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近日，有海外媒體曝光了2021款雷克薩斯LC的實(shí)車圖片，相比現(xiàn)款車型，新車的外觀內(nèi)飾變化不大，但是利用新材質(zhì)打造的下擺臂等配件和新的21英寸輪圈達(dá)到了減重的目的，雖然動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有變化，但減重后的LC車型性能有了一些提升，同時(shí)車機(jī)也換裝了支持Android Auto的多媒體系統(tǒng)，實(shí)用性方面有所提升。

新款雷克薩斯LC的主要變化在于車輛的減重，相比老款車型減重了大約10公斤，而為了達(dá)到減重的目的，新款雷克薩斯LC更換了鋁制材料打造的下擺臂，同時(shí)懸架內(nèi)部還采用了空心的設(shè)計(jì)。另外懸架的彈簧也采用了鋁制材料進(jìn)行打造。

另外雷克薩斯的工程師還增強(qiáng)了后穩(wěn)定器剛度，同時(shí)調(diào)整電子吸收控制。相比老款車型新車的駕駛感受更加平穩(wěn)舒適。另外，新車還提供了主動(dòng)轉(zhuǎn)彎輔助。值得一提的是，懸架的變化并不局限于重量，工程師們調(diào)整了系統(tǒng)并增強(qiáng)了后穩(wěn)定器剛度，同時(shí)調(diào)整電子吸收控制，以創(chuàng)造一個(gè)更平穩(wěn)的乘坐感受。在技術(shù)方面，新車還提供了主動(dòng)轉(zhuǎn)彎輔助。

新款雷克薩斯LC車型的外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有太大的變化，整體上幾乎與現(xiàn)車車型保持一致，不過(guò)新車搭載了一款全新設(shè)計(jì)的21英寸輪圈，相比老款車型上的輪圈，新的樣式更動(dòng)感，并且拋光材質(zhì)的噴涂也讓新輪圈看上去更高端豪華，另外該輪圈還在重量上減輕了不少。

除此之外新車的外觀變化還增加了兩種新的車身顏色，分別為Cadmium Orange（鎘橙）和Nori Green Pearl（諾里珍珠綠），相比之前的幾款顏色，這兩款明顯更加照顧年輕用戶的喜好。

內(nèi)飾方面新車的整體設(shè)計(jì)也完全延續(xù)老款車型的樣式，變化同樣在配色上，新車的內(nèi)飾采用了全新的配色取代了現(xiàn)款車型的里奧哈紅。另外配置方面有了一些小變化，主要集中在車機(jī)系統(tǒng)上，新車增加了支持Android Auto的多媒體系統(tǒng)，相比老款車型支持更廣泛，也增加了實(shí)用性。

新款雷克薩斯LC的動(dòng)力方面并沒(méi)有變化，依舊搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率350kW（477Ps），峰值扭矩540Nm，傳動(dòng)匹配10速自動(dòng)變速箱。

3.5L混合動(dòng)力車型最大功率264kW（359Ps），傳動(dòng)部分則由THS混動(dòng)系統(tǒng)中的行星齒輪式E-CVT變速箱和一臺(tái)4AT變速箱串聯(lián)而成?？赡M10個(gè)擋位，這在2021款車型上得到了延續(xù)，但是整體邏輯發(fā)生了改變，當(dāng)駕駛員猛踩油門時(shí)，車輛會(huì)快速地降檔使其獲得更激進(jìn)的加速。

雖然新款雷克薩斯LC變化并不大，但目前還沒(méi)有新車上市的具體日期，預(yù)計(jì)新款車型最快也要今年下半年完成上市了。