奔馳國產(chǎn)全新GLC L將加長-軸距超GLE 還有7座版
北京奔馳全新一代C級(代號V206)項目將于明年SOP,新車較現(xiàn)款C級尺寸大幅加長,并換裝新的M254系列1.5T發(fā)動機。與此同時,同平臺同級別的國產(chǎn)GLC L下一代車型(代號V254)也在進行技術(shù)改造,參考C級的變化,預(yù)計全新GLC L尺寸、動力也將進行對應(yīng)調(diào)整,軸距在現(xiàn)款2973mm基礎(chǔ)上繼續(xù)加長,甚至可能會超過2995mm的中大型SUV GLE。另外參考海外信息,預(yù)計奔馳國產(chǎn)全新GLC L還將首次提供7座版車型。(圖為全新GLC性能版海外渲染圖以及現(xiàn)款國產(chǎn)GLC L)
Excuse me,奔馳國產(chǎn)全新GLC L軸距超GLE?或許,大家對此會有質(zhì)疑,這里我們不妨通過一組尺寸對比了解一下。
通過數(shù)據(jù)對比可以看出,北京奔馳國產(chǎn)全新C級軸距已經(jīng)超過進口標軸E級。同理,為了進一步強化豪華中型SUV市場的領(lǐng)頭羊地位,同平臺同級別車型的國產(chǎn)GLC L大概率也會進一步加長軸距。而在現(xiàn)款GLC L和GLE軸距僅相差22mm的情況,全新GLC L加長后軸距有望超高一級別的GLE以及寶馬X5,當然也將大幅領(lǐng)先競品寶馬X3、奧迪Q5L了。
另外動力部分,明年開始奔馳M254系列1.5T發(fā)動機將開始投產(chǎn),全新C級將成為首款搭載該發(fā)動機的車型,同樣全新GLC L也將使用這款發(fā)動機。這款使用輕量化技術(shù)的全新1.5T發(fā)動機(配48V輕混)動力參數(shù)有所提升,最大功率為150kW,峰值扭矩達到280N·m,達到2.0T低功率發(fā)動機的水準,同時油耗水平也進一步降低。
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