布局混動市場 捷途將推PHEV車型 油耗不到2升
捷途目前已經(jīng)推出了X70S EV純電動SUV布局新能源車市場，不過在油電混動或插電混動方面尚未推出相應的產(chǎn)品。網(wǎng)上車市獲悉，捷途將在2022年左右推出PHEV插電式混合動力車型。采用該動力的車型會匹配DHT混動專用變速箱，并會搭載電四驅(qū)系統(tǒng)，綜合油耗會低于2L/100km。（下圖為現(xiàn)款捷途X70）
根據(jù)奇瑞集團動力總成規(guī)劃來看，預計捷途PHEV車型會采用“混動版1.5TGDI+混動專用變速箱DHT”的動力總成。其中奇瑞所開發(fā)的雙電機多?；靹訉Ｓ米兯傧洌―HT），可分別支持純電驅(qū)動、增程模式驅(qū)動、并聯(lián)模式驅(qū)動、發(fā)動機直驅(qū)等9種工作模式。
發(fā)動機方面，奇瑞全新1.5T機型分為高性能版和高效率版，預計混動車型會采用1.5TGDI高效率版。該機型采用米勒循環(huán)，讓發(fā)動機的膨脹比大于壓縮比，有利于效率提升并降低油耗，最大功率130kW，峰值扭矩260N.m。在采用PHEV動力后，車型的動力輸出以及油耗表現(xiàn)都會有所提升。根據(jù)排量來看，捷途旗下的X70和X90都可能會采用。
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