不僅僅是產(chǎn)品迭代！別克欲打造專屬的服務(wù)體驗(yàn)
9月26日，2020年全球首個(gè)也是唯一一個(gè)線下舉辦的國際A級車展北京車展正式開幕，時(shí)值傳統(tǒng)車市旺季，本屆車展也吸引了眾多國內(nèi)外汽車廠商參展。車展當(dāng)天，在網(wǎng)上車市與網(wǎng)新社舉辦的車企領(lǐng)導(dǎo)高端訪談間內(nèi)，上汽通用汽車別克品牌總監(jiān)卞佳君女士接受了聯(lián)合采訪。
談及別克高端子品牌艾維亞時(shí)，卞佳君表示：“從去年我們將艾維亞的法語名稱注入中文名稱，也是為了更好的知名度和傳播度。未來，我們會著力打造艾維亞這個(gè)子品牌，希望帶給大家不僅僅是專屬的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品體驗(yàn)，也有對車主的尊崇、專享的服務(wù)體驗(yàn)。”
以下為訪談實(shí)錄：
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：各位網(wǎng)友，大家好，這是2020北京車展的現(xiàn)場。我們邀請到的是上汽通用汽車別克品牌總監(jiān)卞佳君女士接受我們的采訪。請您先介紹一下今年車展別克展臺的亮點(diǎn)，跟我們分享一下。
卞佳君：今年我們在E2展館有一個(gè)品牌的對外亮相，外展也有一個(gè)展臺。今年北京車展上，其實(shí)我們把今年發(fā)布的全部新車都帶過來了。今年是別克的產(chǎn)品大年，在MPV、SUV、包括轎車、新能源車領(lǐng)域，都亮相了許多新產(chǎn)品，大概有18款產(chǎn)品供大家來挑選。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：很多車型都推出了艾維亞款，能不能介紹一下子品牌的情況？
卞佳君：艾維亞是別克在2016年對外推出的高端子品牌，主要是GL8的艾維亞車型。隨著君越艾維亞的推出，以及去年昂科威艾維亞車型推出以后，整個(gè)艾維亞在MPV、SUV以及轎車車型上都有了落地。今年上半年我們推出了全新一代GL8艾維亞車型，包括4座版、6座版、7座版，再加上今年7月份又推出昂科威S車型，由此整個(gè)別克艾維亞家族就逐漸開始構(gòu)建起來。去年我們將艾維亞的法語名稱注入中文名稱，也是為了更好的知名度和傳播度。未來，我們會著力打造艾維亞這個(gè)子品牌，希望帶給大家不僅僅是專屬的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和體驗(yàn)，也有對車主的尊崇、專享的服務(wù)體驗(yàn)。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：因?yàn)榻衲闙PV細(xì)分市場多了很多的競品，但是GL8依然是老大的表現(xiàn)，非常不錯(cuò)，今年GL8家族整體的表現(xiàn)情況是什么樣的？
卞佳君：GL8作為細(xì)分市場的領(lǐng)軍車型，它會不斷地對自我產(chǎn)品進(jìn)行迭代升級。所以大家會看到引入的全新產(chǎn)品技術(shù)。今年我們推出的GL8艾維亞家族自帶4座版車型，推出之后市場反響非常好。艾維亞從4月份上市到目前，整個(gè)銷量大概已經(jīng)超過9,000輛。這還僅僅是艾維亞車型，大概超過八成都是4座和6座版車型，而且目前還處于市場供不應(yīng)求的狀態(tài)。對于市場用戶需求的洞察，推出合適的產(chǎn)品，由此獲得市場認(rèn)同，這是非常重要的。
回到我們主推的GL8 ES陸尊，還有公務(wù)倉兩個(gè)面向中高端和高端的大型MPV市場車型。它們本身不管是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)，還是GL8以中長途乘坐舒適性為主的理念，今年都在全面升級。從終端市場反饋來看，6月、7月、8月GL8都獲得了月銷新紀(jì)錄，8月份的銷量實(shí)現(xiàn)了同比2位數(shù)的增長，對GL8來說其實(shí)是件非常不容易的事情。由此可以看到，大家對這一代的車型非常認(rèn)同。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：各個(gè)細(xì)分市場都表現(xiàn)很好，還是很佩服別克營銷的洞察能力。別克1至8月的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，介紹一下后面幾個(gè)月的整體銷售情況。
卞佳君：今年是非常特殊的年份，整個(gè)汽車市場面臨非常大的挑戰(zhàn)，別克品牌也是這樣。疫情之后，我們快速調(diào)整了線上營銷策略，開通了線上全新的創(chuàng)新營銷模式，包括700多家的展廳都開通了VR展廳，有虛擬客服上線，便于用戶體驗(yàn)一站式看車、購車。從產(chǎn)品來說，我們推出了GL8的全新車型，在轎車家族，包括雙君和英朗都推出了全新產(chǎn)品。SUV家族推出了昂科威S，帶動(dòng)了整體銷量的提升。今年1至8月份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了同比兩位數(shù)的增長。一方面是營銷體系和模式的創(chuàng)新，第二是對主力車型和技術(shù)的快速迭代升級，很好地應(yīng)對了今年的市場環(huán)境。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：別克在市場營銷方面一直有自己的獨(dú)道，包括我們看到昂科威S也是請了《乘風(fēng)破浪的姐姐》萬茜來代言。去年的時(shí)候，別克也做了一系列例如和《夏天的樂隊(duì)》合作的動(dòng)作，我想問的是，別克品牌如何能經(jīng)常精準(zhǔn)洞察到一些熱點(diǎn)以及年輕消費(fèi)者喜歡的東西，怎么樣做出營銷決策，精準(zhǔn)來把握熱點(diǎn)？
卞佳君：一方面還是從自身的品牌定位，洞察目標(biāo)人群的核心。比如說今年昂科威S的上市，昂科威是全球戰(zhàn)略車型，基于通用汽車最新的中大型SUV架構(gòu)打造，引入了全新的E cloud智能云架構(gòu)，帶來了一個(gè)全面進(jìn)化的產(chǎn)品體驗(yàn)。
昂科威S推出以后，我們也在研究它的核心目標(biāo)群體。我們覺得這樣一群用戶，本身對于審美，對于汽車造型設(shè)計(jì)，對于產(chǎn)品的真實(shí)品質(zhì)體驗(yàn)，包括產(chǎn)品智能化的體驗(yàn)都有比較高的要求。我們結(jié)合這群人對于人生的一些拓界想法，提出的品牌主張是“活出漂亮”，不局限于產(chǎn)品的普遍迭代更新，更多的是如何開拓一個(gè)全新的產(chǎn)品體驗(yàn)，對于人生來說開拓新的人生境界。所以我們找了像《乘風(fēng)破浪的姐姐》的萬茜。萬茜本身也是容易打破自己的局限，不僅在演藝的舒適圈能夠不斷拓展新的邊界，也跟昂科威S強(qiáng)調(diào)的“活出漂亮”的產(chǎn)品主張十分契合。希望昂科威S通過和萬茜的合作，能夠去深度詮釋品牌不斷進(jìn)取，包括人群不斷進(jìn)取、乘風(fēng)破浪、活出漂亮的人生態(tài)度。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：今年是別克品牌的大年，已經(jīng)發(fā)布了很多的新車，今年北京車展延遲了，接下來今年我們還會帶來什么驚喜，包括品牌方面和產(chǎn)品層面？
卞佳君：前三季度給市場帶來超過10款的車型，四季度還會有一款新產(chǎn)品推出。9月28日7點(diǎn)還會有別克電動(dòng)概念車的發(fā)布。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：提到電動(dòng)車，別克也推出了好幾款電動(dòng)車，新能源電動(dòng)化方面您也介紹一下。
卞佳君：今年我們先后帶來了微藍(lán)6、PHEV車型，同時(shí)也有全新的微藍(lán)7純電SV1，這兩款車型加入，也使別克微藍(lán)新能源產(chǎn)品家族得到了很好的補(bǔ)充。所以，我們從明年開始，也會加大別克微藍(lán)新能源的品牌形象，或者是產(chǎn)品用戶體驗(yàn)的一個(gè)全力打造。
今年已經(jīng)開始做了一些探索，一些新的模式。包括微藍(lán)7已經(jīng)開始了廠家直銷的模式，給用戶帶來透明便捷的一站式購車體驗(yàn)。同時(shí)，在全國超過20個(gè)城市開展了微藍(lán)的拓展空間，讓大家直觀了解別克新能源的技術(shù)和新能源的產(chǎn)品。這個(gè)計(jì)劃會延展到明年，跟更多的跨界品牌合作，讓更多新生代用戶體驗(yàn)到別克的新能源車。
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