歐拉品牌銷量逆勢上揚 堅持做10萬級市場精品車
繼黑貓、白貓之后，歐拉的第三只貓——好貓也在2020北京車展開啟了預(yù)售，歐拉“貓系”得到了完善。至此，歐拉品牌熱度再次被推向了高潮，成為了業(yè)界熱議的話題。從“黑貓”到“好貓”，歐拉品牌的命名方式徹底“出圈”了。這一系列操作無疑是歐拉品牌思維上的轉(zhuǎn)變，以技術(shù)、創(chuàng)新為基礎(chǔ)，以用戶體驗為導向，勢必會使歐拉品牌打破二次元消費人群對新能源產(chǎn)品的訴求。
車展期間，長城汽車歐拉品牌總經(jīng)理喬向華、長城汽車歐拉營銷總經(jīng)理余飛、長城汽車歐拉市場傳播部 部長姚飛接受了網(wǎng)上車市等媒體的采訪，就歐拉市場表現(xiàn)、未來規(guī)劃、品牌營銷等話題，與現(xiàn)場媒體進行了坦誠布公的交流。
1、逆勢上揚，銷量連續(xù)7個月呈兩位數(shù)增長
今年1-8月份整個新能源行業(yè)汽車銷量同比下降，歐拉品牌卻從2月份開始銷量呈上升趨勢，1-8月總銷量為17,294輛，其中8月銷量4,794輛，同比增長291.3%。如果算入9月份，品牌已實現(xiàn)了連續(xù)7個月環(huán)比在兩位數(shù)以上的增長。歐拉汽車目前擁有3款在售車型，最為暢銷的車型為歐拉黑貓，8月銷量3,748輛，同比上漲238.3%，占據(jù)A00級別細分領(lǐng)域三分之一的市場份額。
在歐拉看來，今年來在補貼力度退坡、大客戶市場趨于飽和以及疫情因素的疊加效應(yīng)下，國內(nèi)電動車市場出現(xiàn)了塌方式的銷量下滑，上半年整體新能源市場跌幅超過44%。歐拉品牌能取得如此傲人的成績，和品牌的精品營銷策略是分不開的。
2、聚焦年輕消費群體，營銷端持續(xù)發(fā)力
產(chǎn)品力能不能支撐用戶需求、市場需求，是歐拉一直在思考的問題。當然，對于歐拉來說，不管是A00級還是A0級還是以后更高級別的產(chǎn)品，精品兩個字肯定不能丟。在以產(chǎn)品力為基礎(chǔ)之上，歐拉在營銷策略上干了兩件事。
其一是制造聲量，其二是如何把聲量轉(zhuǎn)換為銷量。大家都知道，黑貓、白貓、好貓這三個名字，同時也會想到那句順口溜“不管黑貓白貓，抓到老鼠就是好貓”。這看似很隨意的命名方式，并不是拍拍腦袋就決定的，這背后有很多營銷傳播中的考量。
不僅如此，歐拉在市場、營銷層面也很大膽的解鎖了更多玩法。比如，今年以來歐拉聯(lián)動經(jīng)銷商，通過大規(guī)模線上直播為經(jīng)銷商引流，并取得了不錯的效果。另外在年輕化方面，歐拉還開啟了全球青年“共創(chuàng)”計劃，聯(lián)合了青年平臺，清華大學、中國青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會等一起打造，優(yōu)秀參賽選手可以到長城公司實現(xiàn)就業(yè)，和青年玩到一起、成長在一起，甚至變成他們生命中的品牌。
3、貓系列只是開端，后續(xù)將推出多款新產(chǎn)品
目前新能源領(lǐng)域分為兩大類市場，一類是20萬元以上的高端市場，另一類則是指家庭增購需求。歐拉聚焦于精品電動車，推出了白貓和黑貓，現(xiàn)在還推出了好貓，品牌也是在基于用戶需求，為用戶提供一些能夠創(chuàng)新的產(chǎn)品，繼續(xù)在10萬元左右的航道中做精品電動車。
硬件層“檸檬”平臺支撐產(chǎn)品，目前可以做到同級別里在續(xù)航、充電、造型方面讓消費者滿意。從產(chǎn)品規(guī)劃上來看，未來歐拉還將帶來更多的精品電動車，像緊湊型純電動SUV、轎車等將陸續(xù)出現(xiàn)在歐拉的產(chǎn)品線。全球化方面，歐拉在歐洲，包括印度、東盟也建立了生產(chǎn)基地，陸陸續(xù)續(xù)歐拉產(chǎn)品也會走向全球化。
結(jié)語：此次北京車展歐拉好貓的預(yù)售，進一步完善了家族產(chǎn)品矩陣，品牌年輕與潮流的調(diào)性也得到了提升。從好貓身上我們似乎能夠看到整個歐拉品牌，它似乎不在意是否有更多傳統(tǒng)意義上的高性價比產(chǎn)品，年輕、科技、精致是新的標簽，“小而精”對于他們來說才更為重要。
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