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長(zhǎng)安新能源日前正式發(fā)布新款奔奔純電動(dòng)版，并且更名為“奔奔E-Star”。新車針對(duì)前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，給人一種“煥然一新”的感覺(jué)，車身側(cè)面和尾部則與現(xiàn)款奔奔EV360并無(wú)較大區(qū)別。需要指出的是，奔奔E-Star動(dòng)力以及續(xù)航里程均與現(xiàn)款奔奔EV360保持一致，7.28萬(wàn)元的“嘗鮮”價(jià)格相比現(xiàn)款車型起售價(jià)格漲了3000元，不過(guò)此價(jià)格適用于2月26日至上市前。

作為長(zhǎng)安新能源純電動(dòng)產(chǎn)品線全面升級(jí)后的第二款車型，奔奔E-Star在外觀、內(nèi)飾方面也進(jìn)行了相應(yīng)升級(jí)。據(jù)長(zhǎng)安新能源總經(jīng)理?xiàng)畲笥麓饲敖榻B，奔奔E-Star將在今年1季度上市。

奔奔E-Star作為奔奔EV360的改款車型，前臉部分作了較大幅度調(diào)整，但整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾標(biāo)由“奔奔EV”改為了“奔奔E-Star”標(biāo)識(shí)，網(wǎng)狀封閉式格柵與全LED前大燈看起來(lái)更顯年輕化。此外，在內(nèi)飾部分，奔奔E-Star還采用了10.25英寸一體式液晶雙聯(lián)屏，并配備旋轉(zhuǎn)電子換擋，從內(nèi)飾配置來(lái)看，該車科技感在老款基礎(chǔ)上確實(shí)有所提升。

在動(dòng)力方面，現(xiàn)款奔奔EV360采用的是最大功率為55kW的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為170Nm，NEDC綜合工況續(xù)航里程為301km。由于只是小改款車型，奔奔E-Star在動(dòng)力上與該車保持一致，只是車身尺寸加長(zhǎng)、加高了40mm。從目前來(lái)看，長(zhǎng)安新能源布局純電動(dòng)產(chǎn)品走的是“油改電”路線，畢竟對(duì)于“2022年推出純電動(dòng)平臺(tái)”的長(zhǎng)安新能源來(lái)說(shuō)，擴(kuò)大新能源車市場(chǎng)份額才是當(dāng)務(wù)之急。

事實(shí)上，在8萬(wàn)元區(qū)間純電動(dòng)小車市場(chǎng)中，面對(duì)比亞迪e1和歐拉R1等車型的挑戰(zhàn)，長(zhǎng)安新能源奔奔E-Star在動(dòng)力上有一定優(yōu)勢(shì)。此外，升級(jí)后的配置在同級(jí)別車型中也有一定吸引力，7.28萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格也是處于中間位，待其上市正式公布售價(jià)后，網(wǎng)友們可以根據(jù)自身需求，對(duì)這幾款電動(dòng)小車進(jìn)行對(duì)比來(lái)進(jìn)行選擇。