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隨著人們對(duì)于汽車(chē)品質(zhì)要求的提高，車(chē)輛的靜謐性成為了越來(lái)越多消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。我們常說(shuō)的NVH性能就是直接衡量車(chē)輛靜謐性的標(biāo)準(zhǔn)，NVH即噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文縮寫(xiě)，它不僅能夠反映車(chē)內(nèi)噪音水平，更是評(píng)判汽車(chē)制造質(zhì)量的綜合性指標(biāo)。

剛剛在2020年CCPC中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽·東海博世站奪得緊湊型SUV組（17萬(wàn)級(jí)）勻速行駛車(chē)內(nèi)噪聲測(cè)試（60km/h）第一名的MAZDA CX-30展現(xiàn)出了全面優(yōu)于同級(jí)參賽車(chē)型的NVH性能，堪稱(chēng)新一代“靜音擔(dān)當(dāng)”。作為馬自達(dá)品牌全新世代首款SUV車(chē)型，MAZDA CX-30秉持「以人為本」開(kāi)發(fā)哲學(xué)，MAZDA CX-30通過(guò)「消噪」、「隔噪」、「吸噪」三大舉措，根據(jù)人體特征精心打造，實(shí)現(xiàn)了"高品質(zhì)的靜謐性"。此次CCPC勻速行駛車(chē)內(nèi)噪聲測(cè)試（60km/h）的冠軍頭銜，既是對(duì)MAZDA CX-30靜謐性能的直接肯定，也為馬自達(dá)全新世代科技提供了全新的專(zhuān)業(yè)認(rèn)證。

消噪——減少產(chǎn)生噪聲的因素

降低行駛噪音的首要步驟，就是從源頭減少其產(chǎn)生的因素。MAZDA CX-30通過(guò)一系列設(shè)計(jì)和選材優(yōu)化，盡可能降低噪音的產(chǎn)生，A柱后移以及鯊魚(yú)頭造型前臉、鰓型復(fù)式空氣整流槽等設(shè)計(jì)的應(yīng)用，不只在外觀上提升車(chē)輛造型，更在功能上帶來(lái)更低的風(fēng)阻系數(shù)，減少了行駛中風(fēng)噪的產(chǎn)生。

行駛過(guò)程中的另一噪音來(lái)源是車(chē)身元件，尤其是高速行駛時(shí)，車(chē)身元件可能因?yàn)檎饎?dòng)產(chǎn)生噪音，從而影響駕駛。MAZDA CX-30在車(chē)內(nèi)針對(duì)性地使用了減震樹(shù)脂與粘結(jié)阻尼膠，有效減少了車(chē)身震動(dòng)而產(chǎn)生的噪音。

隔噪——隔絕已經(jīng)產(chǎn)生的噪音

減少產(chǎn)生噪音因素之后的下一步，就是隔絕行車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生的噪音。依托結(jié)構(gòu)調(diào)整，MAZDA CX-30實(shí)現(xiàn)了NVH性能的進(jìn)一步提升。

工程師將揚(yáng)聲器從車(chē)門(mén)面板獨(dú)立出來(lái)，減少不利于隔音的孔洞。同時(shí)針對(duì)地墊進(jìn)行全面檢查，去掉不需要的孔洞，并通過(guò)設(shè)計(jì)配件的方式將剩余孔洞堵住，減少噪音的傳遞；

地墊和車(chē)身面采用「雙層」結(jié)構(gòu)，同時(shí)增加了地墊背部的纖維材料的數(shù)量，車(chē)門(mén)面板也使用了內(nèi)板和車(chē)門(mén)內(nèi)飾的「雙重」結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步隔絕噪音；

通過(guò)給后備廂墊以及側(cè)飾件進(jìn)行隔音處理，降低后輪傳來(lái)的路面噪音。

吸噪——吸收進(jìn)入車(chē)內(nèi)的聲音

對(duì)于進(jìn)入車(chē)內(nèi)的噪音，馬自達(dá)工程師采用肉眼可見(jiàn)的方式進(jìn)行吸噪處理，在聲音傳遞的最后一步控制噪音水平。車(chē)內(nèi)所有的材質(zhì)，包裹地毯，頂棚，座椅都通過(guò)VA ONE（聲學(xué)分析）的測(cè)試進(jìn)行了科學(xué)調(diào)整，改變了諸如吸音材料的布置，數(shù)量和材料，評(píng)估吸音材料的吸音能力和降噪效果。

后備箱也是傳遞行駛噪音的通道之一，其靜謐水平直接影響著后排乘客的乘坐感受，MAZDA CX-30后備箱表面全部采用高檔和密度更好的吸音棉制作，一方面帶來(lái)整潔干凈的視覺(jué)效果，另一方面提升后備箱和后排的隔音效果，讓后排乘客也能享受更靜謐的空間。

合理的噪音控制，不僅能為駕駛者排除干擾，還能確保車(chē)內(nèi)人員能夠以正常的音量交流，有效保障出行舒適體驗(yàn)。駕駛員可以專(zhuān)心自然駕駛，全體乘員都可以放松的環(huán)境，即是MAZDA CX-30所追求的車(chē)內(nèi)空間。為此，馬自達(dá)工程師不僅重視安靜，而且致力于徹底舒適地傳遞引擎聲音和音頻聲音，同時(shí)徹底消除基于人的特征的“聽(tīng)起來(lái)令人不愉快的聲音”?；凇赶搿?、「隔噪」、「吸噪」三大舉措，MAZDA CX-30構(gòu)筑起了具備高品質(zhì)靜謐性的車(chē)內(nèi)空間，歡迎全國(guó)消費(fèi)者前往長(zhǎng)安馬自達(dá)線下門(mén)店，感受MAZDA CX-30超越同級(jí)的NVH表現(xiàn)。