實拍長安凱程F70汽油國六版皮卡，2.4T大馬力動力更適合年輕人
長安凱程F70是一款擁有中歐合作背景的全球新一代大皮卡。去年，長安凱程F70國五/國六版車型全面上市，其中柴油版搭載2.5T VM發(fā)動機，汽油版采用2.4T 4K22D4T發(fā)動機，同時具備長/短貨箱、兩/四驅(qū)版本。該車憑借9.28—13.98萬元售價也著實讓車迷和消費者紛紛點贊，作為國內(nèi)首款中歐合作皮卡，擁有接軌國際的高超品質(zhì)，價格卻異常實惠，“國際品質(zhì)賣出自主價格”。
日前，我們對搭載2.4T汽油發(fā)動機的長安凱程F70國六版進行了實拍。
長安凱程F70長貨箱車型車身尺寸為5580*1930*1835(1875)mm，貨箱尺寸為1850*1595*500mm，軸距為3430mm；短貨箱車型車身尺寸為5330*1930*1835(1875)mm，貨箱尺寸為1600*1595*500mm，軸距為3180mm。此次拍攝的車型為短貨箱標準版兩驅(qū)車型。
寬體大尺寸、高顏值無疑是長安凱程F70皮卡的初次印象，其具有著硬漢般肌肉感十足的外觀造型，飽滿且富有張力的前臉格柵以及諸多的車身外觀配置等。對于長安凱程F70皮卡，我更加愿意將其視為一輛SUV，憑借出色的外觀造型設(shè)計可以俘獲眾多年青一代用戶的青睞。
該車四門均采用鍍鉻門把手，進一步提升車輛之感。在車輛的右側(cè)后視鏡上有一顆攝像探頭，其作用為檢測車輛右側(cè)盲區(qū)，可以給車主帶來更安全的駕駛感。另長安凱程F70的高配車型則是配備了360°全景影像。
高端豪華的內(nèi)飾設(shè)計是該車相較于國內(nèi)其他皮卡最能夠給用戶帶來驚艷的部分。前衛(wèi)的內(nèi)飾造型、精細的細節(jié)處理、豐富的多媒體功能以及人性化的車輛配置等。長安凱程F70皮卡的內(nèi)飾造型采用了標致i-Cockpit設(shè)計語言，即以駕駛員為核心的航空駕駛座艙，在皮卡市場中將獨樹一幟，具有非常鮮明的產(chǎn)品代表性。
多功能方向盤采用平底設(shè)計，運動感突出，多處按鍵可實現(xiàn)定速巡航、多媒體等控制。全液晶儀表盤是該車頗具科技感的另一處加分項，集成了胎壓監(jiān)測、行車狀態(tài)以及車輛控制顯示等功能。
長安凱程F70采用了10.25英寸的懸浮式中控顯示屏，鋼琴鍵造型的中控操作系統(tǒng)非常有質(zhì)感，先進時尚。
根據(jù)官方信息，長安凱程F70皮卡提供有22處儲物空間，相比同級別車型，該車的空間儲物能力表現(xiàn)出色。同時在人性化的細節(jié)處理方面，該車也有著出色的表現(xiàn)。駕駛位前方有杯架和卡槽等儲物空間，中央扶手及副駕駛位置也都設(shè)置了不同功能的儲物格，非常便利。
實拍車型采用了織物+皮質(zhì)座椅，可以給用戶和乘客帶來更高的舒適性。
該車采用三菱2.4T汽油發(fā)動機，匹配的是6MT變速箱。該發(fā)動機可以滿足國六排放標準，最大功率為155kW，最大扭矩達320N·m。
去年，來自上海大世界基尼斯的認證官為長安凱程F70頒發(fā)了“規(guī)定時間內(nèi)定點漂移圈數(shù)最多的（皮卡）汽車”、“汽車連續(xù)攀爬臺階坡道距離之最”兩項上海大世界基尼斯紀錄證書。這兩項挑戰(zhàn)對車輛的底盤、懸架、動力、輪胎以制動系統(tǒng)等都有非常高的要求。由國際知名標致雪鐵龍集團“PSA底盤大師”與長安美國底特律研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校的底盤系統(tǒng)，日本索密克提供的全底盤硬件，同時整車配備ESC穩(wěn)定系統(tǒng)，可實現(xiàn)極限狀態(tài)下的動態(tài)穩(wěn)定。
面對近年來國內(nèi)皮卡行業(yè)的發(fā)展不斷加快，高端皮卡已經(jīng)成為行業(yè)的發(fā)展趨勢，其不僅具備傳統(tǒng)皮卡的產(chǎn)品特性，而且還能在多種用車場景滿足用戶的用車需求，長安凱程F70就是一輛擁有高標準和高性能的中歐合作高端皮卡。不久后，該車還將推出自動擋車型。長安凱程F70將進一步增強產(chǎn)品競爭力，憑借多元化的產(chǎn)品類型和產(chǎn)品性能在國內(nèi)皮卡市場中分得一杯羹。
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