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榮威兩款電動車8月將上市 高端SUV配備5G技術(shù)

網(wǎng)上車市日前了解到,上汽榮威全新“R”標今年8月將會上市兩款車型,一款為率先實現(xiàn)L3級別自動駕駛的5G量產(chǎn)車——榮威MARVEL-R,主打中高端純電動SUV市場;另一款為i6的純電動車型——ER6,屬于一款A+級緊湊型轎車,整體比特斯拉Model 3國產(chǎn)版更大,綜合工況下續(xù)航里程可達600km。

榮威兩款電動車8月將上市 高端SUV配備5G技術(shù)-圖1

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ER6

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榮威ER6基于i6燃油車打造,其車身尺寸在燃油車i6、插電混動車型ei6的基礎(chǔ)上進行了加長,不過與比亞迪秦Pro EV、廣汽新能源Aion S以及幾何A等競品相比,還是稍微有些劣勢。軸距與i6、ei6保持一致,超越了幾何A。新車采用了上汽榮威專為純電動車開發(fā)的“集智設(shè)計”語言,搭載了LED矩陣大燈以及參數(shù)化主動進氣系統(tǒng)。參考新車市場定位以及競品的售價,其補貼后起售價預計將保持在14萬元左右。

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榮威兩款電動車8月將上市 高端SUV配備5G技術(shù)-圖7

目前上汽榮威布局了ERX5、Ei5以及MARVEL X三款純電動車型,綜合續(xù)航里程最大為420km。榮威ER6在NEDC工況下的續(xù)航里程可達600km,相比目前在售的車型有了很大的提升。當然這樣的續(xù)航表現(xiàn)與比亞迪秦Pro EV、廣汽新能源Aion S以及幾何A等競品相比也是最能跑的,后續(xù)的日常實際續(xù)航體驗十分值得期待。另外,ER6的綜合百公里耗電量也是相對較低的,在行駛同樣路程的情況下,可消耗掉較競品更少的電量儲備。

MARVEL-R

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MARVEL-R基于榮威此前推出的MARVEL-X打造,造型方面使用了全新集智設(shè)計理念。官方宣稱,這款車為全球首款5G量產(chǎn)車型。新車前臉造型全面換新,貫穿式LED燈帶是其外觀的一大亮點。新車上格柵為封閉式設(shè)計,下方采用了類似沃爾沃的直瀑式設(shè)計,兩側(cè)三角區(qū)域內(nèi)部為矩陣式大燈。車身側(cè)面基本與MARVEL-X保持一致。車尾部分,全新樣式的貫穿式LED尾燈與前大燈相呼應。

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在消費者關(guān)注的續(xù)航方面,目前榮威MARVEL-R還未公布具體信息,不過預計會遠超此前MARVEL-X的續(xù)航參數(shù),NEDC工況下續(xù)航里程有望超過500km。另外未解決消費者后顧之憂,榮威推出換電服務,同時提供2年回購計劃,進而保障擁有更高的殘值率。

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