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此前從零部件供應(yīng)處獲悉，沃爾沃將國產(chǎn)下一代XC90，近日沃爾沃汽車亞太與成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署了年產(chǎn)3萬輛的SPA2平臺高端車型項(xiàng)目?；赟PA2平臺打造的第一款車型正是沃爾沃下一代XC90，將于2021年在北美工廠投產(chǎn)，國產(chǎn)版本也有望于明年推出。從進(jìn)口到國產(chǎn)，可省去高額的關(guān)稅，同時(shí)也可以進(jìn)一步降低制造成本，預(yù)計(jì)起售價(jià)或低于45萬元，相比目前進(jìn)口版本63.39萬元的起售價(jià)降幅近20萬。

國產(chǎn)XC90價(jià)格方面可以參考沃爾沃的定價(jià)體系與競品之間的關(guān)系。沃爾沃XC60與凱迪拉克XT5同為中型SUV，XC60的起售價(jià)為36.29萬元，XT5的起售價(jià)為32.97萬元，兩款車型間的差價(jià)為3.32萬元。凱迪拉克與沃爾沃XC90同級別的XT6車型已經(jīng)國產(chǎn)上市，起售價(jià)為41.97萬元，如果以XC60和XT5的差價(jià)比例來推測，國產(chǎn)XC90的起售價(jià)為45.29萬元。新車的起售價(jià)有望低于45萬元，一方面拉低產(chǎn)品的入門門檻，另一方面填補(bǔ)XC60頂配與次頂配之間的空白。