第七代伊蘭特全球首發(fā) 造型更激進 年內(nèi)國產(chǎn)上市
網(wǎng)上車市從現(xiàn)代汽車官方獲悉，第七代伊蘭特在美國洛杉磯好萊塢正式發(fā)布，新車采用“參數(shù)化動感”設計理念，整體造型更加運動激進。新車將于秋季在韓國本土生產(chǎn)銷售，于今年內(nèi)正式國產(chǎn)上市，并繼續(xù)征戰(zhàn)緊湊級轎車市場，與大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、本田思域等車型展開競爭。
自1990年首次面世以來，現(xiàn)代伊蘭特已有30年的歷史。而對于國產(chǎn)伊蘭特，大家首先想到的肯定是“出租神車”，該車于2003年正式國產(chǎn)上市，如今北京出租車依然有眾多服役中的第三代伊蘭特。全新一代伊蘭特（第七代車型）將于今年正式國產(chǎn)，或?qū)⒅厥?ldquo;伊蘭特”的中文命名。接下來就帶大家來看一下，全新一代伊蘭特有哪些顛覆性的改變。
外觀部分，前臉采用了最新設計語言，大尺寸進氣格柵由菱形啞光鍍鉻飾片裝點，格柵上邊緣為菱形造型的轉向燈，造型十分科幻。同時搭配細長的LED日行燈，以及下包圍兩側的導風口，整體十分犀利運動。
新車側面腰線設計十分亮眼，平直的線條形成立體型面，車頂溜背的設計同樣運用線條修飾，視覺效果十分科幻。輪轂換裝全新設計的五輻鋁合金輪轂，車身相比現(xiàn)款更長更寬更低趴運動。
車尾采用貫穿式尾燈設計，末端為豎直LED燈帶，增加視覺寬度的同時，燈帶形成“H”字母造型與現(xiàn)代LOGO相呼應，同時上揚的“鴨尾”設計也讓車尾整體更具層次和運動感。
內(nèi)飾整體設計風格與第十代索納塔相似，雙10.25英寸大尺寸連屏設計科技感十足，貫穿式空調(diào)出風口下方為氛圍燈帶，四輻式方向盤用帶紋理的鍍鉻條進行裝飾，整體更加精致運動。
配置方面，新車所配備Blue Link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)支持手機解鎖車輛和遠程啟動，同時主動安全系統(tǒng)包含碰撞輔助、車道保持、車道跟隨、自動遠光燈、自適應巡航、倒車輔助、盲區(qū)監(jiān)測、碰撞預警等。
動力方面，海外版車型搭載2.0L發(fā)動機，并提供1.6L混合動力系統(tǒng)可選。而國產(chǎn)版車型預計繼續(xù)搭載2.0L和1.4T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手動/CVT變速箱，以及1.6L四缸發(fā)動機、電動機及6速雙離合變速箱組成的插電式混合動力系統(tǒng)。
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