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在20多萬的家用SUV市場中，一汽豐田RAV4榮放是一款關(guān)注度非常高的車型，而對(duì)于很多消費(fèi)者而言，它的老對(duì)手上汽大眾途觀L也是他們當(dāng)中一部分人也會(huì)重點(diǎn)考慮的對(duì)象。于是，他們不禁都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)相同的疑問：在這兩款車型中究竟選誰最合適？那么，為了幫助他們答疑解惑，讓他們做出明確的抉擇，接下來我們就來一同探究下。

一汽豐田RAV4榮放的官方售價(jià)區(qū)間為17.48-25.88萬元；上汽大眾途觀L的官方售價(jià)區(qū)間為21.88-31.18萬元。首先在價(jià)格上很明顯，一汽豐田RAV4的價(jià)格區(qū)間顯得非常實(shí)惠，也讓上汽大眾途觀L倍感壓力。

為了進(jìn)行直觀的對(duì)比，我們選出的車型分別為一汽豐田RAV4榮放中的傳統(tǒng)燃油版頂配車型的2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版（下文簡稱：RAV4榮放），官方指導(dǎo)價(jià)格為22.58萬元。上汽大眾途觀L選取的是配置大致接近的2019款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI（下文簡稱：途觀L），官方指導(dǎo)價(jià)格為26.98萬元。

在外觀設(shè)計(jì)上，很明顯的就能看出，兩款車型采用的是截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。首先，作為基于最新TNGA-K平臺(tái)結(jié)構(gòu)所打造的車型，RAV4榮放通過大量凌厲、硬朗車身線條的運(yùn)用，非常自然的打造出狂野陽剛的形象，在家用SUV領(lǐng)域中顯得非常與眾不同，很有視覺沖擊效果。相比來看，途觀L的“套娃”式設(shè)計(jì)很明顯的感受就是有些中庸，不過雖然是缺乏新意，但是也不會(huì)讓覺得有什么不妥之處，只是習(xí)慣就好。

在安全科技配置上，RAV4榮放毫無疑問要更勝一籌，其所搭配的豐田TSS智行安全系統(tǒng)擁有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等眾多功能，能夠全面的提升車輛的行車安全性和科技性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，RAV4榮放新潮的設(shè)計(jì)布局很前衛(wèi)時(shí)尚，而途觀L的內(nèi)飾則與它的外觀給人的感覺比較一致，有些千篇一律。對(duì)于眾多追求個(gè)性，喜歡別具一格的消費(fèi)者來說，RAV4榮放內(nèi)飾所具有的這種時(shí)尚特性肯定很符合他們的審美。配置上，應(yīng)該說兩者所搭配的配置都非常豐富，在日常出行使用方面肯定都沒得說。不過大量安全科技類配置的出現(xiàn)，近乎讓RAV4的優(yōu)勢得到大力凸顯，帶給車內(nèi)人員的駕乘之感也更顯上乘水準(zhǔn)。

雖然在兩款車型采用的動(dòng)力總成各有特色。不過在這其中RAV4榮放所搭載的這款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，作為TNGA全新發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率達(dá)40%，匹配的可模擬10速變速箱在傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中增加了啟動(dòng)齒輪，可以進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

在推出有傳統(tǒng)燃油版車型的同時(shí)，一汽豐田RAV4榮放還推出混動(dòng)版車型，其搭載TNGA 2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)集小型、輕量、高效率化技術(shù)于一身，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更是實(shí)現(xiàn)了高達(dá)41%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，匹配的E-CVT變速箱采用新結(jié)構(gòu)電動(dòng)機(jī)，經(jīng)過改進(jìn)減速結(jié)構(gòu)后的平行軸齒輪化，呈現(xiàn)出優(yōu)異的高效率、低損耗性能。簡而言之，一汽豐田RAV4榮放全系車型所采用的這兩種動(dòng)力系統(tǒng)均能夠在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力強(qiáng)勁性之間取得了卓越的平衡，更適合日常家用出行。

此外，RAV4榮放分別具有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式，以及泥沙、石頭、雪地等越野模式，在一定程度上增強(qiáng)駕控樂趣。

而與一汽豐田RAV4榮放分別推出傳統(tǒng)燃油版和混動(dòng)版車型的做法有所不同。上汽大眾途觀L全系分別搭載1.4T、2.0T低/高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。

在這兩者中，RAV4榮放所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)很值得一說，該四驅(qū)系統(tǒng)兼顧平順行駛性和操控穩(wěn)定性，動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)可根據(jù)路況控制前/后及左/右輪的扭矩分配，不僅大力提升惡劣路況的通過能力，還能提升轉(zhuǎn)彎時(shí)的線性行駛性能。此外，獨(dú)立的智能驅(qū)動(dòng)分離系統(tǒng)，可在不需要四驅(qū)時(shí)，完全停止后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而減少燃油損耗。

此外還有一點(diǎn)需要注意，在一汽豐田RAV4榮放的中高配車型上均配有四驅(qū)系統(tǒng)，而在上汽大眾途觀L上，僅僅是2.0T高功率版本車型上搭載有四驅(qū)系統(tǒng)。

總體而言，RAV4的整體表現(xiàn)非常出色，帶給消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)也會(huì)更為均衡細(xì)致，而且憑借著更實(shí)惠的價(jià)格，讓其性價(jià)比更為突出。所以對(duì)于在兩者中徘徊的消費(fèi)者們而言，該如何進(jìn)行抉擇，想必各位早已經(jīng)有了明確的答案。