路虎發(fā)現運動版插電混動曝光 搭1.5T三缸發(fā)動機
路虎發(fā)現運動版于今年初上市，全系搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，網上車市近日獲得了路虎發(fā)現運動版插電混動車型圖片及部分信息，車尾部分增加了P300e標識。新車動力系統(tǒng)由三缸1.5T發(fā)動機與電動機，及寧德時代提供的三元鋰離子電池，百公里綜合油耗下降至2.0L/100km，有望于今年年內上市銷售。
奇瑞捷豹路虎早就具備了1.5T三缸機的生產能力，年產能14萬臺，但國產車型遲遲未搭載，新車有望成為捷豹路虎首款搭載1.5T插電混動系統(tǒng)車型，未來路虎攬勝極光也將推出插電混動車型。其中1.5T發(fā)動機最大功率為147kW，電動機最大功率80kW，參考海外版車型系統(tǒng)綜合功率可達227kW，綜合扭矩達540N.m，傳動系統(tǒng)將由燃油版的9AT變速箱改為8AT變速箱。
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