奧迪新款Q8插混版發(fā)布！搭3.0T引擎/年內(nèi)將開售
目前奧迪Q8 TFSI e quattro插電式混合動力版車型已在海外市場發(fā)布，新車預(yù)售價為75,000歐元起（約為60萬人民幣），預(yù)計將于今年年底前上市。動力方面，新車搭載由3.0TFSI發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，并提供低/高功率車型供消費者選購，最大功率分別為280kW、340kW，并配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
新車在標(biāo)準MMI導(dǎo)航中啟動路線引導(dǎo)時，將激活預(yù)測性操作策略。它的任務(wù)是以智能、高效的方式在行駛路線上分配電池電量。另外，預(yù)測性運行策略可以在高效的發(fā)動機運行階段為電池充電，以便能夠在以后的無效階段（例如交通擁堵或城市交通）中以全功率運行?；谟糜诖四康牡拇罅繑?shù)據(jù)，它制定了長途旅行計劃，并使用導(dǎo)航，環(huán)境和在線交通數(shù)據(jù)不斷對其進行更新。
當(dāng)自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng)（選裝）啟動時，預(yù)測效率輔助不僅在減速過程中而且在加速過程中都變?yōu)橛行АＨ绻麑⑵潢P(guān)閉，則會向駕駛員提供提示，指示何時將腳從右腳踏板上踩下來：駕駛員感覺到油門踏板上有一個沖動，并在抬頭顯示器上看到了所顯示的信息（可選）和奧迪虛擬駕駛艙（標(biāo)準）。
奧迪Q8 TFSI e quattro還可配備許多先進的駕駛員輔助系統(tǒng)。這些系統(tǒng)中最重要的系統(tǒng)之一是自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以接管大部分操作，以使駕駛員在遠距離加速、減速和保持在車道上，而不會減輕駕駛員的責(zé)任。由歐洲最重要的委員會NCAP聯(lián)盟進行的車輛安全性測試集中在2級系統(tǒng)上：Q8在該實際測試中得分最高。
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