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如果預(yù)算充足，我想大多數(shù)人在購置愛車時(shí)都會(huì)將豪華品牌置之首選，而且SUV車型的尊貴感和實(shí)用性著實(shí)令人難以割舍，如此一來選車就變得容易了不少。畢竟該“段位”的車型都是高手中的高手，各品牌都為其傾注了最多的精力。那么，本期的《不服來戰(zhàn)》就為各位帶來一款剛剛上市的一款中大型SUV——全新林肯飛行家，看看它的產(chǎn)品力表現(xiàn)如何，能否后來者居上，而它的對(duì)手我們選擇的是素有“公路王者”之稱的寶馬X5。

兩款車都是中大型定位的SUV車型，并且同為豪華品牌。而最大的區(qū)別則在于售價(jià)方面，全新林肯飛行家50.98萬元的起售價(jià)直接將寶馬X5甩開一大截。而為了公平起見，我們就選擇兩款售價(jià)相當(dāng)?shù)能囆瓦M(jìn)行比對(duì)，寶馬X5僅能買到低配車型，而飛行家則可以購置次頂配車型。首先，在價(jià)格方面林肯飛行家領(lǐng)先了一步。

寶馬X5雙腎造型的前臉相信沒人不愛，再加之大氣的車身形體更是成為無數(shù)消費(fèi)者購置中大型SUV的首選。不過它在林肯飛行家面前，似乎黯淡了些許，畢竟美系車對(duì)于大氣的營造更在行一些，當(dāng)然了，林肯飛行家大氣中還不乏精致與當(dāng)下流行的元素，這都是寶馬X5所不及的。除設(shè)計(jì)外，車身尺寸林肯飛行家也有著全面的領(lǐng)先，這也就意味著其車內(nèi)空間也就更寬裕一些。對(duì)于外觀誰更出色，還是需要各位自行判斷，畢竟每個(gè)人的審美都不同，而車身尺寸則是林肯飛行家再下一城。

兩款車內(nèi)飾部分均采用家族化設(shè)計(jì)語言，沒有新鮮感不可否認(rèn)，但就這兩套內(nèi)飾而言，顯然是林肯飛行家這套設(shè)計(jì)更適用于中大型SUV。為何這么說，購置這類車型的消費(fèi)者對(duì)于內(nèi)飾的要求，自然要將豪華放在首位，而這就對(duì)設(shè)計(jì)與用料有著很高的要求，林肯品牌曾經(jīng)一度擔(dān)任美國總統(tǒng)座駕，所以豪華感自然不會(huì)差；而寶馬則是更追求運(yùn)動(dòng)與操控一些，與豪華并不太沾邊。

除設(shè)計(jì)外，配置高低與否更是可以判定一款車的性價(jià)比如何，通過上圖的比對(duì)可以輕易看出誰的配置更高，值得注意的是，寶馬X5大多數(shù)配置都需要選裝才可獲得，這對(duì)于一款售價(jià)70萬元的車型來說，有些讓人難以接受。同時(shí)，在座椅布局方面，林肯飛行家6座/7座相比于寶馬X5的5座布局也更吸引人，尤其是6座車型，作為商務(wù)用車也可完美勝任。

看到兩款車動(dòng)力總成的表現(xiàn)，相信各位一定會(huì)對(duì)寶馬X5嗤之以鼻，不過也沒必要，如此做法也是為了讓其售價(jià)更親民一些，不追求動(dòng)力的消費(fèi)者選擇這款動(dòng)力的車型也無可厚非。相反，全新林肯飛行家的做法是相當(dāng)?shù)暮竦?，全系車型均?.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，試問同級(jí)別車型有哪款可以做到。傳動(dòng)部分，寶馬X5為ZF 8AT變速箱，性能如何，但凡了解車的消費(fèi)者都懂；而全新林肯飛行家也不弱，10AT變速箱，平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性自然也會(huì)再拔高一些。

底盤可以說是決定了車輛絕大部分的駕乘舒適性，兩款車懸架形式、四驅(qū)形式完全一致.而區(qū)別就在于全新林肯飛行家可以給到消費(fèi)者空氣懸架系統(tǒng)，軟硬高低均可調(diào)，這就意味著它可以帶你去到更多的地方，同時(shí)舒適性也更優(yōu)，有著“公路王者”之稱的寶馬X5則是需要選裝才可。

中大型SUV怎么選，說到這相信各位心中已經(jīng)有了自己的答案，寶馬X5固然很強(qiáng)，但面對(duì)林肯飛行家在氣場(chǎng)、車身尺寸、配置、動(dòng)力總成等方面均無優(yōu)勢(shì)可言，重點(diǎn)是寶馬X5售價(jià)不菲。既然如此，林肯飛行家是不是就可以被稱之完美的選擇呢？