奔馳新一代C級圖片曝光 這造型或最接近量產(chǎn)版
40萬預(yù)算買什么車？相信在國內(nèi)消費者的購車選項中，絕對少不了奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系。隨著寶馬3系完成了換代，A4L進行了中期改款，W205代的C級則顯得不緊不慢。不過您別著急，全新一代C級馬上就要來！
最近海外汽車媒體再次曝光了新一代C級的渲染圖，從外觀來看，它或是最接近量產(chǎn)版的設(shè)計！先來看前臉，圖片中繪制的車型大概率上將是立標版，新車換裝了家族最新的“L”形日間行車燈燈帶，保險杠采用了貫穿式設(shè)計，搭配多橫幅式進氣格柵，視覺效果上甚至不輸給S級。
新一代C級渲染圖
奔馳S級
車側(cè)的變化很小，與窗沿平行的腰線被提得很高，提升了車側(cè)的視覺效果，力量感更強。車尾毫不意外，采用了與新款E級相似的燈組，中央由鍍鉻飾條相貫穿。保險杠兩側(cè)加入了反光條，排氣孔樣式雖仍為雙邊設(shè)計，不過有可能會調(diào)整為隱藏式布局。
內(nèi)飾部分，新車同樣向新一代S級看齊，內(nèi)飾升級為豎置中控液晶屏，這或也是未來家族后驅(qū)車型的設(shè)計理念，細節(jié)處的設(shè)計我們此前曝光過很多次了，感興趣的朋友可以翻閱我們此前的文章回顧。動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)和2.0T高功率發(fā)動機。
以下分別為寶馬3系、奧迪新款A(yù)4
值得一提的是，新一代C級將在2021年由北京奔馳完成國產(chǎn)，預(yù)計產(chǎn)能可達到13萬輛/年。新車較現(xiàn)款車型尺寸將大幅加長，軸距（2954mm）甚至超越了現(xiàn)款進口E級標準軸距。另外全新C級換裝了動力參數(shù)更強的M254系列1.5T發(fā)動機，每百公里油耗從6L降至4.8L。（了解新一代C級更多的國產(chǎn)信息 請點擊此鏈接）
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