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40萬(wàn)買到的豪華品牌SUV 車內(nèi)環(huán)境是否真的安全?

豪華品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)隨著消費(fèi)升級(jí)越演越烈,為了進(jìn)步搶奪市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)、降價(jià)是最為常見的方式之一。如此一來(lái),豪華品牌車型變得不再高不可攀。此時(shí),能把握消費(fèi)者細(xì)膩的心理需求變得更為重要。而近年來(lái),消費(fèi)者購(gòu)車關(guān)注的點(diǎn)也由可見之處逐漸轉(zhuǎn)向看不到的地方——車內(nèi)空氣質(zhì)量,原因在于在車內(nèi)所處的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),甚至要多于室外。既然如此,我們就聚焦一下現(xiàn)階段最炙手可熱的40萬(wàn)元級(jí)別的豪華品牌車型在內(nèi)飾用料方面是否安全以及空氣質(zhì)量能否有保障。

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在開始前,我們先簡(jiǎn)單了解下影響車內(nèi)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)劣的因素,車內(nèi)空氣污染與車輛制造工藝和零部件總類有直接關(guān)系,影響較大的有儀表總成、車門內(nèi)飾板、地毯、頂棚、線束、座椅等。簡(jiǎn)而言之,車內(nèi)空氣質(zhì)量與內(nèi)飾用料密不可分。不僅如此,還與現(xiàn)階段各大廠家大肆宣傳的車內(nèi)空氣凈化裝置息息相關(guān)。有了大致的了解后,我們就步入正題。

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外觀和動(dòng)力不是本文的重點(diǎn),所以就一概而過(guò)。凱迪拉克作為美系豪華品牌的代表,并長(zhǎng)期擔(dān)任政要用車一職,其各項(xiàng)表現(xiàn)自然不會(huì)差。而作為旗下最走量的SUV車型,XT5同樣也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),它給不了你華麗的視覺效果,但是可以給你貨真價(jià)實(shí)的用料,并且是相對(duì)更可靠的用料。中高配車型在儀表臺(tái)上方采用大面積皮質(zhì)和翻毛材質(zhì)包覆,門板處用料在儀表臺(tái)的基礎(chǔ)上增加了實(shí)木材質(zhì),而座椅表面采用的則是Opus真皮材質(zhì),可以說(shuō)XT5在所及之處的用料都非??季?。而在我們看不到的地方,采用液態(tài)可噴涂型阻尼隔音材料作為阻尼片,相比瀝青阻尼片而言,前者可以確保車內(nèi)空氣的質(zhì)量。

內(nèi)飾用料方面XT5有著不俗的表現(xiàn),而在空氣凈化相關(guān)配置方面也同樣可圈可點(diǎn)。XT5中高配車型的負(fù)離子發(fā)生器可伴隨空調(diào)的開啟產(chǎn)生大量負(fù)離子,再配合PM2.5的空濾,可進(jìn)一步提升過(guò)濾效果改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。雖說(shuō)不算是很搶眼的配置,但對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō),能同時(shí)配備的并不多見。

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40萬(wàn)買到的豪華品牌車內(nèi)環(huán)境是否真的安全-圖7

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奔馳GLC L在同級(jí)別車型中過(guò)人之處莫過(guò)于品牌力,其次就是設(shè)計(jì)與內(nèi)飾豪華感。而奔馳車型內(nèi)飾方面不論用料還是豪華程度從來(lái)不會(huì)令人失望,或是受限于售價(jià)的原因,GLC L內(nèi)飾所及之處均為ARTICO皮革,當(dāng)然也由業(yè)內(nèi)一流的供應(yīng)商N(yùn)ovem提供,雖說(shuō)不是天然皮質(zhì),但觸感和安全程度均不亞于真皮材質(zhì),較高的穩(wěn)定性對(duì)于TVOC揮發(fā)同樣有很好的抑制。而奔馳慣用的DINAMICA微纖維采用也是如期而至,不過(guò)僅為頂配車型獨(dú)享或選裝。在中控臺(tái)處還可以看到運(yùn)用了大面積的木紋材質(zhì),根據(jù)不同車型提供岑木和型胡桃木,并且保留了真實(shí)的紋理,這相比于實(shí)木加漆料更為靠譜,同時(shí)還提供穩(wěn)定性更好的鋼琴漆飾板,其它方面,地板下面采用的是泡發(fā)海綿,安全性也可以得到保證。

用料方面GLC L整體表現(xiàn)不錯(cuò),而在車載空氣凈化裝置方面,優(yōu)勢(shì)并不算大,全系均不提供PM2.5過(guò)濾裝置,而最近出鏡率極高的負(fù)離子發(fā)生器就更不要奢求了,能帶給用戶的僅有PM2.5空濾,不過(guò)這在三叉星徽的光環(huán)下都不算什么。若消費(fèi)者想進(jìn)一步優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境,也不是沒(méi)辦法,可以選裝霧霾終結(jié)者3.0系統(tǒng),費(fèi)用為1500元并不算貴,但其效果可以說(shuō)是物超所值。

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即便注重操控與運(yùn)動(dòng),但也不能掩蓋寶馬豪華品牌的氣息。在內(nèi)飾部分,寶馬X3用料絲毫不亞于任何品牌同級(jí)別車型,在儀表臺(tái)所采用的軟質(zhì)皮革材料的包覆面積甚至要大于沃爾沃XC60,材質(zhì)為Sensatec合成皮,且為全系標(biāo)配,這也是寶馬車型慣用的材質(zhì)。Sensatec質(zhì)感較真皮材質(zhì)有所差距,不過(guò)其穩(wěn)定性很好,不必?fù)?dān)心因長(zhǎng)時(shí)間暴曬導(dǎo)致甲醛、TVOC數(shù)值的飆升。在門板處,為皮革材質(zhì)包覆,并根據(jù)不同配置車型輔以不同的實(shí)木飾條,中控臺(tái)處亦是如此。座椅用料方面,低配車型與儀表臺(tái)材質(zhì)一致,而中高配車型則為更高級(jí)Vernasca真皮,其屬性同樣安全可靠。而在門板內(nèi)部與地板下方,采用的是回收棉和發(fā)泡海綿,屬于最為常見的隔音材質(zhì)。

寶馬X3內(nèi)飾用料符合預(yù)期,只是在空氣凈化裝置方面有所欠缺,僅提供PM2.5空濾,但這也可以從側(cè)面說(shuō)明,寶馬對(duì)于X3內(nèi)飾用料的自信。而筆者也查看了現(xiàn)階段國(guó)產(chǎn)寶馬車型,提供此類配置的車型并不多。

至此,本文已對(duì)市面上三款較為主流的40萬(wàn)元豪華品牌SUV的內(nèi)飾用料是否安全進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析,不難看出三款車型各有所長(zhǎng)并且都相對(duì)安全。凱迪拉克XT5,首先售價(jià)方面更有優(yōu)勢(shì),但品牌力不及奔馳和寶馬,不過(guò)憑借用料和空氣凈化裝置可以扳回一城;奔馳GLC L,優(yōu)勢(shì)在于品牌力以及內(nèi)飾的豪華程度,用料自然也不差,但美中不足的則是空氣凈化裝置需要選裝;寶馬X3,對(duì)于喜歡這個(gè)品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),它的優(yōu)勢(shì)在于更原汁原味,并且用料不含糊,但要面對(duì)不提供空氣凈化裝置的問(wèn)題。至于如何選擇,還是要根據(jù)消費(fèi)者自身對(duì)于品牌的忠誠(chéng)度以及用車需求。

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