捷豹E-PACE保養(yǎng)貴不貴?小保養(yǎng)將近1500元
捷豹E-PACE于2018年成都車展上市,距今已有2年的時間。相比同級別其它車型,捷豹E-PACE擁有英倫氣息濃厚的外觀設計,圓潤敦實的風格看起來簡直就是一只“小萌豹”,也正因此該車頗受年輕人的青睞,再加上目前優(yōu)惠幅度非常大,難免讓人心動,但再入手前還是先來了解一下該車的保養(yǎng)成本吧,看看買得起是否也養(yǎng)的起呢?
捷豹E-PACE多少錢?市場優(yōu)惠多少?
目前國內市場在售的捷豹E-PACE為2018款車型,按照不同動力調教分為P200和P250共6款車型。廠商指導價格區(qū)間為:28.18-38.58萬元。優(yōu)惠方面是該車目前最吸引人的一個方面,以北京地區(qū)為例,該車的優(yōu)惠普遍在6-7萬元上下,所有優(yōu)惠后入門車型的裸車價格僅在20萬出頭。
捷豹E-PACE動力系統(tǒng):
國內在售的2018款捷豹E-PACE全系均搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其中P200為低功率版本,P250為高功率版本。P200車型最大功率為200馬力,峰值扭矩320牛·米;P250車型最大功率249馬力,峰值扭矩365馬力。
傳動系統(tǒng)方面全系車型均搭載一臺9擋手自一體變速箱,另外值得一提的是,捷豹E-PACE全系車型均配備了適時四驅系統(tǒng),這在同級別同價位車型中并不多見。
捷豹E-PACE車型的保養(yǎng)周期:
接下來進入正題,首先是該車的保養(yǎng)周期。廠商規(guī)定捷豹E-PACE首次保養(yǎng)里程為10000公里,之后的保養(yǎng)周期同為10000公里。這樣的保養(yǎng)周期在同級別中屬于正常水平,1萬公里一次保養(yǎng)不僅更符合我們大部分人的用車環(huán)境,同時也節(jié)省了頻繁前往4S保養(yǎng)的時間成本。
捷豹E-PACE的保修期為三年或10萬公里,這里也提醒大家在車輛的保修期內最好還是選擇前往4S店進行保養(yǎng),避免去修理廠保養(yǎng)后造成拒保的情況。
捷豹E-PACE車型的保養(yǎng)配件價格和工時費:
如果對捷豹車型保養(yǎng)稍有了解可能知道該品牌車型配件價格并不便宜,但是作為目前旗下的入門車型捷豹E-PACE會不會稍微實惠一些呢?我們一起來看看吧。
通過上方的表格可以看到,捷豹E-PACE的保養(yǎng)配件和工時費相比同級別其它車型并沒有什么優(yōu)勢,價格屬于中等偏貴的,就拿平時僅更換機油機濾的小保養(yǎng)來看,材料+工時費的總價格已經到了1500元左右,而同級別車型比如凱迪拉克XT4車型的小保養(yǎng)價格僅為1000元多一點。
捷豹E-PACE各配件的保養(yǎng)更換周期:
注:以下各配件的保養(yǎng)更換周期為廠商默認的保養(yǎng)期限,大部分情況都會按照這個表中的周期進行更換,但也不排除個別情況,比如使用環(huán)境造成的提前老化等。
捷豹E-PACE除去每次保養(yǎng)都需要更換的機油機濾之外,空氣濾芯和空調濾芯的建議保養(yǎng)周期2萬公里,每4萬公里需要更換剎車油,變速箱油和火花塞的更換周期為6萬公里,不過捷豹E-PACE的汽油濾芯并不需要單獨保養(yǎng)更換,節(jié)省了一些保養(yǎng)費用。
最終捷豹E-PACE車型行駛6萬公里的總保養(yǎng)成本約為15648元,在同級別車型中并沒有什么優(yōu)勢,保養(yǎng)成本稍高。
總 結:
可以看到捷豹E-PACE車型不論是常規(guī)小保養(yǎng)(1478元),還是行駛6萬公里后的總保養(yǎng)費用(15648元),在同級別車型中都屬于比較貴的。所以即便是目前市場優(yōu)惠大,裸車價格非常誘人,但大家也應該理性購車,考慮好是否能承擔后期的用車成本,避免造成不必要的困擾。
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