B+級享受 還有十足福利 “薅羊毛”也要看實力
隨著網(wǎng)絡信息的發(fā)達，“薅羊毛”正成為社會經(jīng)濟中的一種常態(tài)。
今天這個平臺出了滿100-50的活動，明天那家店鋪有商品促銷買一送一……每當在群聊或是朋友圈中看到這樣的消息，用些許的精力、時間換來實實在在的實惠，“羊毛黨”總是也樂此不疲。
（圖片來源于網(wǎng)絡）
汽車界的“羊毛”不好“薅”
無論怎樣“薅羊毛”，最終目的都是省錢，因此對象也就不局限于日常生活中的一些消耗品了，像汽車這樣的大件商品同樣可以。
比方說如今的汽車廠商都會推出各種優(yōu)惠政策，并針對新車的配置、功能等進行大肆宣傳，看似吸引力十足，很容易讓人產(chǎn)生“剁手”心理。
但實際體驗后會發(fā)現(xiàn)，政策往往伴隨著附加條款，優(yōu)惠只是一紙空談；令人眼花繚亂的功能、配置等，對于提升用車體驗也并沒有實質(zhì)性的增益；而汽車的性質(zhì)也注定了其不能像消耗品一般隨便更換……
簡而言之，汽車界的“羊毛”不好“薅”，“薅”時要格外注意。
凡事總有例外，“羊毛黨”快看過來
當然不好“薅”并不代表“薅”不得，尤其是當優(yōu)惠真正當落到實處時，比如別克君越。
對車市有所關注的朋友都知道，作為別克布局中級車領域的一款重要車型，君越的車身長度超過了5米（5026mm），軸距也達到了2905mm，已經(jīng)完全屬于中大型轎車的范疇，這賦予了其在與邁騰、亞洲龍等主流中型車競爭時的底氣。
而與它的對手相比，別克君越價格上的優(yōu)勢也十分明顯：全系車型售價僅為22.98-26.98萬元（君越Avenir 售28.98萬元），市場上還能給出不小的優(yōu)惠幅度，實際落地價格會更低，已然十分超值。
日前，別克還針對君越全系車型推出了全新的終端政策：
“置”享升級：凡用現(xiàn)有車型升級置換別克君越，均可享受15000-20000元不等置換補貼；
“無憂購車”：享50%首付24期0息金融方案
“無憂用車 雙保護航”：
-保險：客戶支付299元即可享受價值5000元首年及次年商業(yè)三者險補貼和事故維修補助服務；
-保養(yǎng)：購車即贈3年6次免費保養(yǎng)（含原廠2次）。
除此之外，還有8年或16萬公里的動力總成原廠質(zhì)保，以及每年100G“OnStar安吉星4G車聯(lián)應用終身免費流量”服務?？梢哉f覆蓋了購車、用車、售后全流程的高價值保障，讓購買別克君越成為輕松選擇。
別克君越此番實實在在的讓利，也真正迎合了“羊毛黨”的心理，為其吸引了頗多關注；而對于那些本就有意向成為車主的潛在用戶來說，這更無異于一波有力助推：此時不“薅”，更待何時？
“薅羊毛”還得看產(chǎn)品本身實力
而正如前文所說，即便價格、政策已經(jīng)到位，這“羊毛”究竟能不能“薅”，還得看車型本身的品質(zhì)表現(xiàn)；尤其是在消費升級的當下，用戶對于用車體驗這樣的內(nèi)在因素會更為關注。
在此方面，別克君越再次展現(xiàn)出其相較于同級車型的領先優(yōu)勢。
·更優(yōu)駕馭體驗
僅就動力系統(tǒng)而言，別克君越全系搭載通用旗下最新的第八代2.0T可變缸發(fā)動機+9AT變速箱的組合。其中發(fā)動機最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，數(shù)據(jù)表現(xiàn)十分亮眼，變速箱的平順性也可圈可點；在這套動力系統(tǒng)的加持下，別克君越的百公里加速時間僅為7.5秒。
這臺發(fā)動機最大的亮點還在于其搭載的可變缸技術，根據(jù)不同的工況，發(fā)動機可在四缸高效、四缸經(jīng)濟以及兩缸超經(jīng)濟之間自由切換，保證動力輸出的同時提升燃油經(jīng)濟性，6.9L的百公里綜合油耗就是對其實力最好的驗證。
縱觀整個中型車市場，不少中型車為了拉低起步價格，都會在入門車型上搭載小排量的發(fā)動機，比如邁騰的1.4T，亞洲龍的2.0L，經(jīng)過“閹割”的動力系統(tǒng)在體驗與別克君越全系2.0T的配備自然是無法相提并論。
而上汽通用為別克君越全系車型提供的包含發(fā)動機、變速箱等主要零部件在內(nèi)的8年或16萬公里原廠質(zhì)保服務，則在保障用戶權益的同時，進一步增強了其整體競爭力。
·前沿科技互聯(lián)
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)汽車的快速發(fā)展，如今車機系統(tǒng)的智能程度，正成為評判汽車綜合實力的一項重要標準，中型轎車自然也不例外。
君越全系搭載別克eConnect 2.0互聯(lián)技術，在線導航、CarPlay與Carlife車機互聯(lián)功能已經(jīng)無需多言，它還提供了網(wǎng)易云音樂、考拉FM等豐富的App應用，娛樂屬性得到顯著提升。
通用車型引以為傲的OnStar安吉星全時在線助理在君越上同樣沒有缺席，別克還為購車用戶提供了每年100G“OnStar安吉星4G車聯(lián)應用終身免費流量”服務，通過車載4G網(wǎng)絡即可完成OTA升級，可令車機系統(tǒng)始終保持最新狀態(tài)。
更智能、更實用的娛樂交互體驗，不僅充分迎合了當下用戶對于互聯(lián)網(wǎng)服務的極致追求，也使別克君越走在了同級車型的前列。
·舒適乘坐氛圍
上面已經(jīng)提到，5026mm的車身長度，2905mm的軸距，令別克君越的車身尺寸在同級占優(yōu)，這勢必會帶來更優(yōu)的乘坐空間表現(xiàn)，對于中型轎車來說極為重要。
在此基礎上，別克君越為座椅提供了豐富的配置，包括前排電動調(diào)節(jié)、加熱、通風、按摩、主駕駛記憶、副駕駛老板鍵等……基本上你能想到的配置，在別克君越上均不會缺席，進一步保障了舒適性。
不僅如此，針對影響乘坐的NVH因素，君越還全系搭載了Quiet-Tuning別克專利靜音科技，擁有一套完整的座艙噪音解決方案。僅在被動降噪方面，君越就通過在車門處采用三層密封條、擋風玻璃及前排車窗使用5mm以上夾層隔音玻璃，以及A柱、B柱等噪音多發(fā)處使用多達35個車身膨脹塊，來有效隔絕車輛行駛過程中所產(chǎn)生的風噪與路噪。
ANC主動降噪技術的應用，則令聽覺體驗得到再次升級。該技術借助于Bose品牌提供的麥克風實時監(jiān)測乘客可能聽到的噪音，并經(jīng)由ANC處理器計算后，通過布置在座艙中的揚聲器釋放與實際噪音相反波長的抵消聲波，進而抵消噪音，改善NVH表現(xiàn)。
集結多項領先技術，別克君越的在舒適性層面的造詣在同級別可以說無出其右，這無疑再次增強了其購買價值。
結語：
新經(jīng)濟時代，“薅羊毛”已然成為一種時髦的消費方式。消費者期望獲得更多的實惠，廠商也通過適當?shù)刈尷麃磉M行促銷，可謂是實現(xiàn)了雙贏。但這并不意味著這一消費行為是盲目的，相反，消費者在“薅羊毛”的過程中，除了關注讓利的多少外，也會更多地注重產(chǎn)品本身的實力。
此次上汽通用針對別克君越推出的包含“置”享升級與“無憂用車 雙保護航”在內(nèi)的全新終端政策，不僅給到了消費者實實在在的實惠；在動力駕馭、智能互聯(lián)乃至舒適乘坐等多個層面的出色表現(xiàn)，更顯著增強了其購買價值。倘若你近期有著購買中型車的打算，那么不妨重點關注下別克君越，它定不會令你失望。
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