和奔馳G級采用相同制造標準 ARCFOX αT靜態(tài)體驗
北汽新能源高端品牌ARCFOX首款車型αT已經正式量產下線，這款新車誕生于北汽藍谷麥格納智造基地，最早將于第三季度內上市交付。目前ARCFOX αT正在北京主流時尚商圈做巡展，我們也第一時間拍攝到了這款新車，下面就請隨我一起靜態(tài)體驗，看看誕生于麥格納制造標準體系下的ARCFOX αT，是否具備和豪華品牌比肩的品質實力。
車尾的“北汽麥格納”標識并不是一個新的合資品牌，而是表示這款車型誕生于北汽藍谷和麥格納聯手打造的新工廠。2019年7月，北汽集團與麥格納、鎮(zhèn)江市政府簽署北汽麥格納高端新能源汽車制造基地協議，2020年4月，ARCFOX αT下線，完全遵循麥格納MAFACT標準體系打造。作為著名的代工商，麥格納這套世界級標準體系已先后制造出奔馳G級 、寶馬Z4、MINI Countryman、捷豹I-PACE等多款豪華車型，甚至可以說是代表著歐洲汽車制造的最強實力。
從車身尺寸上來看，ARCFOX αT達到中型SUV的級別，相比同級別比較熱門的車型蔚來ES6，可以看到車身三圍小了一圈，而軸距尺寸則稍有領先，這意味著ARCFOX αT能夠提供更為靈活的城市用車體驗，同時車內空間表現和蔚來ES6水平相當。從續(xù)航和售價的角度來看，ARCFOX αT目前提供了兩個續(xù)航版本的車型，最長續(xù)航達到653km，根據這次拍攝現場工作人員透露的信息，ARCFOX αT的售價區(qū)間在25-30萬，比蔚來ES6便宜了不少。
ARCFOX αT整體外觀造型并沒有過分強調其新能源車型的身份，例如沒有一處藍綠色標識，車身線條簡約明快，給我的感覺并不驚艷，但是很耐看，能夠滿足絕大多數消費者的審美。在車身姿態(tài)方面，接近于轎跑型SUV的溜背設計，讓人對這款新車的性能表現更加期待了。
ARCFOX αT在內飾氛圍的營造方面可以說是非常到位了，雖然從造型本身并沒有那么出彩，但是每個部分都做得恰到好處，很有些豪華品牌的老道做派。從配置的角度來看，ARCFOX αT在舒適功能和駕駛輔助方面都達到了目前國內主流高端新能源車型的水平，長軸距車身也為內部空間的布置創(chuàng)造了便利。
作為一名北汽新能源EX360車型的用戶，并且曾經試駕過當年粘貼著ARCFOX品牌LOGO的兩門小車Lite，說實話在沒有看到ARCFOX αT實車之前，我對于這款新車的品質是存有疑慮的。車尾的“北汽麥格納”標識，讓我看到了ARCFOX品牌對提升產品品質做出的努力，今天靜態(tài)體驗下來，ARCFOX αT在細節(jié)把控方面可以說超出了我的心理預期，再加上超越同級別車型的續(xù)航實力和完備的科技配置，說它是下半年我最期待的一款純電動車型也不為過。ARCFOX αT即將發(fā)布上市售價，我們稍后將為您帶來詳細的評測內容，敬請繼續(xù)關注網上車市。
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