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網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)1-9月累計(jì)銷量達(dá)757,622輛，同比下降8%。9月終端銷量112,029輛，同比增長8.7%，連續(xù)6個(gè)月保持同比正增長，同時(shí)創(chuàng)下史上最佳9月銷量紀(jì)錄。市占率方面，東風(fēng)日產(chǎn)8月合資非豪華品牌開票市占率達(dá)11.6%，1-8月合資非豪華品牌累計(jì)開票市占率11.7%，同比提升1.1%，成為93個(gè)城市中主流合資廠商上牌市占率第一名。

天籟的表現(xiàn)值得稱贊，自今年5月以來，天籟始終保持萬輛以上的銷量成績，9月再次突破萬輛大關(guān)，達(dá)到11,828輛，同比增長14.3%。天籟擁有年輕的外觀與舒適的空間，在VC-Turbo和ProPILOT的加持下，天籟獲得了強(qiáng)勁的動(dòng)力與智能的科技配置，領(lǐng)先同級(jí)且滿足消費(fèi)者需求。

軒逸組合表現(xiàn)一如既往出色，從4月以來，一直保持月度轎車銷量冠軍。9月再次穩(wěn)居家轎市場(chǎng)前茅，終端銷量達(dá)57,438輛，同比大幅增長51.4%，創(chuàng)下該車型史上最佳9月銷售記錄。截止8月份，軒逸共計(jì)奪得了7次月度轎車銷量冠軍。此外，藍(lán)鳥9月終端銷量1,060輛；騏達(dá)9月終端銷量6,236輛，環(huán)比增長9.3%。

SUV陣營同樣持續(xù)發(fā)力，9月累計(jì)終端銷量達(dá)成35,357輛，環(huán)比增長2.3%。其中2021款奇駿9月累計(jì)終端銷量15,168輛；2021款逍客9月累計(jì)終端銷15,553輛，環(huán)比增長10.6%；2021款勁客1-9月累計(jì)終端銷量21,817輛；樓蘭1-9月累計(jì)終端銷量10,823輛，途達(dá)9月終端銷量1,071輛，同比增長52.6%。

9月26日，日產(chǎn)全新純電跨界SUV——Ariya首次在線下與消費(fèi)者見面，新車采用了科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并應(yīng)用日產(chǎn)全新LOGO。動(dòng)力上，該車配有前后雙電機(jī)以及ATTESA E-TS扭矩分配系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)以及四驅(qū)版，堪稱動(dòng)力最強(qiáng)的日產(chǎn)SUV。Ariya上市后，將與寶馬iX3、極星2 以及國產(chǎn)奧迪e-tron等產(chǎn)品展開競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也有望進(jìn)一步提升東風(fēng)日產(chǎn)銷量。