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此前有海外媒體表示，中期改款5系計(jì)劃于7月在海外投產(chǎn)，并在年內(nèi)上市。近日網(wǎng)上車市從北京地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉，國(guó)產(chǎn)5系長(zhǎng)軸距車型此前計(jì)劃在6、7月份投產(chǎn)，但是受疫情影響，投產(chǎn)或?qū)⑼七t至10月份，新車預(yù)計(jì)在今年年底上市。中期改款5系主要對(duì)外觀進(jìn)行調(diào)整，相比現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力方面將換搭更強(qiáng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

中期改款5系的外觀變化主要集中在車頭和車尾部分，車身側(cè)面與現(xiàn)款基本保持一致，預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)選裝全新造型的輪轂。新車前臉將會(huì)換裝更大尺寸的連體式雙腎格柵，兩側(cè)的“天使眼”大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整，第一眼看過去甚至有捷豹XJ的影子。尾部LED燈組造型更加立體，排氣則沿用雙邊雙出式布局。內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本保持一致。

作為中期改款車型，寶馬5系標(biāo)軸和長(zhǎng)軸距車型的尺寸預(yù)計(jì)不會(huì)有明顯變化。動(dòng)力方面，中期改款5系長(zhǎng)軸距預(yù)計(jì)全系都將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中530系列的高功率機(jī)型動(dòng)力參數(shù)大幅提升，與現(xiàn)款3系（330系列）保持一致，整體表現(xiàn)要領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品奧迪A6L，與奔馳E級(jí)相當(dāng)。傳動(dòng)系統(tǒng)新車沿用8AT變速箱，部分車型配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。