)，請關(guān)注豪車事后續(xù)的報道。
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