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7月25日，一臺(tái)由當(dāng)代藝術(shù)家丹尼爾·阿爾軒（Daniel Arsham）創(chuàng)作的結(jié)晶腐蝕版 911 藝術(shù)車將現(xiàn)身第二十三屆成都國(guó)際汽車博覽會(huì)，開(kāi)啟中國(guó)首秀。在此之前，這臺(tái)藝術(shù)車已先后在倫敦和首爾舉行展覽，并引得廣泛關(guān)注。該車將在保時(shí)捷展臺(tái)展出至 8 月 2 日，隨后會(huì)繼續(xù)它的中國(guó)之行，包括亮相今年 9 月在上海舉辦的保時(shí)捷“中國(guó)青年藝術(shù)家雙年評(píng)選”獲獎(jiǎng)藝術(shù)家作品展。

保時(shí)捷經(jīng)典跑車與藝術(shù)的完美結(jié)合

結(jié)晶腐蝕版 911 藝術(shù)車基于一臺(tái)保時(shí)捷 991 Carrera 4S（992） 設(shè)計(jì)，是丹尼爾·阿爾軒致敬經(jīng)典跑車保時(shí)捷 911的誠(chéng)意之作。在不改變 911 家族經(jīng)典設(shè)計(jì)的前提下，藝術(shù)家融入了自己獨(dú)特的創(chuàng)作語(yǔ)言，將其構(gòu)建為受破壞性自然災(zāi)害侵蝕的目擊者。

外觀方面，獨(dú)特的啞光白色車身多處采用以火山灰和石英水晶等材料打造而成的結(jié)晶腐蝕效果，使這臺(tái)藝術(shù)車呈現(xiàn)出經(jīng)“虛擬考古”在千年之后被發(fā)現(xiàn)時(shí)的樣貌。911 極具辨識(shí)度的 LED 大燈、經(jīng)典的下沉式車前蓋，以及標(biāo)志性的飛線和尾燈帶均得到完整保留。藝術(shù)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣極具巧思，除全部采用定制手工布料外，阿爾軒的個(gè)性化元素也隨處可見(jiàn)，如車門內(nèi)和座椅上繪制的結(jié)晶腐蝕圖案和阿爾軒的個(gè)人簽名，以及座椅頭枕處的專屬標(biāo)識(shí)。

為了在車身嵌入象征時(shí)間印記的石英水晶，阿爾軒需要在藝術(shù)創(chuàng)作前對(duì)車身進(jìn)行切割。“我和保時(shí)捷在德國(guó)的工程師們進(jìn)行協(xié)作，這個(gè)很棒的團(tuán)隊(duì)幫我決定要從哪個(gè)部位切割才能不影響車的結(jié)構(gòu)，并且確保這臺(tái)車的駕駛性能不受影響。”丹尼爾·阿爾軒表示，“我曾在很多車輛上進(jìn)行過(guò)創(chuàng)作，但這臺(tái) 911 是我創(chuàng)作的第一臺(tái)仍具備功能性、可駕駛的車。”這臺(tái)受灰燼與礦石侵蝕的 911，雖外表被嚴(yán)重破壞，但仍能駕駛且性能不減。這與保時(shí)捷 911 Timeless Machine 的身份完美契合，即設(shè)計(jì)經(jīng)典永恒，性能經(jīng)久不衰。

歷久恒新的跑車標(biāo)桿：保時(shí)捷 911

911 車型作為保時(shí)捷品牌的核心，一直以來(lái)都是夢(mèng)想跑車的代名詞，也是保時(shí)捷造車原則的最佳詮釋，兼顧源自賽道的運(yùn)動(dòng)性能與日常實(shí)用性。如今，911 車型已全面進(jìn)入第八代，并于去年 10 月在中國(guó)上市。四驅(qū)版 911 Carrera 4S（992）搭載水平對(duì)置六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá) 331 kW（450 PS），較上一代車型提升了 22 kW，峰值扭矩為 530 Nm。該車從靜止加速至 100 km/h 僅需 3.6 秒，搭配選裝的 Sport Chrono組件時(shí)可再提升 0.2 秒，最高車速可達(dá) 306 km/h。性能提升的同時(shí)，第八代 911 在安全性與數(shù)字化方面也實(shí)現(xiàn)了巨大突破。全球首創(chuàng)的 Wet（濕地）模式賦予車輛更穩(wěn)定的濕地操控體驗(yàn)。而標(biāo)配了保時(shí)捷智慧互聯(lián)模組升級(jí)版（Porsche Connect Plus）的保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM），則可以實(shí)現(xiàn)基于群集數(shù)據(jù)的在線導(dǎo)航等眾多便捷功能。

結(jié)晶腐蝕版保時(shí)捷 911創(chuàng)作者：丹尼爾·阿爾軒

丹尼爾·阿爾軒（Daniel Arsham）是美國(guó)當(dāng)代藝術(shù)家，廣泛涉獵建筑、表演、設(shè)計(jì)以及電影等諸多領(lǐng)域。在過(guò)去十年時(shí)間里，他秉持烏托邦式的美學(xué)風(fēng)格，圍繞其“虛擬考古”概念展開(kāi)藝術(shù)創(chuàng)作，把二十世紀(jì)末或千禧年代的物體打造成外表被風(fēng)化和腐蝕的“未來(lái)遺跡”，創(chuàng)造并詮釋出界限朦朧的空間與情景。與此同時(shí)，阿爾軒也在其作品中融入跨文化元素，嘗試運(yùn)用超越時(shí)間的符號(hào)與形態(tài)。