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近日網(wǎng)上車市從一汽奧迪經(jīng)銷商處獲悉，中期改款A(yù)4L將于4月10日正式上市，目前新車已經(jīng)陸續(xù)到店。和現(xiàn)款在售車型相比，中期改款A(yù)4L由6款車型增至9款（主要是雙造型語(yǔ)言的引入），且全系配置升級(jí)，其中新增了包括LED大燈、全景天窗、定速續(xù)航等在內(nèi)的10項(xiàng)配置。價(jià)格方面，這些車型也會(huì)隨著配置的提升水漲船高，有一定幅度的上調(diào)，其中增配最多的入門版預(yù)計(jì)漲價(jià)2萬(wàn)元左右，起售價(jià)超過30萬(wàn)（現(xiàn)款起售價(jià)為28.68萬(wàn)元）。

近兩年來奧迪開始學(xué)習(xí)奔馳、寶馬的套路，從全新一代A6L開始同一款車型推出兩種設(shè)計(jì)語(yǔ)言，一個(gè)普通版一個(gè)偏運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而覆蓋到更多的目標(biāo)群體。此次中期改款A(yù)4L也首次采用了雙前臉造型，推出動(dòng)感型、致雅型，兩者的主要區(qū)別在格柵內(nèi)部以及進(jìn)氣口樣式，車尾區(qū)別則體現(xiàn)在鍍鉻裝飾上。

另外值得一提的是，和中期改款只改造型尺寸微調(diào)的業(yè)界慣例不同，中期改款A(yù)4L在尺寸上進(jìn)行了大幅的加長(zhǎng)（主要原因或許是去年上市的寶馬3系Li車型尺寸加長(zhǎng)后全面超越A4L），領(lǐng)先主要競(jìng)品奔馳C級(jí)、寶馬3系，不過其軸距參數(shù)還是要小一些。

動(dòng)力部分，中期改款A(yù)4L全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（低中高三種調(diào)整），最大功率分別為110kW、140kW、185kW，峰值扭矩分別為270N·m、320N·m、370N·m，和C級(jí)、3系兩個(gè)競(jìng)品互有優(yōu)劣。另外，中功率車型首次引入quattro四驅(qū)系統(tǒng)也是此次A4L中期改款的一大亮點(diǎn)，畢竟相比之下頂配車型價(jià)格門檻還是偏高一些。