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在去年年末，一組相關(guān)信息就曾曝光，在產(chǎn)品大年的2020年內(nèi)奧迪品牌將在中國(guó)市場(chǎng)推出近20款車型，消息一出就讓國(guó)內(nèi)眾多車迷為之興奮，其中造型前衛(wèi)的奧迪Q3轎跑車型更是吊足了不少年輕消費(fèi)者的胃口，也由此可見，在全球范圍內(nèi)奧迪品牌向來(lái)十分重視中國(guó)市場(chǎng)，也一直以中國(guó)市場(chǎng)為重心，首先投放先鋒設(shè)計(jì)理念產(chǎn)品。而就在前不久奧迪Q3轎跑于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式上市，以其車型定位和價(jià)格區(qū)間來(lái)看，勢(shì)必將于寶馬X1、奔馳GLA等對(duì)手展開正面交鋒。那么，當(dāng)作為奧迪品牌首款國(guó)產(chǎn)轎跑SUV的奧迪Q3轎跑與寶馬X1發(fā)生遭遇，將會(huì)碰撞出什么樣的火花呢？接下來(lái)我們就好好欣賞下。

關(guān)于對(duì)比的車型，我們分別選取官方指導(dǎo)價(jià)格為33.43萬(wàn)元的奧迪Q3 轎跑 2020款45 TFSI quattro 時(shí)尚型（下文簡(jiǎn)稱：奧迪Q3轎跑）和官方指導(dǎo)價(jià)格為33.98萬(wàn)元的寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型（下文簡(jiǎn)稱：寶馬X1），這兩款價(jià)格和配置都十分接近的車型進(jìn)行對(duì)比。

很明顯的就能看到，兩款車型呈現(xiàn)出的是截然不同的畫風(fēng)。其中奧迪Q3轎跑通過(guò)將SUV車型本身所具有的那種健碩美感與轎跑車身造型的精致優(yōu)雅之美十分巧妙的融于一身，詮釋了力量與美的出色結(jié)合，并且加之蜂窩狀前進(jìn)中網(wǎng)、矩陣式LED前大燈組、車尾上方擾流板和下方碩大的車尾擴(kuò)散器等諸多強(qiáng)化遠(yuǎn)動(dòng)屬性配置的點(diǎn)綴，讓其更為賞心悅目之中也尤為別具一格?？芍^在極具流行設(shè)計(jì)風(fēng)潮之中強(qiáng)化了動(dòng)感前衛(wèi)之美，也由此能將人們的目光牢牢吸引。而采用X家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的寶馬X1時(shí)尚感肯定是有的，但更有種穩(wěn)重之感，尤其是一體式雙腎進(jìn)氣格柵與凌厲的前包圍的襯托，增強(qiáng)了整車氣場(chǎng)，當(dāng)然，在層次豐富的車尾下方所采用的雙出排氣布局也是一種運(yùn)動(dòng)感的體現(xiàn)。

而且還需要著重注意的是，奧迪Q3轎跑的全新一代MMI系統(tǒng)和虛擬座艙系統(tǒng)為全系標(biāo)配，其中全新一代MMI系統(tǒng)采用全面觸控化設(shè)計(jì)，能夠帶來(lái)簡(jiǎn)單易用且功能豐富的使用體驗(yàn)，同時(shí)虛擬座艙系統(tǒng)還可與MMI系統(tǒng)形成高度互聯(lián)，這樣在使用時(shí)會(huì)更為方便高效。此外，奧迪Q3轎跑在頂配車型中還配備有12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸中控液晶觸屏，尺寸更大。而寶馬X1的中控液晶屏搭載著第六代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，以展現(xiàn)車輛所具備的科技智能性。

在配置方面，奧迪Q3轎跑的表現(xiàn)顯得豐富周到，要更勝一籌。并且奧迪Q3轎跑還可選裝并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等眾多安全科技類配置，從而全方位的為車輛保駕護(hù)航。

空間方面，奧迪Q3轎跑優(yōu)雅的車頂線條恰到好處，同時(shí)又保留了前衛(wèi)的外形，為后排乘客預(yù)留了足夠的頭部空間。而寶馬X1的長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)也能夠提供寬敞的內(nèi)部空間。

雖然兩款車型所采用的動(dòng)力總成各有特色，但是奧迪Q3轎跑在賬面參數(shù)上要占據(jù)較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，能夠進(jìn)一步滿足對(duì)于動(dòng)力有著重考量消費(fèi)者的用車需求，并且兩款車型均為配備四驅(qū)系統(tǒng)。此外，奧迪Q3轎跑還可在MMI系統(tǒng)中選擇包括越野模式在內(nèi)的多種駕駛模式。通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的模式選項(xiàng)，為駕駛者帶來(lái)更加豐富的駕駛感受。

總體而言，兩款車型各自擁有著鮮明的特點(diǎn)。而隨著汽車消費(fèi)群體愈發(fā)呈現(xiàn)年輕化的趨勢(shì)，前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)以及科技智能配置的加持，儼然已成為車企和車型產(chǎn)品提升市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。因此當(dāng)這些元素集合于一身，在奧迪Q3轎跑和寶馬X1中該如何抉擇？答案便已經(jīng)心知肚明。