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今年初，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版正式上市，共推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速手自一體變速箱的5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)35.68-45.58萬(wàn)元，目前終端已有5萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。此前路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在工信部申報(bào)時(shí)，還申報(bào)了搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門版車型，有望于年內(nèi)上市銷售，將進(jìn)一步拉低入門價(jià)格，終端起售價(jià)預(yù)計(jì)在28萬(wàn)元左右。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kW，與目前在售的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)功率保持一致。相比同級(jí)別競(jìng)品寶馬X3 xDrive25i車型搭載的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。傳動(dòng)系統(tǒng)與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的預(yù)計(jì)仍為9速手自一體變速箱，并且配備四驅(qū)系統(tǒng)，百公里綜合油耗為7.1L。在尺寸方面，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版1.5T入門版與現(xiàn)款車型保持一致，外部尺寸超寶馬X1。

新車是路虎發(fā)現(xiàn)神行的中期改款車型（更名為路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版），上市后終端優(yōu)惠幅度已達(dá)5萬(wàn)元，終端市場(chǎng)售價(jià)區(qū)間為30.68-40.58萬(wàn)元。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門版車型終端售價(jià)預(yù)計(jì)將低于現(xiàn)款2.0T低功率車型售價(jià)，有望下探至30萬(wàn)元以下。