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領(lǐng)克終于走親民路線了!入門級SUV領(lǐng)克06,依舊豪華,兩月后開賣

領(lǐng)克06全球首秀 打造年輕人夠得著的豪華-圖1

天下武功,唯快不破。

在領(lǐng)克05上市短短一個月后,領(lǐng)克又宣布推出一款新車型——領(lǐng)克06。

從2017年第一輛車型領(lǐng)克01誕生,不到三年時間,這已經(jīng)是領(lǐng)克推出的第5款全新車型。

不同于行業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)的“數(shù)字越大代表車型定位越高”的命名方式,領(lǐng)克06數(shù)字最大,卻是目前領(lǐng)克全系最入門車型。領(lǐng)克的命名一向簡潔好記,不以順序論英雄,領(lǐng)克06在領(lǐng)克家族中同樣是一個特別的存在。

6月16日,三亞亞特蘭蒂斯七星級酒店,領(lǐng)克06通過一場“深海沉浸式”的發(fā)布會完成了其全球首秀,現(xiàn)場布置極具未來感和科技感,正如領(lǐng)克06的定位“新都市機(jī)能SUV”一般,新車從外觀到內(nèi)飾都頗有“機(jī)甲戰(zhàn)士”的感覺。

領(lǐng)克06全球首秀 打造年輕人夠得著的豪華-圖2

領(lǐng)克06全球首秀 打造年輕人夠得著的豪華-圖3

領(lǐng)克06全球首秀 打造年輕人夠得著的豪華-圖4

除了命名方式不同,領(lǐng)克06身上還有著諸多領(lǐng)克“第一次”的標(biāo)簽:這是第一輛由BMA-evo架構(gòu)打造的領(lǐng)克車型,設(shè)計上有諸多突破和創(chuàng)新。

中歐兩地的設(shè)計師團(tuán)隊告訴我們,他們的靈感來自于多元建筑形態(tài)和數(shù)字社交生活,設(shè)計初心是為全球都市新時代族群打造一款車,帶來一種“起步即豪華”的用車體驗。

新車被視作領(lǐng)克品牌“都市對立美學(xué)”的進(jìn)階之作,雖然是截止目前領(lǐng)克品牌的入門級車型,但領(lǐng)克06在設(shè)計與配置上毫不遜色。

領(lǐng)克06全球首秀 打造年輕人夠得著的豪華-圖5

從年輕人最看重的顏值來說,06擁有整個家族最具個性的顏值。

打破慣性思維,從“造好看的車”向“讓好看的車更有用”轉(zhuǎn)變,領(lǐng)克06在設(shè)計上達(dá)到了更高境界:功能與美學(xué)兼具,“機(jī)甲于型,機(jī)能于內(nèi)”可以說是對它的設(shè)計感最貼切的形容。

與領(lǐng)克家族其他兄弟相比,領(lǐng)克06在外觀和內(nèi)飾上一次性帶來了十項創(chuàng)新:

全新藍(lán)橙撞色元素、“Z字型”全新腰線、輕體式懸浮車頂、隱藏式大燈設(shè)計、提供“都市脈動”與“數(shù)字樓宇”兩種前格柵選擇,另外感應(yīng)式迎賓燈光矩陣也是領(lǐng)克06獨(dú)有,無論從任何角度走近車旁,都將自動亮起迎賓燈光矩陣。

領(lǐng)克06全球首秀 打造年輕人夠得著的豪華-圖6

這種設(shè)計很符合領(lǐng)克一貫的宗旨和造車哲學(xué):高端而不高冷,用看似冰冷的科技賦予駕駛者有溫度的關(guān)懷。

內(nèi)飾部分,領(lǐng)克06采用了官方稱之為"能量聚變艙"的全新設(shè)計,中控首次采用了能量晶石切割內(nèi)飾板,精心排布的不規(guī)則幾何圖形就像是能量晶石,并通過先進(jìn)的INS膜片透光技術(shù),設(shè)計出極具科技感的能量晶石呼吸氛圍燈,與全新機(jī)械燕尾能量晶體尾燈遙相呼應(yīng),有72種顏色變換,呈現(xiàn)出一種迷幻的賽博朋克都市風(fēng);還采用了全新手托式電子檔把和航空防反射儀表臺,科技感十足。

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此外,領(lǐng)克06整體車型的做工、用料也維持了領(lǐng)克品牌一以貫之的高水準(zhǔn)。

車身尺寸上,領(lǐng)克06長寬高為4340x1820x1625mm,軸距2640mm,空間表現(xiàn)很優(yōu)越,設(shè)計了懶人后排和多達(dá)37處的收納空間。

總而言之,無論外觀設(shè)計、整體配置亦或是制造工藝,領(lǐng)克06都十分優(yōu)秀,作為為年輕消費(fèi)者群體打造的第一臺車,它做到了入門即豪華,且是年輕人夠得著、買得起的豪華。

1994年出生的編輯女孩在看完領(lǐng)克06的首秀發(fā)布會后,表示被領(lǐng)克06徹底圈粉,做自己人生的第一輛座駕是妥妥的。

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據(jù)官方介紹,領(lǐng)克06亮相之后將會加快上市節(jié)奏,預(yù)計在今年8月份。上市后將在最主流的緊湊型SUV細(xì)分市場廝殺,有望成為領(lǐng)克最沖量的車型。

從01到05,領(lǐng)克一直給人一種個性的感覺,無論是主打四驅(qū)性能的首款SUV 01,主打潮流個性的高能轎跑SUV領(lǐng)克02,還是主打運(yùn)動性能的領(lǐng)克03,亦或是剛剛上市不久的極能運(yùn)動SUV 05,領(lǐng)克家族的每一款產(chǎn)品都給人一種“不走尋常路”的感覺。

從銷量表現(xiàn)來看,今年5月,領(lǐng)克品牌實現(xiàn)月銷12950輛,環(huán)比上漲約27.5%、同比上漲約41%。單車方面,歷史成績最好的是領(lǐng)克01,取得過最高月銷破9000輛的成績,不過領(lǐng)克03上市后就取代了前者的“銷量擔(dān)當(dāng)”地位,最高月銷破7000輛,目前月均銷量基本維持在6000輛左右。

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截止目前,領(lǐng)克品牌累計銷量已突破30萬輛,也是最快達(dá)到30萬量級的中國高端汽車品牌。

作為一個全新中國汽車品牌,領(lǐng)克目前的單車平均價格為15.6萬元,且終端價格區(qū)間非常穩(wěn)定,成為中國汽車品牌中溢價最高的汽車品牌之一。

縱觀汽車行業(yè)發(fā)展歷史,新品牌不斷涌現(xiàn),競爭態(tài)勢愈發(fā)激烈,但真正能占據(jù)舞臺C位的永遠(yuǎn)都是那些品牌力極強(qiáng)的汽車品牌。

領(lǐng)克無疑是中國車企品牌向上最成功的的代表之一,但基于整個吉利集團(tuán)對于領(lǐng)克的規(guī)劃與期待,領(lǐng)克肩上的擔(dān)子無疑非常艱巨。今年年初,吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧明確表示,領(lǐng)克的未來目標(biāo)是百萬量級的汽車品牌,在中國市場,領(lǐng)克要與主流合資車企展開正面較量。

而要想成為一個百萬量級的汽車品牌,產(chǎn)品矩陣中就一定要有更親民的主流車型,領(lǐng)克06就是肩負(fù)這樣的使命而來。

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站在市場的角度,無論外觀還是內(nèi)飾,領(lǐng)克06都“非常領(lǐng)克”,但價格和定位更加親民,專門為那些喜歡領(lǐng)克設(shè)計和品牌調(diào)性,但預(yù)算不是那么高的年輕消費(fèi)者打造。

不得不說的是,領(lǐng)克06這步棋是有一定風(fēng)險的,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。從目前曝光的領(lǐng)克06的配置來看,領(lǐng)克06的售價大概率會低于目前領(lǐng)克品牌整體的單車平均價格,這款車對于領(lǐng)克“中國高端汽車品牌”的定位以及歷經(jīng)3年堅持修煉收獲的高溢價能力是否會有一定影響現(xiàn)在還不得而知。

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