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金秋暢游黔貴天路,卡羅拉詮釋愛(ài)與陪伴的終極攻略

美好的事物之間總是會(huì)因?yàn)橐恍┕餐ǖ膶傩韵嗷ノ1热缯f(shuō)我的女朋友和我,又比如說(shuō)一汽豐田全新COROLLA卡羅拉和黔貴天路之旅。

我是一個(gè)土生土長(zhǎng)的貴州貴陽(yáng)人,而立之年的我,事業(yè)上小有起色,愛(ài)情上和女朋友攜手共度了3年最美好的時(shí)光。因?yàn)榕笥巡⒉皇琴F州當(dāng)?shù)厝耍怨ぷ髦嗨拖矚g讓我?guī)龑ふ屹F州當(dāng)?shù)刈蠲赖娘L(fēng)景。

貴州是迷人的“天然公園”,境內(nèi)自然風(fēng)光神奇秀美,山水景色千姿百態(tài),溶洞景觀絢麗多彩,野生動(dòng)物奇妙無(wú)窮,文化和革命遺跡聞名遐邇。不過(guò)貴州有“八山一水一分田”的說(shuō)法,全省山地居多,美麗的風(fēng)景以貴陽(yáng)為中心,呈放射狀分布,相聚貴陽(yáng)也有較遠(yuǎn)的距離,COROLLA卡羅拉成為了我們?cè)诼飞献钚刨嚨?ldquo;好伙伴”。

金秋暢游黔貴天路卡羅拉詮釋愛(ài)與陪伴的終極攻略-圖1

當(dāng)初選擇卡羅拉COROLLA是看中了它全球暢銷4800萬(wàn)輛的品質(zhì)保障。TNGA架構(gòu)賦能之后,讓全新COROLLA卡羅拉變得更加年輕化,也更加物有所值。霸氣前格柵寬大有力,深邃立體的造型設(shè)計(jì),提升視覺(jué)張力,看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感,更符合當(dāng)代年輕人的審美。

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因?yàn)槲覀冑F州當(dāng)?shù)厣铰肪佣啵攒囕v安全是我選車時(shí)最為看重的點(diǎn),全新COROLLA卡羅拉采用GOA高剛性車身,大量采用高強(qiáng)度鋼板、能量吸收材料和強(qiáng)化車體結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì),可以做到最大限度保護(hù)車艙內(nèi)駕乘人員的安全,和減輕碰撞時(shí)對(duì)行人的傷害。此外,COROLLA卡羅拉全系標(biāo)配8個(gè)SRS空氣囊和預(yù)緊限力式三點(diǎn)安全帶,在危險(xiǎn)發(fā)生之時(shí),可以全方位保護(hù)車內(nèi)人員的安全。

秋高氣爽的9月,也是我和我女朋友的戀愛(ài)紀(jì)念月,我決定和她一起進(jìn)行一趟只屬于我們兩個(gè)人的自駕游。然后在COROLLA的見(jiàn)證下,結(jié)束我們倆的戀愛(ài)長(zhǎng)跑,組建屬于我們自己的家庭。

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我們此行的目的地是位于云貴交界的全球最高橋梁——北盤江大橋。從貴陽(yáng)市區(qū)出發(fā)單程就要行駛近400公里,所以天還沒(méi)亮的時(shí)候我們便早早出發(fā),一是為了趕路,二是為了能多玩一會(huì)。

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一路西行,還沒(méi)出市區(qū)就遇上此行最大的“難題”——黔春立交。該立交橋最大垂直落差為55米,是5層立體交叉,共有11條匝道,8個(gè)出入口,兩條主線加匝道總長(zhǎng)5270米,被網(wǎng)友們稱為“西南地區(qū)最大落差的過(guò)山車”,哪怕是貴陽(yáng)當(dāng)?shù)氐?ldquo;老司機(jī)”也會(huì)在這里被繞暈。

不過(guò)還好COROLLA卡羅拉有一眾“黑科技”加持,12.1英寸的超大中控屏內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng),錯(cuò)綜復(fù)雜的黔春立交在上面也能清晰顯示,導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng),面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的立交橋也能輕松指引。

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全新卡羅拉COROLLA全系標(biāo)配新一代Toyota Safety Sense 豐田智行安全,包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)(帶跟車行駛功能)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。面對(duì)黔春立交這種復(fù)雜的路況,可以十分有效的緩解我高度緊繃的神經(jīng)。

DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)可以通過(guò)車輛前側(cè)的毫米波雷達(dá)和單目攝像頭檢測(cè)前車,并與其保持安全車距。LTA車道循跡輔助系統(tǒng)能夠識(shí)別道路標(biāo)線和前車行駛軌跡,并提供必要的轉(zhuǎn)向輔助,如果有壓線的情況也會(huì)發(fā)出“嘀嘀嘀”的提示音,幫助車輛時(shí)刻保持在車道中央或跟隨前車行駛的軌跡。能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)的自動(dòng)駕駛,讓我在黔春立交上不必因注意力全放在跟車上而錯(cuò)過(guò)岔路口。

在新一代Toyota Safety Sense 豐田智行安全的幫助下,我和女朋友快速而準(zhǔn)確的通過(guò)黔春立交,向北盤江大橋進(jìn)發(fā)。

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一路穿山而行,COROLLA卡羅拉搭載的豐田全新一代THS Ⅱ混合動(dòng)力系統(tǒng)面對(duì)這樣的路況得心應(yīng)手,加速時(shí)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同做工,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)迅猛的動(dòng)力輸出;減速時(shí)回收的能量可以轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存在蓄電池中,為之后的動(dòng)力輸出做好準(zhǔn)備。面對(duì)全程起伏不斷的山路,我駕駛COROLLA卡羅拉一路超車,動(dòng)力源源不斷,并且十分省油。日常駕駛時(shí)百公里油耗不到5L,這次從貴陽(yáng)市區(qū)到北盤江大橋的往返,根本就不需要加油。

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駛離杭瑞高速,距離北盤江大橋還要走70多公里的盤山路。還好COROLLA卡羅拉配備麥弗遜式獨(dú)立前懸架和雙叉臂式獨(dú)立后懸架,無(wú)論是駕駛操控性,還是乘坐舒適性都能得到保證。而且其搭載了ACA主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)5.2m的同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑,這個(gè)優(yōu)勢(shì)在山路中展現(xiàn)的淋漓盡致,連續(xù)不斷的回頭彎,駕駛COROLLA卡羅拉完完全全得心應(yīng)手。輕盈靈活的操控,也讓乘坐者更舒適,平日里女朋友坐別的車過(guò)盤山路都會(huì)有一些暈車,自從買了COROLLA卡羅拉之后就再也沒(méi)有這種感覺(jué)了。

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行至目的地已是夕陽(yáng)西下,雖然幾乎是開(kāi)了一整天的車,但是并沒(méi)有感覺(jué)很累。這全都?xì)w功于COROLLA卡羅拉駕駛席電動(dòng)8方向調(diào)節(jié)座椅,并還支持2向腰部支撐,能讓我找到最舒適的駕駛坐姿,給予足夠的支撐力,毫不畏懼長(zhǎng)途駕駛。

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最終,在COROLLA卡羅拉的見(jiàn)證下,我的女朋友成為了我的未婚妻。感謝全新COROLLA卡羅拉一路保駕護(hù)航,幫助我倆從貴陽(yáng)到達(dá)北盤江大橋,從激情熱戀走向婚姻殿堂。

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