電動(dòng)套娃 6款形似的4門(mén)電動(dòng)轎車(chē)/跑車(chē)能認(rèn)清？
現(xiàn)在講汽車(chē)設(shè)計(jì)，每個(gè)品牌都有自己的家族化設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不但讓車(chē)具有一定的辨識(shí)度，還能減小消費(fèi)者的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)，如果一臺(tái)車(chē)能讓你很容易的就記住它，這就是對(duì)一臺(tái)車(chē)做的最好的營(yíng)銷(xiāo)手段。
最近各家品牌都在推出自己的純電動(dòng)轎車(chē)（包含概念車(chē)），不知大家在翻看新聞的時(shí)候是否留意到，其實(shí)他們?cè)谠O(shè)計(jì)上似乎都采用了同樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使我們很難分辨出其究竟屬于哪個(gè)品牌。在我們看到的電動(dòng)轎車(chē)中似乎只有保時(shí)捷taycan和特斯拉的Model S和Model 3擁有了較強(qiáng)的識(shí)別性，今天我們就整理了一幾款比較熱門(mén)且容易臉盲的車(chē)型，讓大家可以練就出火眼金睛，一下就能分別這些相似度很高的電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)。
極星Precept（高性能概念車(chē)）
極星Precept是近期發(fā)布的全新概念車(chē)型，它為我們展現(xiàn)了下一個(gè)時(shí)代汽車(chē)的生產(chǎn)理念，內(nèi)飾由環(huán)保材料制成，這些材料的運(yùn)用可在降低對(duì)環(huán)境影響的同時(shí)，兼顧現(xiàn)代高科技奢華，甚至可達(dá)到減重的目的。
大量的科技裝備也是這臺(tái)概念車(chē)所要表達(dá)的重點(diǎn)，前臉的前格柵被名為 SmartZone的面板所取代，它擁有著前雷達(dá)和駕駛員輔助功能技術(shù)，，傳統(tǒng)的后視鏡已被基于攝像頭的模塊所取代，更大程度上的降低了行駛風(fēng)阻，同時(shí)內(nèi)后視鏡同樣采用了虛擬后視鏡，由安裝在車(chē)尾的廣角攝像機(jī)收集信息。
這款概念車(chē)的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人表示，這款概念車(chē)并不是單純的展現(xiàn)其未來(lái)造車(chē)的理念，更是是解決社會(huì)問(wèn)題的工具。
保時(shí)捷Taycan（跑車(chē)，已上市）
保時(shí)捷Taycan想必大家都非常熟悉了，這是保時(shí)捷基于概念車(chē)Mission E打造的全新電動(dòng)車(chē)型，這款車(chē)也標(biāo)志著保時(shí)捷開(kāi)啟了電氣化的新紀(jì)元。
目前在售的Taycan車(chē)型為4S、Turbo和Turbo S。預(yù)計(jì)Taycan Cross Turismo將在今年發(fā)布，這將是保時(shí)捷在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的重頭戲，當(dāng)然也包括保時(shí)捷或?qū)⑼瞥龅腡aycan Sport Turismo（獵裝版）。
Taycan車(chē)型作為保時(shí)捷品牌70周年的獻(xiàn)禮，在造型設(shè)計(jì)上也是突破了傳統(tǒng)的保時(shí)捷風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)之處我們還是能夠看出其保時(shí)捷基于的。Taycan也是這些車(chē)中最好分辨的一款車(chē)型。
蔚來(lái)ET Preview（轎車(chē)，概念車(chē)）
去年，蔚來(lái)為我們展現(xiàn)了ET7的預(yù)覽版ET Preview，這款車(chē)我們可以看到蔚來(lái)在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，蔚來(lái)ET Preview仍然延續(xù)了其傳統(tǒng)的家族化設(shè)計(jì)，但是很明顯的在轎車(chē)上的設(shè)計(jì)比SUV車(chē)型上的圓滑了很多，并沒(méi)有非常鋒利的前臉。
目前，蔚來(lái)并沒(méi)有公布后期ET7的相關(guān)信息，不過(guò)我們認(rèn)為，這款全新的車(chē)型很可能與現(xiàn)有的ES 9和ES 6采用相同的平臺(tái)進(jìn)行打造，續(xù)航能力能夠達(dá)到500公里以上。
小鵬P7（智能轎跑，可預(yù)訂）
小鵬作為國(guó)產(chǎn)電動(dòng)的新勢(shì)力品牌，在去年就推出了旗下的純電動(dòng)轎車(chē)，超過(guò)4.9米的車(chē)身長(zhǎng)，以及3米的軸距讓整輛車(chē)達(dá)到了主流行政級(jí)車(chē)的水平。
在智能化方面，小鵬P7具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，它采用英偉達(dá)的DRIVE Xavier自動(dòng)駕駛芯片，可以支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。中控由一塊10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)以及一塊14.97英寸的懸浮屏幕組成，顯得科技感十足。
在續(xù)航方面，近日小鵬汽車(chē)透露了其今年或?qū)⑼瞥?00公里以上續(xù)航能力的P7車(chē)型，如果小鵬P7能按照既定的計(jì)劃對(duì)這款長(zhǎng)續(xù)航版本的車(chē)型進(jìn)行量產(chǎn)，將有望成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)續(xù)航能力最強(qiáng)的車(chē)型。
天際ME-S（轎跑概念車(chē)）
天際是國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)品牌電咖汽車(chē)旗下的高端電動(dòng)車(chē)品牌，去年的上海車(chē)展上，天際為我們展示了這款名為ME-S的概念車(chē)。
作為天際旗下旗艦級(jí)轎車(chē)，ME-S融入了非常多的潮流設(shè)計(jì)，首先車(chē)身造型上就采用了目前備受市場(chǎng)喜愛(ài)的Sportback的線條設(shè)計(jì)。
據(jù)天際負(fù)責(zé)人介紹，開(kāi)發(fā)這款車(chē)的目的主要在于，他們想打造一款能激發(fā)駕駛欲望，又能提供舒適的駕乘體驗(yàn)的豪華車(chē)，甚至在智能配置方面ME-S除提供基礎(chǔ)的駕駛輔助功能外，還將提供例如交通擁堵引導(dǎo)、高速公路引導(dǎo)、無(wú)人代客泊車(chē)的功能。
索尼Vision-S（概念車(chē)）
在今年一月份舉辦的國(guó)際電子消費(fèi)展上，索尼公布了其Vision-S概念車(chē)，這在當(dāng)時(shí)讓不少人感到意外，甚至引起了索尼粉絲們的狂歡。這款概念車(chē)主要是為了展示索尼新車(chē)載互聯(lián)平臺(tái)Vision-S而設(shè)計(jì)的。
近日，據(jù)外媒報(bào)道，這款概念車(chē)已經(jīng)在奧地利開(kāi)始了路試環(huán)節(jié)，據(jù)稱這是為了確保車(chē)輛及其平臺(tái)Vision-S符合現(xiàn)行的安全法規(guī)。目前我們尚不清楚Vision-S的動(dòng)力水平及續(xù)航能力。
看了以上六款車(chē)型，你是否具備了分清他們的能力了呢？
