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寶馬5系新款車型發(fā)布!搭3.0T插混/動(dòng)力大幅提升

目前寶馬新款545e xDrive插電式混合動(dòng)力版車型已在海外市場正式發(fā)布。動(dòng)力方面,新車搭載了寶馬TwinPower Turbo技術(shù)的3.0T 六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率可達(dá)294kW,峰值扭矩600N·m,動(dòng)力相比燃油版車型大幅提升,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速Steptronic變速箱和智能BMW xDrive四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外,545e xDrive車型的百公里平均油耗為2.1L-2.4L,相比國內(nèi)在售的卡羅拉混動(dòng)、雷凌混動(dòng)車型油耗更低,純電續(xù)航里程可達(dá)54-57km,百公里加速4.7s內(nèi)即可完成。

而545e xDrive車型還提供多種駕駛模式,其中混合模式是默認(rèn)設(shè)置,可提供平衡的設(shè)置以及內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間的智能交互。如果駕駛員兩次按下“混合動(dòng)力”按鈕,則會激活稱為“混合動(dòng)力環(huán)保專業(yè)版”的優(yōu)化模式,以提供更高的效率。值得一提的是,新車還還使用品牌旗下的eDrive Zone服務(wù),當(dāng)車輛進(jìn)入市區(qū)低排放區(qū)和其他市區(qū)時(shí),該服務(wù)可將驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)切換為純電動(dòng)模式。

寶馬5系新款車型發(fā)布搭3.0T插混/動(dòng)力大幅提升-圖1

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寶馬5系新款車型發(fā)布搭3.0T插混/動(dòng)力大幅提升-圖3

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