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科技改變生活并非空話 奧迪A6L用科技詮釋豪華

奧迪A6L可以說(shuō)是中國(guó)市場(chǎng)中最成功的的豪華轎車(chē),經(jīng)歷了八次換代,奧迪A6L始終都以變革者的姿態(tài)不斷刷新著豪華車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿,不但一如既往地鞏固了它在豪華感、機(jī)械素質(zhì)、空間利用率上的諸多優(yōu)勢(shì),在由外到內(nèi)的設(shè)計(jì)、功能、科技等方面也均有著翻天覆地的改變。如今,全新奧迪A6L依然是豪華C級(jí)車(chē)中的標(biāo)桿車(chē)型。

科技改變生活并非空話 奧迪A6L用科技詮釋豪華-圖1

奧迪的設(shè)計(jì)更加的統(tǒng)一,全新奧迪A6L的外觀與品牌旗艦車(chē)型全新奧迪A8L更加貼合,如果說(shuō)全新奧迪A8L代表著尊貴,那么,同樣是全新家族化語(yǔ)言設(shè)計(jì)的全新奧迪A6L則更加強(qiáng)調(diào)科技感與優(yōu)雅。硬朗的表面、清晰的邊線和犀利的線條,詮釋了其運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅、尖端技術(shù)的設(shè)計(jì)調(diào)性。

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奧迪將“突破科技 啟迪未來(lái)”作為自己的品牌理念,這點(diǎn)在全新奧迪A6L的內(nèi)部最能夠體現(xiàn),全新奧迪A6L使用奧迪最先進(jìn)的三維未來(lái)感內(nèi)飾概念設(shè)計(jì),雙觸摸屏+虛擬座艙,共同打造“三屏全界面智能觸控”人機(jī)交互體驗(yàn)。搭載最新的MMII智能交互系統(tǒng),是同級(jí)唯一帶觸覺(jué)和聲音反饋的智能交互系統(tǒng)。

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動(dòng)力系統(tǒng)是一款車(chē)型的核心,全新奧迪A6L使用了三種不同的動(dòng)力組合,以滿足不同用戶的不同動(dòng)力需求。分別是2.0 TFSI的高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0 TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī),而且全新奧迪A6L根據(jù)車(chē)型所需,配備了12V/48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),其中兩款2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是12V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。3.0 TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)則使用的是48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)(MHEV),可以大幅提高車(chē)輛舒適性和效率。

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3.0 TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)則使用的是48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)(MHEV),通過(guò)一個(gè)48伏的主電氣系統(tǒng),皮帶式交流發(fā)電機(jī)起動(dòng)器、置于車(chē)底后座的10安時(shí)鋰離子電池共同工作,全新奧迪A6L在制動(dòng)時(shí)達(dá)到最大12kW的能量回收性能,如果駕駛員在55到160公里/小時(shí)的車(chē)速范圍內(nèi)松開(kāi)油門(mén),全新奧迪A6L可在關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下慣性滑行40秒。一旦駕駛員再次加速,皮帶式交流發(fā)電機(jī)起動(dòng)器就會(huì)迅速而平順地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。48V系統(tǒng)可將發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停模式的運(yùn)行范圍擴(kuò)大至22公里/小時(shí)。在實(shí)際駕駛條件下中,48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)將百公里油耗降低多達(dá)0.7升。

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quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)與老quattro四驅(qū)系統(tǒng)相比,不只是結(jié)構(gòu)形式的變化,quattro ultra可以完全斷開(kāi)前后軸連接,在車(chē)輛失去牽引力時(shí)會(huì)自動(dòng)切換到四驅(qū)模式。quattro ultra可以通過(guò)遍布全車(chē)的傳感器系統(tǒng),以每秒100次檢測(cè)150個(gè)不同的信號(hào)的高頻次感知當(dāng)前行駛狀態(tài)與天氣、路況等復(fù)雜信息,提前預(yù)判所需四驅(qū)形式并進(jìn)行切換與驅(qū)動(dòng)力的分配。

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全新奧迪A6L更是在智能駕駛上有著全方位的升級(jí),通過(guò)前部多功能雷達(dá)系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)以及全場(chǎng)景智能駕駛輔助系統(tǒng)無(wú)限延伸至從停車(chē)到行駛的全場(chǎng)景領(lǐng)域。車(chē)輛行駛中,奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、緊急駕駛輔助系統(tǒng) 、側(cè)向輔助系統(tǒng),360度整體式預(yù)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、路口通行輔助系統(tǒng)、狹窄道路輔助系統(tǒng),不僅可以幫助駕駛者專注于日常駕駛場(chǎng)景,還能在特定情況下幫助駕駛員進(jìn)行行車(chē)干預(yù),從而確保安全駕駛。

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全新奧迪A6L還在制造工藝上嚴(yán)格把關(guān),將德系品質(zhì)的嚴(yán)謹(jǐn)性注入到?jīng)_壓、焊接、總裝、涂裝這四大生產(chǎn)工序內(nèi),所有的生產(chǎn)質(zhì)保人員都具有德國(guó)VDA6.3證書(shū),培訓(xùn)上崗。并且全新奧迪A6L還進(jìn)行了最嚴(yán)苛的臺(tái)架試驗(yàn)、道路試驗(yàn)、耐久度試驗(yàn)等等,保證全新奧迪A6L在擁有出色產(chǎn)品力的同時(shí),最大化保證產(chǎn)品的高品質(zhì)和穩(wěn)定性能。

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能夠體現(xiàn)全新奧迪A6L出眾產(chǎn)品實(shí)力最直接的就是出色的銷(xiāo)量成績(jī),全新奧迪A6L在8月的銷(xiāo)量為16,508臺(tái),相較于去年8月同比增長(zhǎng)46.7%。而全新奧迪A6L在本年1-8月的累計(jì)銷(xiāo)量為108,526臺(tái),相較于去年同比增長(zhǎng)60.3%。在高端轎車(chē)?yán)塾?jì)排行中占據(jù)首位。在受到疫情影響的情況下,全新奧迪A6L甚至要比2019年同期銷(xiāo)量還高出60.3%,這樣的表現(xiàn)無(wú)論是在同級(jí)別還是在整個(gè)市場(chǎng)中都非常少見(jiàn)。

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一汽-大眾奧迪也將在近期推出2021款?yuàn)W迪A6L,作為年度改款車(chē)型,2021款?yuàn)W迪A6L的兩款入門(mén)的40 TFSI車(chē)型增加了雙側(cè)外后視鏡記憶+防眩目功能和駕駛位座椅記憶功能;45 TFSI臻選型增加了全景影像;45 TFSI四驅(qū)臻選型增加了前排座椅加熱;45/55 TFSI四驅(qū)尊享致雅型增加了方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié);45/55 TFSI四驅(qū)尊享動(dòng)感型增加了后側(cè)窗遮陽(yáng)簾。2021款車(chē)型也在保證現(xiàn)有卓越品質(zhì)的同時(shí),增加了更加實(shí)用的配置,更進(jìn)一步提升了產(chǎn)品實(shí)力。

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總結(jié):

科技并非只是那些可以看得見(jiàn)的智能配置,在全新的動(dòng)力系統(tǒng),智能的驅(qū)動(dòng)形式,同級(jí)領(lǐng)先的智能交互系統(tǒng),以及嚴(yán)苛的生產(chǎn)工藝,全新奧迪A6L都將這些科技技術(shù)發(fā)揮到了極致,也正是奧迪對(duì)于科技的堅(jiān)持,它能夠帶給你超越豪華C級(jí)轎車(chē)的體驗(yàn)享受,可以說(shuō)全新奧迪A6L是一臺(tái)引領(lǐng)新時(shí)代的中大型豪華轎車(chē)。

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