市場唯一10萬級柴油國六自動擋皮卡，國際五星品質(zhì)
自從皮卡解禁成為近些年皮卡市場的主旋律后，皮卡企業(yè)就在“解禁”大潮下謀求出路和發(fā)展，而乘用化和高端化是皮卡車型必須面臨的改革浪潮，不過能夠在乘用化浪潮中脫穎而出的皮卡企業(yè)卻僅僅是少數(shù)，因為需要皮卡企業(yè)深厚的技術儲備、精良的組裝生產(chǎn)工藝以及貼合世界潮流的設計水平。
而在這其中，上汽皮卡就是市場中的佼佼者，上汽皮卡深諳乘用化和高端化之道，領先行業(yè)推出自動檔的高端大皮卡，并繼而推出上汽“π”的國六車型以及8AT車型等等，尤其是自動擋車型一直是國內(nèi)皮卡市場中“出貨率最高的品牌”之一。
自2020年一季度以來，我國皮卡市場自動擋車型占比逐漸走高，并且隨著未來80后、90后以及更年輕的用戶成為購車主要群體，自動擋皮卡的銷量會進一步上漲。自動擋皮卡車型銷量上漲，反映出我國消費者對皮卡文化認知度的提升，以及市場需求的轉(zhuǎn)變。消費者對熱銷皮卡車型的關注點由貨運裝載逐漸向乘用玩樂轉(zhuǎn)移，他們對皮卡乘用屬性更加看重，因此自動擋皮卡勢必成為市場主導車型。此時，一臺擁有高端配置，符合乘用化水準，又價格實惠的自動擋皮卡非常符合市場發(fā)展規(guī)律、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略以及消費者需求。
目前，上汽皮卡目前在售的有T60和T70，涵蓋汽柴油、手動自動、長箱標箱、高中低配等多款車型。作為中國皮卡行業(yè)內(nèi)高端化、乘用化的先鋒，一直致力于通過自身超前的研發(fā)創(chuàng)新意識滿足市場中的潛在需要。
其中，上汽皮卡的自動擋車型更是市場中最受歡迎的車型，自動擋車型搭配上汽“π”動力，讓整車動力、操控均處在行業(yè)上游水平。這個2.0T的上汽“π”動力，擁有領先行業(yè)的多項黑科技，包括高壓共軌系統(tǒng)、VGT+WGT兩級增壓技術（皮卡行業(yè)中獨有）、可變進氣渦流系統(tǒng)、水空中冷器、高低壓EGR模塊、兩級可變機油排量泵、曲軸偏置以及單增壓發(fā)動機NVH在內(nèi)的8大領先技術，將內(nèi)燃機的動力性能提升到了極限水平，同時還能保證整體的環(huán)保性和舒適性，可謂國產(chǎn)柴油發(fā)動機的代表之作。
可提供最大功率120kW，最大扭矩375N·m，百公里綜合油耗低至7.5L。并且還可以一步到位直接滿足國六b排放要求，實現(xiàn)了車輛具備高動力輸出的基礎上，還擁有著出色的駕乘體驗和燃油經(jīng)濟性。同時，T60先鋒版匹配6MT和6AT兩種變速箱，其中自動擋版車型為邦奇6AT變速箱，自動擋的一大優(yōu)勢就是便捷性，讓家用用戶操控起來得心應手，同時安全性又極佳。此外，還擁有Normal/Eco/Power三種駕駛模式，幫助用戶適應多種不同的用車環(huán)境，也為該車帶來更高的經(jīng)濟性，讓通勤、出游、裝載等情況下即舒適又便捷。
而且，未來滿足不同需求用戶的用車需求，上汽還推出了超值的T60先鋒版，柴油國六自動擋皮卡官方指導價為11.78萬起，購車用戶選擇該車可享10000元的綜合優(yōu)惠，實際售價僅10.78萬元起，手動擋價格就可以買到高檔自動擋大皮卡，而且國六柴油手動車型售9.98萬，實際售價僅8.98萬就能購得。
上汽皮卡誕生之初就主打高端定位，采用乘用車設計理念，以更家用化、高端化的形象滿足了我國皮卡用戶對“宜商宜家”的追求。最新發(fā)布的T60國六柴油先鋒版良好的繼承了這一基因，該車擁有在業(yè)內(nèi)排名前列的寬體大尺寸車身，時尚潮流的乘用化設計風格，高端豪華的內(nèi)飾配置，以及國內(nèi)領先的動力總成等等，都讓上汽皮卡成為了行業(yè)新標桿。
不僅如此，上汽皮卡還全方位改變了此前皮卡上不了臺面的形象，也一直在致力于以絕無僅有的高性價直擊“宜商”以及“宜家”用戶的雙重需求，讓注重實際投入產(chǎn)出比和回本效率的經(jīng)濟型皮卡用戶擁有了一個優(yōu)質(zhì)車型選擇。以上汽皮卡國六柴油車型的性價比，將會在未來的皮卡市場爭奪中迅速搶占商用、家用乃至行業(yè)用戶的份額，成為自動擋市場的頭把交椅。
當前階段內(nèi)，上汽皮卡國六柴油車型是消費者的最佳選擇，花費購買其他品牌手動擋車型的資金就能獲得一臺高端柴油自動擋皮卡，據(jù)調(diào)查，目前市場上的主流自動擋車型售價均在11萬以上，上汽大通的國六柴油自動擋卻僅需10.78萬，性價比極高。據(jù)悉，上汽皮卡的“10000元鉅惠”活動持續(xù)到6月30日，想要“買它”的消費者要欲購從速。
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