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技術(shù)奇瑞正在煥新越來(lái)越強(qiáng)勁的動(dòng)力。

近期，奇瑞汽車“虎”家族的“老幺”成員瑞虎5x全新?lián)Q代上市，提供1.5L MT/CVT兩種動(dòng)力總成共6款車型，整體售價(jià)6.99萬(wàn)-9.79萬(wàn)元，前10000名車主還有10000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

更讓人驚喜的是，有了技術(shù)奇瑞加持，全新一代瑞虎5x還向消費(fèi)者自信承諾“發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保”，開創(chuàng)A0級(jí)SUV市場(chǎng)質(zhì)保的先河。

而勇開先河的背后正是奇瑞汽車多年來(lái)技術(shù)實(shí)力的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，造車二十余年，奇瑞始終初心不改，以匠心為本，用真心待用戶。了解奇瑞汽車的都知道，它一直在堅(jiān)持的一件事就是致力于讓每個(gè)中國(guó)人都買得起好車，不斷向技術(shù)奇瑞靠近，所以才有了今天讓生活一路滿分的全新一代瑞虎5x。

少年，是一個(gè)提起來(lái)就能讓人感覺(jué)到美好的詞，少年時(shí)期是我們最懷念的人生時(shí)段，在那個(gè)時(shí)候，我們純粹、熱情、敢于為夢(mèng)想拼搏。

我們總是希望自己能夠永遠(yuǎn)保持少年模樣，但有幾個(gè)人真的能做到呢？

“我還是從前那個(gè)少年，沒(méi)有一絲絲改變。時(shí)間只不過(guò)是考驗(yàn)，種在心中信念絲毫未減。”

這是今年感動(dòng)了無(wú)數(shù)人的歌曲《少年》中的歌詞，它的作詞、作曲和原唱都是同一個(gè)人，歌手夢(mèng)然。她說(shuō)這首歌就是在表達(dá)自己的態(tài)度，不忘初心，永遠(yuǎn)像少年一樣保持那份對(duì)音樂(lè)的熱血與執(zhí)著。

同夢(mèng)然一樣，全新一代瑞虎5x也是一個(gè)追夢(mèng)少年，而且從未改變。

以工程師文化立命的奇瑞汽車始終不忘“產(chǎn)品為王”的初心，技術(shù)、品質(zhì)一直都是奇瑞最明顯的核心標(biāo)簽，全新一代瑞虎5x也是如此。

作為奇瑞汽車的拳頭產(chǎn)品，瑞虎5x自2017年登陸市場(chǎng)以來(lái)，迅速邁入“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”，不僅在國(guó)內(nèi)熱銷，甚至還遠(yuǎn)銷海外，在全球四大洲、100多個(gè)國(guó)家都有出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。全新一代瑞虎5x產(chǎn)品力全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了“品質(zhì)超好、顏值更值、配置更值、舒適更值”的全面實(shí)力。

除了傳統(tǒng)核心技術(shù)外，在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源等前沿技術(shù)領(lǐng)域，奇瑞汽車也已提前布局，并已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

進(jìn)入全新一代瑞虎5x車內(nèi)，科技感撲面而來(lái)，三屏交互首次引入進(jìn)瑞虎5x產(chǎn)品中， 10.25英寸中控屏搭載了全新升級(jí)后的Lion雄獅智云交互系統(tǒng)，涵蓋了包括AI控車、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)在內(nèi)的多項(xiàng)智能互聯(lián)配置，帶來(lái)前所未有的智能體驗(yàn)。

可以看到，如果沒(méi)有奇瑞二十多年堅(jiān)持在技術(shù)的投入，建立起一套領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)體系，全新一代瑞虎5x也不會(huì)有今天這樣的優(yōu)勢(shì)和底氣。

年輕的夢(mèng)想，也值得最好的重視。作為一款入門級(jí)車型，全新一代瑞虎5x卻敢給出發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保的承諾?？v觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，能做到這種地步的并不多，也鮮有敢給出這樣質(zhì)保政策的汽車廠商，包括以發(fā)動(dòng)機(jī)著稱的本田汽車，也不敢宣稱發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保。

從這也可以看出奇瑞對(duì)自家產(chǎn)品的高度自信。作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多堅(jiān)持發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤三大件自研的車企之一，奇瑞一直使用自家發(fā)動(dòng)機(jī)裝車，經(jīng)過(guò)了這么多年的技術(shù)追趕，其自主研發(fā)的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，性能已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際一流水準(zhǔn)，樹立了中國(guó)自主品牌技術(shù)創(chuàng)新的典范。

全新一代瑞虎5X搭載的是一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116Ps，峰值扭矩143N·m（4000rpm），這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是熱效率高達(dá)37.1%，皮實(shí)耐用且靜音性不錯(cuò)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。

為了保證奇瑞產(chǎn)品的全球品質(zhì)，奇瑞還專門構(gòu)建了全面質(zhì)量管理體系，從產(chǎn)品開發(fā)到產(chǎn)品制造，不放過(guò)任何一個(gè)環(huán)節(jié)。目前，奇瑞新產(chǎn)品的3個(gè)月內(nèi)千車故障率已達(dá)到自主品牌領(lǐng)先，并超過(guò)部分主流合資品牌的平均水平。

奇瑞汽車的成長(zhǎng)史，其實(shí)就是中國(guó)汽車工業(yè)的成長(zhǎng)史。在奇瑞，每年都有無(wú)數(shù)年輕人正在為自己的夢(mèng)想努力奮斗。

高凱，是奇瑞汽車工程技術(shù)研究總院造型中心的一位高級(jí)設(shè)計(jì)師，他也是其中一員。

基于汽車設(shè)計(jì)的夢(mèng)想，他來(lái)到了奇瑞，見(jiàn)證了中國(guó)品牌在設(shè)計(jì)上的巨大進(jìn)步。奇瑞作為中國(guó)汽車品牌造型美學(xué)的引領(lǐng)者，自2016年就形成了Life In Motion的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并經(jīng)歷了從“仿生造型”到“形意美學(xué)”的進(jìn)階。

全新一代瑞虎5x采用的是全新的Life In Motion3.0家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，設(shè)計(jì)師根據(jù)年輕消費(fèi)者的審美趨勢(shì)和國(guó)際化視野，融入了新的精髓。顏值相比以前更高，更有質(zhì)感，熏黑點(diǎn)綴式進(jìn)氣格柵的造型看起來(lái)氣勢(shì)十足，新增了一款名為水冰藍(lán)車身顏色，清新淡雅，更受到年輕人的喜愛(ài)。

2020年，疫情讓本就處于下行的汽車行業(yè)雪上加霜，中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)殘酷，雙重壓力讓所有車企進(jìn)入前所未有的逆境，嚴(yán)重的甚至可能被淘汰出局。

在這樣的情況下，奇瑞還是交出了一份令人滿意的銷量答卷。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，6月份，奇瑞銷售汽車46189輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.9%，連續(xù)第四個(gè)月保持環(huán)比正增長(zhǎng)。其中，奇瑞集團(tuán)海外出口和新能源銷量環(huán)比分別增長(zhǎng)27.3%、3.1%。1-6月份，累計(jì)銷售汽車235248輛，其中乘用車出口41799輛，同比增長(zhǎng)42%。

比跑贏大市的銷量數(shù)據(jù)更有意義、更具分量的是，奇瑞汽車在車市低迷期，所展現(xiàn)出的更穩(wěn)、恢復(fù)速度更快的強(qiáng)大體系力。

這其中最根本的就是奇瑞雄厚的技術(shù)實(shí)力。技術(shù)加持下，這兩年，奇瑞旗下瑞虎SUV和艾瑞澤轎車兩大系列產(chǎn)品在動(dòng)力、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)等方面全面升級(jí)，包括第三代發(fā)動(dòng)機(jī)、“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智能輔助駕駛等領(lǐng)先技術(shù)大量應(yīng)用，奇瑞系產(chǎn)品得以一直保持不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

下半年，中國(guó)車市呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，針對(duì)疫情期間及后期的市場(chǎng)需求變化，奇瑞汽車加快產(chǎn)品升級(jí)和新車上市，除了全新一代瑞虎5x，奇瑞汽車還將投放兩款新車，包括全新一代瑞虎3x以及代號(hào)為T1D（瑞虎8大改款）的車型，呈現(xiàn)出后勁十足的上升態(tài)勢(shì)。