7座SUV不必再買漢蘭達(dá)，買雪佛蘭開拓者怎么選？
中大型SUV，近年來已經(jīng)不再是豪華品牌專屬車型，合資品牌甚至自主品牌也已頻頻發(fā)力。相比豪華品牌車型而言，合資品牌車型在售價、配置甚至技術(shù)方面都有著不小的優(yōu)勢，總之就是更具性價比。而此前呼聲很高的雪佛蘭開拓者車型，如今在國內(nèi)也迎來了上市，新車全系共推出5款車型，售價區(qū)間為25.99-32.99萬元，為了避免消費者選車糾結(jié)，網(wǎng)上車市“幫您選車”欄目就為各位推薦兩款最值得買的開拓者車型。
雪佛蘭開拓者來頭并不小，與別克昂科旗凱迪拉克XT6為姊妹車型，采用通用C1底盤打造，也就是說三者有著很多的共性，不過出于品牌緣故，開拓者為三款車中售價最親民的一款。上市之后，也將于豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂以及別克昂科旗同臺競技。新車共推出5款車型即2款標(biāo)準(zhǔn)版、1款Redline尚·紅系列以及2款RS系列，并將對應(yīng)提供3種外觀可選，同樣配置也有所不同，其中RS車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。而現(xiàn)階段關(guān)于新車的報道其實已經(jīng)很多了，在此就不做過多的贅述，直奔主題為各位推薦車型。
因為開拓者提供兩驅(qū)與四驅(qū)兩個版本的車型，所以我們根據(jù)不同消費者的需求在這其中各推薦一款，指導(dǎo)價為28.99萬元的Redline 650T 7座霆版和指導(dǎo)價為30.99萬元的RS 650T 四驅(qū)7座悍版。兩款車型在配置上基本一致，最大的差距在外觀套件以及是否提供四驅(qū)系統(tǒng)。接下來，就通過詳細(xì)的配置講解來告訴各位，為什么推薦這兩款車型。
有對比才可得知買高配車型值不值，通過上圖可以看到，即使是低配650T 7座型版車型，在配置上的表現(xiàn)也很出色，當(dāng)然了這也與其售價密不可分，來到26萬元價位的車型配置都很不錯。首先是安全配置方面，前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測均可以提供，對于車內(nèi)駕乘人員安全有很高的保障；倒車影像、后駐車?yán)走_(dá)、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制、CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)、車內(nèi)PM2.5過濾等實用性功能也可提供，也就是說預(yù)算有限的用戶可以選擇這款車型。
我們推薦的車型為Redline 650T 7座霆版，作為兩驅(qū)頂配車型相比最低配車型貴出3萬元，但可以獲得完全不同的用車體驗。并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、定速巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、后視鏡自動防眩目、感應(yīng)雨刷等實用性配置均可以給到，用車便捷性不言而喻；在舒適性配置方面，電動后備廂、后備廂位置記憶、前排座椅多向電動調(diào)節(jié)/加熱、后排座椅電動放倒、車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器均可以提供。如此來看，預(yù)算充裕的用戶可以直接選購這款車型家用商用均可勝任。
推薦的第二款車型，RS 650T 四驅(qū)7座悍版為四驅(qū)的低配車型，而在基礎(chǔ)配置上則與我們推薦的第一款車型一致，而差異則在于四驅(qū)系統(tǒng)、陡坡緩降、運動外觀套件，這對于有一定越野需求的用戶來說，可以選擇這款車型，絕對不會令你失望。
至此，開拓者的買哪款已經(jīng)為各位推薦好了，接下來再看看看車型的基本信息。全系車型均搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配的是9速手自一體變速箱，整體動力參數(shù)與競品不相上下，不過勝在可變缸技術(shù)的加持以及同級別少有的9AT變速箱，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有一定的優(yōu)勢。至于車身尺寸，相比豐田漢蘭達(dá)有著絕對的優(yōu)勢，不過面對大眾途昂還是有些許的差距。
了解雪佛蘭的朋友都知道，雪佛蘭開拓者開創(chuàng)了四驅(qū)SUV先河，其車型歷史最早可追溯到1969年，并且也是雪佛蘭最受歡迎的車型之一。如今它的回歸，可以說是強(qiáng)者歸來，補(bǔ)全了雪佛蘭在國內(nèi)7座SUV的空缺。而其自身產(chǎn)品力，更是沒的說，可以全面趕超豐田漢蘭達(dá)，如果說各位有購置7座SUV的意愿，選擇開拓者絕對不會讓你失望！
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