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馬自達(dá)即將國產(chǎn)CX-30全新SUV，該車比CX-4和CX-5級(jí)別更低，上市后將成為馬自達(dá)最便宜的國產(chǎn)SUV。網(wǎng)上車市從長(zhǎng)安馬自達(dá)內(nèi)部獲悉，CX-30將在5月底上市（預(yù)計(jì)為5月28日）。由于該車和全新馬自達(dá)3同平臺(tái)打造，且均推出了2.0L車型，預(yù)計(jì)CX-30的起售價(jià)會(huì)在14萬元左右，遠(yuǎn)低于CX-5的17.98萬元。

CX-30是第二款采用魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)理念的量產(chǎn)車，整體與全新馬自達(dá)3外觀非常相似。CX-30基于全新平臺(tái)打造，整車尺寸比現(xiàn)款CX-3更大（基于現(xiàn)款馬自達(dá)2平臺(tái)打造），但小于CX-4和CX-5。相比同級(jí)別的合資SUV，例如大眾探歌、日產(chǎn)逍客、本田XR-V等，CX-30在空間上并沒有優(yōu)勢(shì)。此外，CX-30的寬度和高度與同級(jí)車型相差較大，其中高度僅有1545mm，甚至不如CX-3。

動(dòng)力方面，CX-30目前僅申報(bào)了搭載Skyactiv-G系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，參數(shù)與全新馬自達(dá)3一致。在該級(jí)別市場(chǎng)中，德系競(jìng)品多采用1.4T/2.0T動(dòng)力，而日系車型則更傾向于2.0L自然吸氣動(dòng)力，其余歐美競(jìng)品主打1.3T三缸機(jī)。而CX-30采用的2.0L動(dòng)力總成已經(jīng)在全新馬自達(dá)3上有所體現(xiàn)，保持了一貫的省油、平順的特點(diǎn)，但動(dòng)力參數(shù)則稍顯不足，不及探歌、途岳等產(chǎn)品，與逍客、C-HR相近。

作為全新一代馬自達(dá)3兩廂版的“替代品”，CX-30預(yù)計(jì)會(huì)主打這套2.0L動(dòng)力。根據(jù)此前環(huán)評(píng)信息，CX-30會(huì)匹配手動(dòng)/自動(dòng)變速箱，并且頂配擁有四驅(qū)系統(tǒng)。價(jià)格方面，全新馬自達(dá)3 2.0L自動(dòng)入門版售價(jià)為13.99萬元，根據(jù)市場(chǎng)中同平臺(tái)SUV會(huì)比轎車售價(jià)更高的定價(jià)策略，預(yù)計(jì)CX-30 2.0L自動(dòng)擋起售在15萬元左右，而最入門的手動(dòng)擋價(jià)格有望在14萬元左右。