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大家還記得曼哈特（Manhart Performance）么，就是那個(gè)喜歡采用黑色+金色車身涂裝的改裝廠。可能對它稍微了解一點(diǎn)的朋友們會(huì)知道該改裝廠大部分作品都基于寶馬、奧迪以及奔馳車型打造，但其實(shí)蘭博基尼、賓利以及MINI車型也是他們的改裝對象，最近他們就發(fā)布了一款基于Mini JCW GP車型打造的Manhart GP3 F350。

前不久Mini John Cooper Works GP正式發(fā)布，該車也是這個(gè)系列的第三代車型，對于那些認(rèn)為JCW的性能依舊不能滿足他們的車迷看來，JCW GP才是他們最佳的選擇。而最新版本的JCW GP也引起了曼哈特的注意，所以Manhart GP3 F350就這樣誕生了。

曼哈特并沒有對MINI JCW GP的外觀進(jìn)行太大的升級(jí)，畢竟原廠狀態(tài)下已經(jīng)足夠激進(jìn)，并且也配備了眾多的空氣動(dòng)力學(xué)套件，曼哈特只是在一些細(xì)節(jié)部位加入了傳統(tǒng)的裝飾性條紋和金色裝飾。不過車身側(cè)面的輪圈進(jìn)行了升級(jí)，磨砂黑色19英寸Manhart Concave One輪圈看起來與啞光黑色的車身涂裝更搭配。

19英寸Manhart Concave One輪圈：

除此之外與原廠明顯不同的可能就是車身姿態(tài)了，曼哈特為該車換裝了一套AST懸架，使其離地間隙更小，據(jù)悉前部降低了20mm，后部降低了15mm。

大尺寸尾翼細(xì)節(jié)：

至于內(nèi)飾方面的變動(dòng)就更小了，曼哈特為其換裝了帶有回正標(biāo)的方向盤、新樣式的中控臺(tái)裝飾面板，同時(shí)他們還拆除了第二排座椅，安裝了一根粗壯的鍛造防傾桿。曼哈特官方也表示未來還會(huì)繼續(xù)推出關(guān)于該車的改裝部件，比如：防滾架。

鍛造防傾桿：

動(dòng)力方面是該車目前著重升級(jí)的部分，原廠的MINI JCW GP搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率301馬力，峰值扭矩450牛·米。曼哈特重新升級(jí)調(diào)教了該車的ECU，換裝了Airtec中冷器，升級(jí)了帶閥門的排氣系統(tǒng)。升級(jí)之后該車的最大功率增加至350馬力，峰值扭矩530牛·米。

目前曼哈特并沒有透露該車的售價(jià)，但他們表示會(huì)以限量的方式進(jìn)行銷售，同時(shí)他們還表示計(jì)劃推出另外一款限量版的JCW GP。