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銀標(biāo)凱捷助力五菱轉(zhuǎn)型 加速品牌向上與全球化

9月26日,2020年全球首個也是唯一一個線下舉辦的國際A級車展北京車展正式開幕,時值傳統(tǒng)車市旺季,本屆車展也吸引了眾多國內(nèi)外汽車廠商參展。車展當(dāng)天,在網(wǎng)上車市與網(wǎng)新社舉辦的車企領(lǐng)導(dǎo)高端訪談間內(nèi),上汽通用五菱品牌與市場總監(jiān)周钘接受了聯(lián)合采訪。

五菱凱捷銀標(biāo)助力轉(zhuǎn)型 加速品牌向上與全球化-圖1

在今年5月,上汽通用五菱正式推出了全新銀標(biāo)。其首款銀標(biāo)車型-凱捷定位為面向家庭用戶的多用途乘用車,這款車型無論是在外觀、內(nèi)飾,還是在配置、功能等細(xì)節(jié)設(shè)計上,都一改五菱的商用車風(fēng)格,還獲得北京國際設(shè)計周設(shè)計博覽會“月桂獎”。新車的推出不僅代表著五菱品牌面向家用車市場的轉(zhuǎn)變,更是整個品牌向上的重要轉(zhuǎn)折點。

五菱凱捷銀標(biāo)助力轉(zhuǎn)型 加速品牌向上與全球化-圖2

以下為采訪實錄:

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社:各位網(wǎng)友,大家好,這是2020北京車展的現(xiàn)場。我們邀請到的是上汽通用五菱品牌與市場總監(jiān)周钘先生接受我們的采訪。請您介紹一下,本次北京車展上汽通用五菱品牌有哪些亮點?

周钘本次車展我們主要帶來的是上汽五菱的兩個事業(yè)部,一個是五菱事業(yè)部,一個是新寶駿事業(yè)部。其中,新寶駿全系產(chǎn)品將共同亮相。除此之外,我們會在9月28日公布五菱凱捷的預(yù)售價,同時宏光MINI將與其共同亮相。我覺得本次車展當(dāng)中最最重要的,或者是最勁爆的點,就是大家一直在期待的五菱凱捷售價,可見大家對這款車型的關(guān)注度。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社:第二個問題,針對五菱推出全新銀標(biāo)的第一款重磅車型-凱捷,您覺得五菱官方關(guān)注的凱捷競品有哪些車型?對于競品,它的優(yōu)勢有哪些?再一個就是您對它的市場期待是什么樣的?

周钘:五菱凱捷作為五菱全球銀標(biāo)首款的旗艦車型,它具有著重要的意義。

第一,凱捷是全球銀標(biāo)的第一款車型。它代表著一個產(chǎn)品,也代表著一個全新的品牌。

第二,凱捷是我們的旗艦車型,所以在配置、在產(chǎn)品的品質(zhì)上面,它要對得起或者說稱得上旗艦的概念。

第三,五菱凱捷定位為大四座家用車,可能網(wǎng)友們都知道凱捷是一臺“2+2+2”的六座車,為什么我們要定位成大四座的家用車呢?因為我們在用戶調(diào)研中發(fā)現(xiàn)95%的用戶在開車的時候乘客數(shù)量都是在4人以內(nèi),剩下的5%是在5人、6人、7人的情況下。

基于以上的問題思考,我們推出了五菱凱捷,這款車可以保證車內(nèi)四人都能找到最為舒適的乘坐姿勢。如果是應(yīng)急的時候,比如五個人、六個人的情況下,我們又希望它是一臺六、七座車。所以我們準(zhǔn)備了“2+2+2”的座椅布局。凱捷的2+2+2跟其他品牌的六座車或者七座車最大的區(qū)別是什么呢?凱捷第二排座椅擁有超長滑軌,這也是具有五菱專利的超長滑軌,在市面上同級還沒有一臺車能夠做到這一點。同時這款車第二排還擁有580毫米的前后的移動的距離,它的二排座椅還支持180°躺平。

對于它的競品來說,如果大家看過五菱凱捷的外觀,都會覺得它既看起來像一臺SUV,又看起來像一臺轎車,因為它具有比一般的轎車或者M(jìn)PV更高的離地間隙,但它外觀看起來又有點像轎車,因為它流線型的外觀,包括整車的比例姿態(tài)看起來并不像MPV。

我們還發(fā)現(xiàn),如果消費者想買一臺MPV,其最大的痛點就是擔(dān)心自己被誤會成專職司機(jī)。大家都希望能夠買一臺具有SUV的離地間隙,又不那么商務(wù)化,又有舒適性的車。所以我們推出了五菱凱捷,這款車融合了SUV、MPV、轎車的優(yōu)勢,定位為大四座的家用車。這臺車在網(wǎng)絡(luò)上討論的關(guān)注度非常高,在各大媒體平臺的關(guān)注指數(shù)都是排第一。所以我們也希望9月28號通過網(wǎng)上車市,我們能夠一起來關(guān)注五菱凱捷的預(yù)售。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社:您剛剛剛提到凱捷9月28日預(yù)售,那么這款車型將于何時上市?您對這款車預(yù)期的市場表現(xiàn)是什么樣的?

周钘凱捷正式上市的時間是在10月底。今年整個的中國汽車市場比較難預(yù)測,不管任何一個車型,包括我們7月份上市的宏光MINI,這臺車剛開始預(yù)期的銷量可能是3000、5000輛,達(dá)到這樣的銷量就已經(jīng)是很好的表現(xiàn)了。但是我們在剛剛過去的8月份,宏光MINI賣了15,000臺,截止到9月,已經(jīng)賣了2萬臺。所以凱捷面對中國市場到底有多大的量,以及怎么來看待這款車在中國市場的表現(xiàn),我覺得最最重要的是產(chǎn)品要過硬,其次是定位要準(zhǔn)確。是不是真正的為老百姓造了一臺滿足各個場景的車,五菱凱捷具有SUV、MPV、轎車的主要優(yōu)勢,這也造就了這款車可以應(yīng)用于各個場景,同時凱捷也是五菱全球銀標(biāo)的首款旗艦車型。所以我們認(rèn)為在2200萬的基礎(chǔ)用戶上,再加上很多新的五菱用戶的支持,我們對五菱凱捷的市場表現(xiàn)非??春?。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社:五菱在今年3月份,在劃分銀標(biāo)和紅標(biāo)之后,在營銷模式上有哪些升級,或者進(jìn)行了哪一些調(diào)整?

周钘五菱銀標(biāo)跟五菱紅標(biāo)代表不同的人群,以及不同產(chǎn)品的定位。紅標(biāo)代表中國、代表的有商用車,有宏光MINI EV。五菱銀標(biāo)代表乘用車,代表著全球化。

從根本上來說,這個品牌所面對的消費者定位和調(diào)性都不一樣,所以我們在營銷方式也都不一樣。紅標(biāo)更多的是滿足大家對于皮實耐用、對于可靠、對于奮斗精神的體驗。乘用車全球銀標(biāo)更多代表著家用、乘用,代表著升級、代表著中國制造走向全球,因為我們會在全球海外同步銷售,所以也代表著中國制造走向全球,這是兩個不同的市場定位。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社:您剛剛提到了凱捷是銀標(biāo)的旗艦車型,接下來凱捷五菱銀標(biāo)這個系列有什么新的產(chǎn)品規(guī)劃?能給我們透露一下嗎?

周钘:五菱全球銀標(biāo)SUV將在明年一季度上線。同時會有兩款SUV,在一季度前后上線,也有可能是明年的車展前后。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社:您從上汽通用五菱的角度來講,根據(jù)全年的市場形勢,您如何看待今年四季度上汽通用五菱的市場表現(xiàn)?

周钘:疫情之后,五菱汽車連續(xù)五個月同比大幅度增長,所以我們相信隨著五菱凱捷的加入,伴隨宏光MINI不斷深耕市場,五菱品牌會在今年下半年每一個月都將呈增長趨勢,一是新產(chǎn)品的加入,二是傳統(tǒng)旺季的到來,所以我們對五菱品牌四季度的市場表現(xiàn)還是比較看好的,同時我們也相信未來五菱品牌能夠連續(xù)保持正增長,并鞏固銷量第一的地位。

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