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今年初，東風(fēng)悅達(dá)起亞曾表示2020年是企業(yè)走出低谷、重振旗鼓的轉(zhuǎn)折點(diǎn)、突破年。而設(shè)計(jì)新穎、配置更強(qiáng)、產(chǎn)品力越級(jí)的新車型，是東風(fēng)悅達(dá)起亞向上發(fā)展的最大推動(dòng)力。網(wǎng)上車市從悅達(dá)集團(tuán)處了解到，東風(fēng)悅達(dá)起亞在2020年將會(huì)上市3款新車，分別為全新凱酷（新K5）、全新K3 EV以及新款智跑。其中，全新凱酷是起亞在今年最重要的一款車型，目前已經(jīng)開啟預(yù)售，會(huì)在9月正式上市。

全新凱酷

設(shè)計(jì)方面，全新凱酷相比海外版調(diào)整了前格柵樣式，同時(shí)車尾下部排氣布局也有所差異。輪轂方面，新車提供了17英寸、18英寸和19英寸三種供選。內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)版車型采用一體式雙12.3英寸大屏設(shè)計(jì)，全新中控大屏科技感十足，空調(diào)控制區(qū)則采用虛擬的觸控按鍵。方向盤為三幅平底式設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾用料考究質(zhì)感優(yōu)秀。此外，新車還換裝旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，相關(guān)功能按鍵分布在旋鈕周圍。

配置上，凱酷主銷版本均配有全景天窗、LED前大燈、LED日間行車燈、LED霧燈以及LED貫穿式尾燈，處于同級(jí)主流水準(zhǔn)。便利配置方面，新車配有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、主駕駛席12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛席4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前后排座椅加熱、前排通風(fēng)座椅等，兼顧了駕駛者和乘客的感受。此外，該車還擁有L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)。

全新凱酷在海外版的基礎(chǔ)上，加長(zhǎng)了車身長(zhǎng)度和軸距，空間上遠(yuǎn)超邁騰、雅閣等。動(dòng)力方面，海外版全新K5提供1.6T+8AT、2.0L+6AT的組合以及2.0L混動(dòng)版車型。而國(guó)產(chǎn)版則搭載1.5T+7DCT、2.0T+8AT的動(dòng)力組合，整體動(dòng)力水平更強(qiáng)。目前全新凱酷已經(jīng)開啟預(yù)售，小訂和中訂客戶可以分別享受到100元抵500元、1,000元抵3,000元的福利，前5,000名大訂客戶將能夠享受5,000元抵10,000元購(gòu)置稅的政策。

全新K3 EV

全新K3 EV前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，不過黑色飾板搭配直瀑式鍍鉻飾條，撞色的搭配讓其與燃油版車型十分相似，并不像傳統(tǒng)“油改電”的前臉造型，因此消費(fèi)者的接受度會(huì)更高。尺寸上，新車較燃油版車型車高有所增加，軸距保持不變依然為2700mm。

動(dòng)力方面，全新K3 EV搭載最大功率135kW的電動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航里程為490km，處在市場(chǎng)主流水準(zhǔn)。參考起亞K3 PHEV和KX3 EV等新能源車的高性價(jià)比定價(jià)策略，預(yù)計(jì)該車價(jià)格要低于合資競(jìng)品。全新一代K3純電動(dòng)除了面對(duì)合資競(jìng)品外，還要競(jìng)爭(zhēng)比亞迪秦EV、北汽EU5、廣汽Aion S等熱門自主品牌產(chǎn)品。此外，全新K3 EV還會(huì)推出綜合續(xù)航380km的低配版。

新款智跑

智跑是近兩年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞在SUV領(lǐng)域的主力產(chǎn)品，曾月銷突破萬(wàn)輛，目前在售2.0L和1.4T車型。預(yù)計(jì)新款智跑會(huì)在配置上進(jìn)行小幅升級(jí)，畢竟該車在換代后，除了推出1.4T版本外基本沒有更新。隨著逍客、途岳等競(jìng)品的更新升級(jí)，新款智跑要想維持銷量表現(xiàn)，也需要及時(shí)推出新款車型。