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保時(shí)捷411概念車(chē) 你能看出這是一輛保時(shí)捷么

保時(shí)捷911車(chē)型無(wú)疑是保時(shí)捷歷史上最具標(biāo)志性的車(chē)型之一,不過(guò)面臨著電氣化的發(fā)展,新能源混合動(dòng)力車(chē)型的研發(fā)也是它未來(lái)發(fā)展的必經(jīng)之路。前不久兩位設(shè)計(jì)師Hussain Almossawi和Marin Myftiu便聯(lián)手設(shè)計(jì)了這臺(tái)極具科幻感的車(chē)型,并命名為保時(shí)捷411。

保時(shí)捷411概念車(chē) 你能看出這是一輛保時(shí)捷么-圖1

如果不說(shuō)這是一臺(tái)保時(shí)捷,你肯定猜不出它出自于那個(gè)品牌,兩位設(shè)計(jì)師并沒(méi)有繼續(xù)沿用保時(shí)捷911車(chē)型上的經(jīng)典設(shè)計(jì),而是采用了5、60年代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

保時(shí)捷411概念車(chē) 你能看出這是一輛保時(shí)捷么-圖2

尤其是車(chē)輛的前臉部位,保時(shí)捷411看上去非常的獨(dú)特,造型夸張的輪拱和兩個(gè)巨大的鏤空式通風(fēng)孔設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于賽車(chē),兼顧了美觀和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

保時(shí)捷411概念車(chē) 你能看出這是一輛保時(shí)捷么-圖3

車(chē)頭的前大燈組采用了垂直樣式設(shè)計(jì),每只大燈的內(nèi)部分別由4個(gè)獨(dú)立的矩形燈源組成。另外由于是純電動(dòng)車(chē)型,車(chē)輛的前臉并沒(méi)有傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵,所以車(chē)輛的前臉看起來(lái)更像是一體成型,極具未來(lái)科幻感。

保時(shí)捷411概念車(chē) 你能看出這是一輛保時(shí)捷么-圖4

為了配合高高隆起的輪拱,保時(shí)捷411配備了四只尺寸巨大的輪圈,樣式的設(shè)計(jì)絕對(duì)標(biāo)新立異,封閉式的輪圈也同樣堅(jiān)固了空氣動(dòng)力學(xué),并進(jìn)一步減小阻力。前后輪拱處也設(shè)計(jì)了非??鋸埖耐L(fēng)口,能夠明顯的看出,它們可并不是裝飾或擺設(shè),而是能為車(chē)輛帶來(lái)極其出色的車(chē)身穩(wěn)定性。

保時(shí)捷411概念車(chē) 你能看出這是一輛保時(shí)捷么-圖5

車(chē)尾的科幻感完全不亞于車(chē)身其它部位的設(shè)計(jì),尤其是尾燈的設(shè)計(jì),效果出色的LED尾燈線(xiàn)條非常復(fù)雜,深邃的設(shè)計(jì)手法看起來(lái)燈光更像是由車(chē)輛的內(nèi)部散發(fā)出來(lái)。

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保時(shí)捷411的車(chē)尾基本就是兩個(gè)部分組成,一個(gè)就是尾燈,另一個(gè)就是下方巨大的整流器,說(shuō)是整流器不如它可與我們認(rèn)知中的樣式有很大區(qū)別,在配合上類(lèi)似完全掏空的車(chē)尾,感覺(jué)這個(gè)部件就好像完全懸浮在車(chē)尾。

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可以看的出兩位設(shè)計(jì)師非常善于利用線(xiàn)條,車(chē)輛的內(nèi)飾與外觀一樣采用了極其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)基本上都有環(huán)狀的線(xiàn)條構(gòu)成。

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另外值得注意的是,車(chē)輛的座椅看起來(lái)完全與內(nèi)飾融為一體,內(nèi)飾采用了整體的白色涂裝同時(shí)還有一些金色的點(diǎn)綴,小尺寸的方形方向盤(pán)設(shè)計(jì)精美,整體上如果說(shuō)411的外觀是未來(lái)科幻風(fēng)格,那么內(nèi)飾就完全是簡(jiǎn)約怪異式設(shè)計(jì)。

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兩位設(shè)計(jì)師還為保時(shí)捷411車(chē)型設(shè)想了動(dòng)力系統(tǒng),他們希望該車(chē)可以搭載上先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),同時(shí)采用純電動(dòng)動(dòng)力總成,至于極速,他們希望該車(chē)可以達(dá)到400km/h。

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