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2014年大眾在北京車展上發(fā)布了第七代高爾夫R400概念車，而隨著第八代車型的推出，R400車型也將同步完成更新。很多車迷可能不了解，這R400是什么意思。首先從字面來看，400就代表著該車將擁有380-400馬力左右的動(dòng)力水平。定位上你可以把它定義為R+、R PLUS，說白了就是比高R更激進(jìn)的一款車，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也升級(jí)至像梅賽德斯-AMG A45、奧迪RS 3這樣的車型。

首先來看外觀，它的外觀比標(biāo)準(zhǔn)版高爾夫R更具性能范兒，前保險(xiǎn)杠配有大面積進(jìn)氣口，“R400”標(biāo)識(shí)也是很高調(diào)的懸掛在了格柵上。車側(cè)可以看到大面積的熏黑處理，像后視鏡、窗線和輪圈。動(dòng)力方面，新車將搭載EA888系列 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有望超過400馬力（294kW）。該車由大眾賽車部門（Volkswagen Motorsport）提供高爾夫TCR賽車的硬件，配有電子差速鎖及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可支持類似A45 4MATIC類似的漂移模式。

第八代高爾夫R400渲染圖

高爾夫R渲染圖

第七代高爾夫R400概念車